Chào cả nhà ah.
Chả là em đang yên phận với em vợ già Gala 2.0 đời 2005 thì vô tình đọc được mấy thớt độ công suất của bác deplao89, bác interceptor, bác f3ds…. thì máu yên hùng của một thời trai trẻ lại nổi lên nên em tính … đưa vợ em đi giải phẩu thẫm mỹ + luyện công để tangw thêm vài phần công lực nhằm…. phục vụ em tốt hơn ah.
Hiện tại tình trạng Gà nhà em thì chỉ có mỗi cái Axle-back kêu ầm trời em vác của nhà Macro gắn vào đoạn midpipe tự chế cũng của macro luôn cùng có K&N Air Filter gắn vào cái hộp stock thôi ah. Công suất hiện tại chắc tầm 120HP (nguyên bản) +….1HP do em tự sướng thôi ah. Bây giờ em muốn nâng cấp vợ lên thì nên làm những phần nào các bác nhỉ?
1. Gắn thêm cái K&N SRI vào -à công suất không tang lên mấy nhưng tiếng ồn chắc hơn.
2. Gắn thêm turbocharger vào cho em nó thì em có vài điểm phân vân như sau
·Ở VN mình đã có trường hợp nào độ Turbo cho xe chưa ah? và nếu độ cái này vào thì có vấn đề với xxx không?
Nếu độ turbo thì xe em là FWD và automatic thì có ổn không ah? Hộp số tự đọng xe em có chế độ số thể thao thì có "kéo" turbo được không ah? Vì em theo ngu ý em hiểu, thì turbo hoạt động bằng cách lấy khí thải quay vòng turbo nên sẽ có độ trễ khi nhấn ga, và hiệu quả chỉ đạt được khi ở vòng tua máy cao --> ép số khi muốn đề pa nhanh nhưng nhiều khả năng xe bị mất lực khi ở vòng tua thấp?
Khi độ turbo thì mình cần phải kèm theo những gì ah? Theo em tìm hiểu trên mạng thì phải kèm thêm độ hệ thống xả, blow off valve, fuel pump, intercooler, và với Gala thì phải thêm cái oil return line vì máy Gala là returnless. Có cần phải nâng cấp camshaft hay là injector gì nữa không ah? Ngoài ra cái bộ kit nó có MAP unit rồi thì có cân mua thêm cái piggyback ECU không ah?
Sau khi độ turbo thì máy xe có bị ảnh hưởng gì không? và khi bảo dưỡng cần có thêm chú ý những gì?
Và cuối cùng quan trọng nhất là độ turbo ở VN có xứng với số tiền bỏ ra không? Em ước tình khoảng 3.5k mẽo tổng cộng chi phí ah. Em lắp turbo để thoả mãn cái thú tốc độ và nghịch xe nhưng khỗ nổi là kiến thức hạn hẹp dù đã cố gắn lên đây học hỏi mọi người. .
Turbocharger em tính vác bộ của TSI ở link dưới đây về thì có ổn không ah? http://www.turbospecialties-race.com/engine-4g93-4g94-wt25-turbo-p-77.html
Có bộ này rồi thì mấy thứ khác kiếm ở VN có không hay cũng phải vác ở bển về luôn ah? Em có nghiên cứu qua mấy bộ kit của RRM hay RPW nhưng mà mắc tiền quá nên chi còn mỗi em này thoi ah.
Ngoài ra em tính lên đời giàn nhún nên muốn đổi qua bộ coilovers TEIN Basic hoặc Megan Street Racing giá ngang ngữa nhau nhưng không biết bộ nào tốt hơn và phù hợp với VN hơn? Xe em hiện vẫn chạy stock rim 15 thôi ah, đang cố gắng chạy sổ đăng kiểm cho lên được 17 rồi mới đổi mâm.
Cám ơn mấy bác nhiếu ah. Ah em đang cư ngu ở SG nên dù muốn mang xe đến xưởng bác interceptor lắm nhưng mà chắc là khó rồi.
