Thảo luận Đi BMW hay Merc cũ sau 6-7 năm tốn bao nhiêu chi phí ???

racer198x

Xe hơi
Biển số
OF-45316
Ngày cấp bằng
3/9/09
Số km
152
Động cơ
464,775 Mã lực
Nơi ở
14 hàng ngang
Website
www.facebook.com
Mua một chiếc xe Đức cũ 6-7 năm tuổi , đã đến kỳ bảo dưỡng thì bạn sẽ tốn bao nhiêu tiền ????
Đây là câu hỏi thắc mắc của rất nhiều người , và tính bao quát của nó rất rộng nên Nguyên sẽ làm một ví dụ cụ thể với một mẫu xe Đức điển hình và bán khá chạy trong phân khúc ở Việt Nam : Mercedes benz C class !!!
Thông thường , một chiếc C class sản xuất 2011 hiện tại có mức giá khoảng loanh quanh 700tr tuỳ vào chất xe , câu nói tuỳ vào chất xe ở đây phụ thuộc nhiều vào chất động cơ , hộp số , độ đẹp và zin của các chi tiết nội thất , gầm bệ !
Vậy thì giả sử nếu một chiếc xe có chất lượng được sử dụng bảo dưỡng định kỳ tốt từ mới đến giờ thì chi phí đến kỳ của 1 chiếc C200 2011 facelift sẽ vào khoảng bao nhiêu !? Nguyên sẽ có câu trả lời chính xác cho mọi người đây !
Nguyên hay mua c200 2011 , rất rất nhiều xe rồi và những chiếc xe này ở thời điểm hiện tại nó thường chạy được khoảng 8-9-10-12 vạn km , với Merc hay bất kỳ dòng xe nào kể cả xe Nhật hay Hàn thì cũng sẽ có mức bảo dưỡng lớn gọi là mức bảo dưỡng 10 vạn ! Mức này ở nước ngoài và ở Việt Nam rất khác nhau , do điều kiện đường xá , không khí và nhiên liệu khác nhau nên mức bảo dưỡng thay thế các chi tiết cũng rất khác nhau nhưng Nguyên sẽ nói về mức thay thế bảo dưỡng với những chiếc xe vận hành ở tiêu chuẩn đường xá ở Việt Nam !
❤ Đầu tiên là kiểm tra động cơ có các mục sau :
* Các chi tiết đánh lửa như bugi , mobin cần thay thế mới :
+ 4 bugi và 4 Mobin có giá khoảng 5tr5
+ Cao su chân máy và cao su chân số giá 6tr5
+ Ron cao su nắp máy và một số ron cao su bơm chân không chi phí khoảng hơn 1 triệu
+ Dầu động cơ và lọc dầu động cơ ước tính 2trieu
----> Tổng phần bảo dưỡng ngon lành cho động cơ hết khoảng 15trieu

❤ Tiếp đến là hộp số :
+ Thay toàn bộ phớt cao su đầu đuôi hộp số , thay dầu số và lọc dầu hộp số định kỳ chi phí khoảng 7trieu
Hộp số chỉ cần có vậy thôi , vì nó rất bền nếu được thay dầu mỡ sạch sẽ và đúng định kỳ !

---> tổng thiệt hại 7trieu

❤ Kiểm tra gầm bệ
Thường đến tầm này một chiếc xe ở địa hình lỗi lõm gồ ghề như Việt Nam thì hệ thống gầm xuống cấp khá nhanh , các giảm xóc đã khấu hao 80% chất lượng nếu xe thường xuyên đi ở các con đường xấu không bằng phẳng , kế đến là các chi tiết cao su càng và rotuyn , merc C có 1 càng A , 1 càng I , 1 ro tuyn cân bằng , vậy thì 2 bên là 6 cái , cộng với giảm xóc hỏng kém nên sẽ gây ra hiện tượng khi vào ổ gà thấy xe lục cục dưới gầm , mà vào chỗ xóc đặc biệt là mấy con lươn thấy cứ sập rầm rầm như kiểu xe nát lắm rồi thay xe mới thôi
Tất cả là do chi tiết hấp thụ xung lực dưới gầm đã hỏng , vậy thì đã đến lúc phục hồi nhân phẩm cho em để em lại êm như xe mới vậy !
+ Nếu mạnh tay thay 4 giảm xóc mới chi phí hết khoảng 10trieu
+ Thay hết 2 càng A , 2 càng I , 2 rotuyn cân bàng mới chi phí hết khoảng 13trieu
+ Rà soát nếu xe bị rách cao su chụp bụi láp thì thay mới , chi phí 800-1trieu/ quả

