[Thảo luận] Đi Sapa bằng CX8 awd vẫn không ăn thua

[Trần Phú Quang]

Các cụ ơi, em mới đi công tác sapa - lào cai bằng xe CX8 awd nhưng không ăn thua, mấy con này chỉ đi đường bằng thôi. Chán

 

[Seven up]

Cụ đi vào những vùng nào. Còn chỉ lên thị trấn Sapa thì morning cũng vẫn lên bình thường.

 

[đội mũ_ lái xe]

Cụ đi vào những vùng nào. Còn chỉ lên thị trấn Sapa thì morning cũng vẫn lên bình thường.

Chuẩn ạ

Em chạy xe cỏ bình dân vẫn leo Ô Quý Hồ bt

 

[Parejo_10]

Nếu trước đo cụ đi tuyến đó bằng Lc 300 , Gx460 hoặc 570 …thì nhận định của cụ sau khi đi CX8 là hoàn toàn chính xác

 

[BMW_X7]

Các cụ ơi, em mới đi công tác sapa - lào cai bằng xe CX8 awd nhưng không ăn thua, mấy con này chỉ đi đường bằng thôi. Chán

E đi CX5 full tải 5 người chạy Hà Giang còn thấy thừa sức nữa là CX8, hay xe cụ ngập nước, bổ máy rồi, lên dốc để Sport chạy nhàn tênh

 

[PHANTOM_SNAKE]

Cụ thấy không ăn thua ở điểm nào thì phải chia sẻ rõ các cụ mới hiểu được chứ?

 

[Trần Phú Quang]

Chuẩn ạ

Em chạy xe cỏ bình dân vẫn leo Ô Quý Hồ bt

Các cụ leo theo kiểu ỳ ạch thì nói làm j, ý em là vào cua hay vượt dốc ko bốc và máy gằn. Chắc xe tầm 3.5 trở lên đi mới ổn

 

[XSim]

Trên Sapa có dốc cầu kính Rồng Mây, em xem tiktok thấy nhiều xe tụt phết đấy. Đây là thử thách không nhỏ cho các xe máy không khỏe lắm.

 

[rongauto]

Các cụ ơi, em mới đi công tác sapa - lào cai bằng xe CX8 awd nhưng không ăn thua, mấy con này chỉ đi đường bằng thôi. Chán

cụ phán câu ko rõ ràng, đi từ bắc vào nam đường nhựa thì cx8 đi chỗ nào chẳng ngon, ko hiểu ý cụ đi đoạn nào
chắc cụ yc cao quá

 

[đội mũ_ lái xe]

Trên Sapa có dốc cầu kính Rồng Mây, em xem tiktok thấy nhiều xe tụt phết đấy. Đây là thử thách không nhỏ cho các xe máy không khỏe lắm.

Thả hết người xuống, một xe một người, chuyển chế độ số tay, máy 1.5 leo được cụ ơi

 

[đội mũ_ lái xe]

Các cụ leo theo kiểu ỳ ạch thì nói làm j, ý em là vào cua hay vượt dốc ko bốc và máy gằn. Chắc xe tầm 3.5 trở lên đi mới ổn

Em chạy xe 1.5, đoạn cần chuyển số leo dốc thì chuyển, đừng bắt xe chạy AT lúc dốc cao, cua gắt vẫn leo ổn, chẳng ì đâu ạ

 

[SPL]

Các cụ leo theo kiểu ỳ ạch thì nói làm j, ý em là vào cua hay vượt dốc ko bốc và máy gằn. Chắc xe tầm 3.5 trở lên đi mới ổn

Chung động cơ với CX5, em đi CX5 2.5 AWD chạy Mộc Châu thấy nó không ngon bằng Innova số sàn 2.0 đời 2011 nhà em. Khi lên dốc ga rồi mà trễ quá, xe lịm đi 1 tí rồi mới lao đi chứ không tức thì ngay, em đùa bảo nó phải nghĩ đã rồi mới quyết định. Em đi Tây Bắc khá nhiều, toàn đường xấu, siêu xấu, chui vào công trường thuỷ điện nhỏ bằng Ỉn đó, gầm bệ nguyên zin, vừa thay mỗi con rotuyn đứng dưới bên phụ thôi, cái chính là đã độ 4 thụt Amada Extreme từ xưa, ti thụt to gấp rưỡi zin.