Chả là em đang yên phận với em vợ già Gala 2.0 đời 2005 thì vô tình đọc được mấy thớt độ công suất của bác deplao89, bác interceptor, bác f3ds…. thì máu yên hùng của một thời trai trẻ lại nổi lên nên em tính … đưa vợ em đi giải phẩu thẫm mỹ + luyện công để tangw thêm vài phần công lực nhằm…. phục vụ em tốt hơn ah.
Hiện tại tình trạng Gà nhà em thì chỉ có mỗi cái Axle-back kêu ầm trời em vác của nhà Macro gắn vào đoạn midpipe tự chế cũng của macro luôn cùng có K&N Air Filter gắn vào cái hộp stock thôi ah. Công suất hiện tại chắc tầm 120HP (nguyên bản) +….1HP do em tự sướng thôi ah. Bây giờ em muốn nâng cấp vợ lên thì nên làm những phần nào các bác nhỉ?
1. Gắn thêm cái K&N SRI vào -à công suất không tang lên mấy nhưng tiếng ồn chắc hơn.
2. Gắn thêm turbocharger vào cho em nó thì em có vài điểm phân vân như sau
·Ở VN mình đã có trường hợp nào độ Turbo cho xe chưa ah? và nếu độ cái này vào thì có vấn đề với xxx không?
Nếu độ turbo thì xe em là FWD và automatic thì có ổn không ah? Hộp số tự đọng xe em có chế độ số thể thao thì có "kéo" turbo được không ah? Vì em theo ngu ý em hiểu, thì turbo hoạt động bằng cách lấy khí thải quay vòng turbo nên sẽ có độ trễ khi nhấn ga, và hiệu quả chỉ đạt được khi ở vòng tua máy cao --> ép số khi muốn đề pa nhanh nhưng nhiều khả năng xe bị mất lực khi ở vòng tua thấp?
Khi độ turbo thì mình cần phải kèm theo những gì ah? Theo em tìm hiểu trên mạng thì phải kèm thêm độ hệ thống xả, blow off valve, fuel pump, intercooler, và với Gala thì phải thêm cái oil return line vì máy Gala là returnless. Có cần phải nâng cấp camshaft hay là injector gì nữa không ah? Ngoài ra cái bộ kit nó có MAP unit rồi thì có cân mua thêm cái piggyback ECU không ah?
Sau khi độ turbo thì máy xe có bị ảnh hưởng gì không? và khi bảo dưỡng cần có thêm chú ý những gì?
Và cuối cùng quan trọng nhất là độ turbo ở VN có xứng với số tiền bỏ ra không? Em ước tình khoảng 3.5k mẽo tổng cộng chi phí ah. Em lắp turbo để thoả mãn cái thú tốc độ và nghịch xe nhưng khỗ nổi là kiến thức hạn hẹp dù đã cố gắn lên đây học hỏi mọi người. .
Turbocharger em tính vác bộ của TSI ở link dưới đây về thì có ổn không ah? http://www.turbospecialties-race.com/engine-4g93-4g94-wt25-turbo-p-77.html
Có bộ này rồi thì mấy thứ khác kiếm ở VN có không hay cũng phải vác ở bển về luôn ah? Em có nghiên cứu qua mấy bộ kit của RRM hay RPW nhưng mà mắc tiền quá nên chi còn mỗi em này thoi ah.
Ngoài ra em tính lên đời giàn nhún nên muốn đổi qua bộ coilovers TEIN Basic hoặc Megan Street Racing giá ngang ngữa nhau nhưng không biết bộ nào tốt hơn và phù hợp với VN hơn? Xe em hiện vẫn chạy stock rim 15 thôi ah, đang cố gắng chạy sổ đăng kiểm cho lên được 17 rồi mới đổi mâm.
Cám ơn mấy bác nhiếu ah. Ah em đang cư ngu ở SG nên dù muốn mang xe đến xưởng bác interceptor lắm nhưng mà chắc là khó rồi.