----> Tổng thiệt hại gầm 25tr

❤ Kiểm tra hệ thống nhiên liệu :
Thường xăng ở Việt Nam có chất lượng bảo quản khá kém nên xăng chứa nhiều cặn bùn đất kinh khủng , nên chuyện tầm này phải thay cụm lọc xăng cho xe là việc hết sức dễ hiểu nếu bạn muốn xe chạy mượt và tăng tuổi thọ cho bơm xăng !
Chi phí cho cụm lọc xăng là 5tr5

---> thiệt hại 5tr5

❤ Lốp xe
Xe không thể vận hành êm và tăng tốc sướng cũng như bám đường hoặc không bị nhao lái nếu hệ thống lốp không tốt , vì vậy việc luôn để ý thay lốp xe là điều hết sức quan trọn dù với bất kỳ xe nào !
Vậy nên thay cho xe C200 4 quả lốp với chi phí khoảng 3tr8/ quả x 4 = 15.2 trieu

----> chi phí lốp 15.2trieu

❤Sau tất cả thì mang xe đi cân bằng động toàn bộ hệ thống gầm hết 45 phút và 700 nghìn
----> 700k

Ok , Nguyên có thể chắc chắn rằng nếu mọi người làm được đầy đủ mức bảo dưỡng như Nguyên vừa nói thì chiếc xe của các bạn chắc chắn nó sẽ đạt được 90% độ tin cậy và êm ái như xe mới mua , và trước khi tận hưởng chiếc xe sau bảo dưỡng thì cùng điểm lại tổng chi phí nhé :
15 + 7 + 25 + 5.5 + 15.2 + 0.7 = 68.400.000 vnd
Cứ làm tròn hẳn 70tr đi cho nó xông xênh và cộng thẳng vào giá xe đi các bạn , ví dụ bạn mua chiếc C200 với giá 730tr + 70tr = 800tr

Vậy là 800tr là con số bạn có thể sở hữu một chiếc xe C200 sx2011 model 2012 với chất lượng bằng 90% lúc mới và với cái giá chỉ bằng 50% giá xe mua mới là 1ti6 !!!

Thử ngồi lên xe và nổ máy , chiếc xe nổ máy ngọt lịm , im phăng phắc không một rung động , cài số , đạp ga tăng tốc , chiếc xe vút lên mạnh mẽ và ái , lưng dính ghế lịm hết người , đánh lái ôm cua 70 km/h , chiếc xe như dính xuống mặt đường , chạy thẳng 80km/h tay đặt hờ trên vô lăng , xe chạy thẳng tắp không nhao lái 1 mm nào ! Done !

❤ Kết luận :
Nếu bạn đang sở hữu một chiếc C200 cùng đơi , bạn hãy chắc chắn rằng bạn đã làm đầy đủ những thứ Nguyên đã nêu ra để đảm bảo xe vận hành ổn định không hư hỏng vặt !

Còn nếu bạn là người định mua chiếc C200 cùng đời trên với giá 730tr thì bạn hãy coi như mua nó với giá 800tr và yên tâm hoàn toàn về giá trị cũng như chất lượng mà chiếc xe mang lại , nó rất tuyệt vời !