 

[Seven up]

Chung động cơ với CX5, em đi CX5 2.5 AWD chạy Mộc Châu thấy nó không ngon bằng Innova số sàn 2.0 đời 2011 nhà em. Khi lên dốc ga rồi mà trễ quá, xe lịm đi 1 tí rồi mới lao đi chứ không tức thì ngay, em đùa bảo nó phải nghĩ đã rồi mới quyết định. Em đi Tây Bắc khá nhiều, toàn đường xấu, siêu xấu, chui vào công trường thuỷ điện nhỏ bằng Ỉn đó, gầm bệ nguyên zin, vừa thay mỗi con rotuyn đứng dưới bên phụ thôi, cái chính là đã độ 4 thụt Amada Extreme từ xưa, ti thụt to gấp rưỡi zin.

Nếu đã quen xe lúc chuẩn bị lên dốc gắt cụ mớm ga sớm một tý, xe có đà là nuột ngay. Kể cả đi số sàn chấm to nhà cháu vẫn áp dụng kiểu này.

 

[Vdung1972]

Các cụ ơi, em mới đi công tác sapa - lào cai bằng xe CX8 awd nhưng không ăn thua, mấy con này chỉ đi đường bằng thôi. Chán

Quan trọng là cách lái. Em đi Mộc Châu gặp 1 nhà đi 2 người lớn, 3 trẻ con chưa kể đồ đạc, chạy Morning 0.8, full tải vậy vẫn chạy phà phà.

 

[Z90]

Đừng vội chê xe, hãy nghĩ đến khả năng lái của mình trước...

 

[SPL]

Quan trọng là cách lái. Em đi Mộc Châu gặp 1 nhà đi 2 người lớn, 3 trẻ con chưa kể đồ đạc, chạy Morning 0.8, full tải vậy vẫn chạy phà phà.

Morning nào máy 0.8 vậy cụ, nặng 0.8 tấn chứ máy nó 1.0, 1.1, 1.2, 1.25 tuỳ từng đời, phiên bản xe cụ nhé. Xe nhẹ nên nếu chạy drag thì nó cứ phải gọi là dính lưng, đua 3 cột đèn thì khối xe khóc với nó

Các đời xe KIA Morning: lịch sử hình thành, các thế hệ

Lịch sử dòng xe hơi KIA Morning tại thị trường Việt Nam và trên thế giới.

www.danhgiaxe.com

 

[toechuoi]

Cụ chê k đi thì tặng em Sapa có gì đâu, đường to, dốc k gắt, cx8 cũng máy 2.5 4wd các kiểu kinh phết rồi còn chê gì cụ

Được gửi từ Điện thoại cục gạch - Otofun

 

[lovevalley]

Nọ em lái Outlander 2.0 lên Mẫu Sơn thấy k ăn thua. K bằng em Vios về độ bốc và khoẻ.

 

[Vdung1972]

Morning nào máy 0.8 vậy cụ, nặng 0.8 tấn chứ máy nó 1.0, 1.1, 1.2, 1.25 tuỳ từng đời, phiên bản xe cụ nhé. Xe nhẹ nên nếu chạy drag thì nó cứ phải gọi là dính lưng, đua 3 cột đèn thì khối xe khóc với nó

Các đời xe KIA Morning: lịch sử hình thành, các thế hệ

Lịch sử dòng xe hơi KIA Morning tại thị trường Việt Nam và trên thế giới.

www.danhgiaxe.com

Vâng có thể em nhầm máy 1.0 MT cụ ạ

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Cơ bản là cụ yêu cầu cao, muốn xe bật vọt,…
Chứ còn em đi xe rác của cỏ vẫn lên ngủ ở đồn biên phòng Y Tý.