Bài viết chính xác tới 99% , tuy nhiên khi mua xe không phải chiếc nào cũng đến kỳ làm tata cả những thứ trên bởi thường thì chủ trước đã thay 1 số món nào đó nên bạn chỉ làm những phần còn lại nên con số có thể thay đổi !

Còn một số món nhỏ như dây cu roa , bi căng đai , cảm biến linh tinh thì chi phí không đáng bao nhiêu và cũng ít khi hỏng nên nguyên ko có tính vào , và cũng đã làm tròn con số lên 70tr nên coi như đã bao gồm cả những thứ đó nếu có phát sinh



You Drive We Care













https://img.otofun.net/upload/v6/2017/08/13/583052-45316-img-6819-kenbd7oenciu4qg9nhjt.jpg


[IMG]https://img.otofun.net/upload/v6/2017/08/13/583054-45316-img-7289-snfzq61okothdrbql1qf.jpg


 

B.Lu

Xe hơi
Biển số
OF-487194
Ngày cấp bằng
7/2/17
Số km
145
Động cơ
192,733 Mã lực
Bài viết bổ ích cho anh em mới chơi xe hoặc đang có ý định yêu Merc ạ
 

TT.Thichbonbanh

Xe máy
Biển số
OF-505946
Ngày cấp bằng
20/4/17
Số km
58
Động cơ
184,680 Mã lực
Tuổi
62
Còn tùy gara nữa. Còn thiếu hệ thống điều hòa, làm mát nữa. Từ 70 đến 100tr là xe chạy ổn.
 

Ngoc Anh 95

Xe buýt
Biển số
OF-476370
Ngày cấp bằng
11/12/16
Số km
941
Động cơ
-39,639 Mã lực
Tuổi
29
Bài viết rất hay . Thanks cụ chủ thớt
 

Louisdeng

Xe máy
Biển số
OF-375277
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
82
Động cơ
248,395 Mã lực
Chi phí sử dụng xe đức hợp lý như thế này thì còn ai đi xe nhật với hàn nữa cụ nhỉ
 

Isu_zu

Xe container
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
8,193
Động cơ
573,046 Mã lực
E hoàn toàn đồng ý với chủ thớt. Cái e sợ, là có gara nào đáng tin cậy, và đủ trình độ làm như cụ chủ nêu trên, ngoài HCM và HN?
 

Gerry

Xe hơi
Biển số
OF-174812
Ngày cấp bằng
3/1/13
Số km
171
Động cơ
342,700 Mã lực
Nơi ở
An Dương Vương, Hà Nội
Cụ viết một bài lấy dẫn chứng là Bim đi cụ. Em mới nghịch Bim, chứ Merc chưa được thử :-*
 

minhminh15

Xe hơi
Biển số
OF-408287
Ngày cấp bằng
3/3/16
Số km
156
Động cơ
226,995 Mã lực
Nơi ở
Hà nội phố
Cụ cho bài về X5, X6 đi cụ chủ...Bài viết rất thực tế và hiệu quả, mong tin cụ ..
 

dimanguyen

Xe máy
Biển số
OF-46608
Ngày cấp bằng
16/9/09
Số km
90
Động cơ
462,400 Mã lực
Bài hay quá cụ Nguyên ơi. Cụ làm 1 bài mốc 5v, 10v cho bim đi. Xe em thay NBT rồi nên nó nhắc lịch bảo dưỡng không chuẩn. Mà tìm chẳng thấy đầu tài liệu về mốc 5 vạn cho serie 3 cả.
 

Bibup0911

Xe đạp
Biển số
OF-376181
Ngày cấp bằng
3/8/15
Số km
40
Động cơ
247,100 Mã lực
Căng nhẩy. Nhưng sao em có đồng chí bạn mua x5 2008. Sưa 400 củ rồi mới ngon ah.
 

trong_choai

Xe tải
Biển số
OF-178617
Ngày cấp bằng
25/1/13
Số km
244
Động cơ
341,294 Mã lực
Trước ra thử con C250 CGI 204HP xe đi 4 vạn lên xe đạp máy rồ lên, xe thì ì ạch tăng tốc, tay lái nó còn cứng như bẻ sừng trâu. Được cái nội thất ngon và vỏ xe cứng. Con C200 2011 180 HP đi 10v mà được như cụ tả thì cứ như nó đời 2017 tức là độ nó lên bằng 200% xe mới đời 2012 ấy chứ.
Sau vụ đó em thôi tìm merc cũ. Lái xe cứ như lái phà.

Vậy là 800tr là con số bạn có thể sở hữu một chiếc xe C200 sx2011 model 2012 với chất lượng bằng 90% lúc mới và với cái giá chỉ bằng 50% giá xe mua mới là 1ti6 !!!
Thử ngồi lên xe và nổ máy , chiếc xe nổ máy ngọt lịm , im phăng phắc không một rung động , cài số , đạp ga tăng tốc , chiếc xe vút lên mạnh mẽ và ái , lưng dính ghế lịm hết người , đánh lái ôm cua 70 km/h , chiếc xe như dính xuống mặt đường , chạy thẳng 80km/h tay đặt hờ trên vô lăng , xe chạy thẳng tắp không nhao lái 1 mm nào ! Done !
 

missme

Xe máy
Biển số
OF-319193
Ngày cấp bằng
11/5/14
Số km
95
Động cơ
292,560 Mã lực
Cụ nào non sẽ nhảy hố vôi sau khi đọc bài này :)
 

hoanganhdhyhp

Xe điện
Biển số
OF-313453
Ngày cấp bằng
27/3/14
Số km
3,156
Động cơ
327,771 Mã lực
Mua một chiếc xe Đức cũ 6-7 năm tuổi , đã đến kỳ bảo dưỡng thì bạn sẽ tốn bao nhiêu tiền ????
Đây là câu hỏi thắc mắc của rất nhiều người , và tính bao quát của nó rất rộng nên Nguyên sẽ làm một ví dụ cụ thể với một mẫu xe Đức điển hình và bán khá chạy trong phân khúc ở Việt Nam : Mercedes benz C class !!!
Thông thường , một chiếc C class sản xuất 2011 hiện tại có mức giá khoảng loanh quanh 700tr tuỳ vào chất xe , câu nói tuỳ vào chất xe ở đây phụ thuộc nhiều vào chất động cơ , hộp số , độ đẹp và zin của các chi tiết nội thất , gầm bệ !
Vậy thì giả sử nếu một chiếc xe có chất lượng được sử dụng bảo dưỡng định kỳ tốt từ mới đến giờ thì chi phí đến kỳ của 1 chiếc C200 2011 facelift sẽ vào khoảng bao nhiêu !? Nguyên sẽ có câu trả lời chính xác cho mọi người đây !
Nguyên hay mua c200 2011 , rất rất nhiều xe rồi và những chiếc xe này ở thời điểm hiện tại nó thường chạy được khoảng 8-9-10-12 vạn km , với Merc hay bất kỳ dòng xe nào kể cả xe Nhật hay Hàn thì cũng sẽ có mức bảo dưỡng lớn gọi là mức bảo dưỡng 10 vạn ! Mức này ở nước ngoài và ở Việt Nam rất khác nhau , do điều kiện đường xá , không khí và nhiên liệu khác nhau nên mức bảo dưỡng thay thế các chi tiết cũng rất khác nhau nhưng Nguyên sẽ nói về mức thay thế bảo dưỡng với những chiếc xe vận hành ở tiêu chuẩn đường xá ở Việt Nam !
❤ Đầu tiên là kiểm tra động cơ có các mục sau :
* Các chi tiết đánh lửa như bugi , mobin cần thay thế mới :
+ 4 bugi và 4 Mobin có giá khoảng 5tr5
+ Cao su chân máy và cao su chân số giá 6tr5
+ Ron cao su nắp máy và một số ron cao su bơm chân không chi phí khoảng hơn 1 triệu
+ Dầu động cơ và lọc dầu động cơ ước tính 2trieu
----> Tổng phần bảo dưỡng ngon lành cho động cơ hết khoảng 15trieu

❤ Tiếp đến là hộp số :
+ Thay toàn bộ phớt cao su đầu đuôi hộp số , thay dầu số và lọc dầu hộp số định kỳ chi phí khoảng 7trieu
Hộp số chỉ cần có vậy thôi , vì nó rất bền nếu được thay dầu mỡ sạch sẽ và đúng định kỳ !

---> tổng thiệt hại 7trieu

❤ Kiểm tra gầm bệ
Thường đến tầm này một chiếc xe ở địa hình lỗi lõm gồ ghề như Việt Nam thì hệ thống gầm xuống cấp khá nhanh , các giảm xóc đã khấu hao 80% chất lượng nếu xe thường xuyên đi ở các con đường xấu không bằng phẳng , kế đến là các chi tiết cao su càng và rotuyn , merc C có 1 càng A , 1 càng I , 1 ro tuyn cân bằng , vậy thì 2 bên là 6 cái , cộng với giảm xóc hỏng kém nên sẽ gây ra hiện tượng khi vào ổ gà thấy xe lục cục dưới gầm , mà vào chỗ xóc đặc biệt là mấy con lươn thấy cứ sập rầm rầm như kiểu xe nát lắm rồi thay xe mới thôi
Tất cả là do chi tiết hấp thụ xung lực dưới gầm đã hỏng , vậy thì đã đến lúc phục hồi nhân phẩm cho em để em lại êm như xe mới vậy !
+ Nếu mạnh tay thay 4 giảm xóc mới chi phí hết khoảng 10trieu
+ Thay hết 2 càng A , 2 càng I , 2 rotuyn cân bàng mới chi phí hết khoảng 13trieu
+ Rà soát nếu xe bị rách cao su chụp bụi láp thì thay mới , chi phí 800-1trieu/ quả

----> Tổng thiệt hại gầm 25tr

❤ Kiểm tra hệ thống nhiên liệu :
Thường xăng ở Việt Nam có chất lượng bảo quản khá kém nên xăng chứa nhiều cặn bùn đất kinh khủng , nên chuyện tầm này phải thay cụm lọc xăng cho xe là việc hết sức dễ hiểu nếu bạn muốn xe chạy mượt và tăng tuổi thọ cho bơm xăng !
Chi phí cho cụm lọc xăng là 5tr5

---> thiệt hại 5tr5

❤ Lốp xe
Xe không thể vận hành êm và tăng tốc sướng cũng như bám đường hoặc không bị nhao lái nếu hệ thống lốp không tốt , vì vậy việc luôn để ý thay lốp xe là điều hết sức quan trọn dù với bất kỳ xe nào !
Vậy nên thay cho xe C200 4 quả lốp với chi phí khoảng 3tr8/ quả x 4 = 15.2 trieu

----> chi phí lốp 15.2trieu

❤Sau tất cả thì mang xe đi cân bằng động toàn bộ hệ thống gầm hết 45 phút và 700 nghìn
----> 700k

Ok , Nguyên có thể chắc chắn rằng nếu mọi người làm được đầy đủ mức bảo dưỡng như Nguyên vừa nói thì chiếc xe của các bạn chắc chắn nó sẽ đạt được 90% độ tin cậy và êm ái như xe mới mua , và trước khi tận hưởng chiếc xe sau bảo dưỡng thì cùng điểm lại tổng chi phí nhé :
15 + 7 + 25 + 5.5 + 15.2 + 0.7 = 68.400.000 vnd
Cứ làm tròn hẳn 70tr đi cho nó xông xênh và cộng thẳng vào giá xe đi các bạn , ví dụ bạn mua chiếc C200 với giá 730tr + 70tr = 800tr

Vậy là 800tr là con số bạn có thể sở hữu một chiếc xe C200 sx2011 model 2012 với chất lượng bằng 90% lúc mới và với cái giá chỉ bằng 50% giá xe mua mới là 1ti6 !!!

Thử ngồi lên xe và nổ máy , chiếc xe nổ máy ngọt lịm , im phăng phắc không một rung động , cài số , đạp ga tăng tốc , chiếc xe vút lên mạnh mẽ và ái , lưng dính ghế lịm hết người , đánh lái ôm cua 70 km/h , chiếc xe như dính xuống mặt đường , chạy thẳng 80km/h tay đặt hờ trên vô lăng , xe chạy thẳng tắp không nhao lái 1 mm nào ! Done !

❤ Kết luận :
Nếu bạn đang sở hữu một chiếc C200 cùng đơi , bạn hãy chắc chắn rằng bạn đã làm đầy đủ những thứ Nguyên đã nêu ra để đảm bảo xe vận hành ổn định không hư hỏng vặt !

Còn nếu bạn là người định mua chiếc C200 cùng đời trên với giá 730tr thì bạn hãy coi như mua nó với giá 800tr và yên tâm hoàn toàn về giá trị cũng như chất lượng mà chiếc xe mang lại , nó rất tuyệt vời !

Bài viết chính xác tới 99% , tuy nhiên khi mua xe không phải chiếc nào cũng đến kỳ làm tata cả những thứ trên bởi thường thì chủ trước đã thay 1 số món nào đó nên bạn chỉ làm những phần còn lại nên con số có thể thay đổi !

Còn một số món nhỏ như dây cu roa , bi căng đai , cảm biến linh tinh thì chi phí không đáng bao nhiêu và cũng ít khi hỏng nên nguyên ko có tính vào , và cũng đã làm tròn con số lên 70tr nên coi như đã bao gồm cả những thứ đó nếu có phát sinh

Nguyên 0904998987

You Drive We Care











https://img.otofun.net/upload/v6/2017/08/13/583051-45316-img-6818-kl27xc1mrp0i-psioukh.jpg


https://img.otofun.net/upload/v6/2017/08/13/583052-45316-img-6819-kenbd7oenciu4qg9nhjt.jpg


[IMG]https://img.otofun.net/upload/v6/2017/08/13/583054-45316-img-7289-snfzq61okothdrbql1qf.jpg


Phần gầm xe em đi đc 8,1v mà mới chỉ thay 2 cái rotuyn còn giảm sóc và mấy cái càng vẫn ngon, chả biết bao giờ phải thay mấy thứ đó.
Riêng các loại dầu và lọc em phang hãng cũng khá chát còn má phánh và những thứ còn lại em làm ngoài, đến giờ tính ra hết tầm 60tr với em nó như thế cũng là khơ khớ rồi.
Cảm nhận là đi xe Đức sướng nhưng nuôi em nó cũng không sướng như xe Nhật:D và khi vẫn có tiền thì vẫn cứ xe Đức mà chơi:))
 

racer198x

Xe hơi
Biển số
OF-45316
Ngày cấp bằng
3/9/09
Số km
152
Động cơ
464,775 Mã lực
Nơi ở
14 hàng ngang
Website
www.facebook.com
Trước ra thử con C250 CGI 204HP xe đi 4 vạn lên xe đạp máy rồ lên, xe thì ì ạch tăng tốc, tay lái nó còn cứng như bẻ sừng trâu. Được cái nội thất ngon và vỏ xe cứng. Con C200 2011 180 HP đi 10v mà được như cụ tả thì cứ như nó đời 2017 tức là độ nó lên bằng 200% xe mới đời 2012 ấy chứ.
Sau vụ đó em thôi tìm merc cũ. Lái xe cứ như lái phà.
chắc cụ lái nhầm em 4 vạn bị làm sao đấy chứ ạ, chứ xe merc em lái khá nhiều mà như cụ tả thì chắc merc bán cho hổ mất :)
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top