[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[Tuongtien1977]

Tư vấn thực hiện dự án cũng đang đình công chấm dứt hđ ròoi

 

[ngocquybk]

Dự án Metro Nhổn – ga Hà Nội: Tăng vốn gần 2.000 tỷ đồng, lùi tiến độ đến 2027
Thủ tướng vừa đồng ý với đề nghị của UBND TP Hà Nội và ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án "Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội" (dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội) từ năm 2009 - 2027. Như vậy, dự án được kéo dài 5 năm so với kế hoạch.

Đáng chú ý, tổng mức đầu tư của dự án Metro Nhổn – ga Hà Nội được điều chỉnh lên 34.826 tỉ đồng (tăng thêm 1.916 tỉ đồng, trong đó vốn đối ứng ngân sách TP Hà Nội tăng 3.895,93 tỉ đồng và vốn vay ODA giảm 1.979,93 tỉ đồng)...

https://m.viettimes.vn/du-an-metro-nhon-ga-ha-noi-tang-von-gan-2000-ty-dong-lui-tien-do-den-2027-post167148.html?utm_source=web_vt&utm_medium=home_noibat_vt&utm_campaign=noibat

 

[Loe_hờ lú]

Dự án này ko phải của Tàu nên chậm tiến độ, đội vốn mà báo chí cách mệnh và các KOLs me Tây me Nhật k thấy lên bài mấy nhỉ

Cái này mà Tàu làm thì đảm bảo các me Tây ngậu hết cả lên cho mà xem.

 

[.Bo My]

Báo chí và chính quyền/chính phủ VN khá tùy tiện dùng từ. Vô tình nó giống như "gài điều kiện thầu" vào dự án.
Vốn ODA thực tế chỉ có Nhật, Hàn, Úc, ADB, WB và 1 phần nào đó là Pháp, Đức.
Trong khi 2 nước có công nghệ rất mạnh là Trung Quốc và Nga thì không có chương trình cung cấp vốn ODA như đám phía trên.
Việc chính phủ và Hà Nội "khóa" luôn điều kiện dùng vốn ODA cho dự án không khác gì thẳng tay loại bỏ các đối tác ngoài nhóm bên trên.
Ngớ ngẩn, tùy tiện và phần nào đó là trình độ có hạn!

thì đúng thế còn gì, đâu phải do báo chí.

 

[sthd]

Dự án này ko phải của Tàu nên chậm tiến độ, đội vốn mà báo chí cách mệnh và các KOLs me Tây me Nhật k thấy lên bài mấy nhỉ

Cái này mà Tàu làm thì đảm bảo các me Tây ngậu hết cả lên cho mà xem.

Viết tiểu thuyết "ướt át", Bộ trưởng Pháp khiến chính phủ hứng "bão"

(NLĐO) - Cuốn tiểu thuyết chứa đựng "cảnh nóng" của Bộ trưởng Bộ Kinh tế Pháp Bruno Le Maire đã thổi bùng làn sóng chế giễu và phẫn nộ lên bản thân ông và chính phủ Pháp nói chung, trong bối cảnh khủng hoảng chính trị do cải cách lương hưu và kinh tế khó khăn.

nld.com.vn

Không thèm làm thôi nhé. các anh Phớp đang bận viết tiểu thuyết thôi.

 

[Oxford2022]

Viết tiểu thuyết "ướt át", Bộ trưởng Pháp khiến chính phủ hứng "bão"

(NLĐO) - Cuốn tiểu thuyết chứa đựng "cảnh nóng" của Bộ trưởng Bộ Kinh tế Pháp Bruno Le Maire đã thổi bùng làn sóng chế giễu và phẫn nộ lên bản thân ông và chính phủ Pháp nói chung, trong bối cảnh khủng hoảng chính trị do cải cách lương hưu và kinh tế khó khăn.

nld.com.vn

Không thèm làm thôi nhé. các anh Phớp đang bận viết tiểu thuyết thôi.

Cụ fun quá

 

[Leu leu]

Báo ngành có khác, chả ngán gì, ghi luôn chậm tiến độ 12 năm https://tapchigiaothong.vn/bom-doping-tien-hon-1900-ty-du-an-metro-nhon-ga-ha-noi-bao-gio-hoan-thanh-183230530194017644.htm

 

[Hieumos]

Báo ngành có khác, chả ngán gì, ghi luôn chậm tiến độ 12 năm https://tapchigiaothong.vn/bom-doping-tien-hon-1900-ty-du-an-metro-nhon-ga-ha-noi-bao-gio-hoan-thanh-183230530194017644.htm

Bên cạnh cái thông tin chậm tiến độ 12 năm lại còn lôi CL-HĐ ra so sánh nữa chứ, vui phết.

Chưa kể còn cặm cụi đếm được 9 lần vỡ tiến độ

Anh Bộ GT cũng cay phết, dự án thì của Hà Nội, nhưng TTg lại bắt Bộ GT chường mặt ra giải trình QH.

 

[chel8]

Bên cạnh cái thông tin chậm tiến độ 12 năm lại còn lôi CL-HĐ ra so sánh nữa chứ, vui phết.

Chưa kể còn cặm cụi đếm được 9 lần vỡ tiến độ

Anh Bộ GT cũng cay phết, dự án thì của Hà Nội, nhưng TTg lại bắt Bộ GT chường mặt ra giải trình QH.

View attachment 7873033

vậy là vỡ lần thứ 10. hôm nay là 31/5, tiến độ depot đã fail vì giờ vẫn vườn k nhà trống thì tàu chạy tháng 8 thế đek nào được

 

[kienvinh]

Tôi cứ tưởng, đào núi và lấp biển, không làm được thì thuê. Nay đã thuê mà vẫn không làm được là thế nào?

 

[Minh Châu store]

Dự án này ko phải của Tàu nên chậm tiến độ, đội vốn mà báo chí cách mệnh và các KOLs me Tây me Nhật k thấy lên bài mấy nhỉ

Cái này mà Tàu làm thì đảm bảo các me Tây ngậu hết cả lên cho mà xem.

à có thế lào thì người ta mới thế, someone said

 

[phithuyen]

Lại lùi tiến độ như mọi khi thôi các cụ. Em lạ gì. Đến gần thời hạn các anh mrb lại đăng đàn lùi tiếp í mà. Có mà 2030 may ra mới xong

 

[rachfan]

Tôi cứ tưởng, đào núi và lấp biển, không làm được thì thuê. Nay đã thuê mà vẫn không làm được là thế nào?

Núi biển ngoài tự nhiên không bằng núi biển trong lòng người cụ ạ.

 

[.Bo My]

Vẫn chưa đưa ra tên người chịu trách nhiệm thì còn dài dài.

 

[.Bo My]

Những dự án lớn kiểu này dùng hàng chục nhà thầu, chủ đầu tư lại liên quan đến nhiều cơ quan nên khi làm thì ...ai cũng đúng!

đang nói về quan. Còn nhà thầu thằng nào làm sai thì phạt tiền.

 

[Mr. Bonjames]

Việc dự án đội vốn ko chỉ ở VN đâu, cc thử check xem cái nhà hát con sò ở Sydney Úc nó đội vốn lên thêm mấy lần, thêm bn tỷ đô.

 

[.Bo My]

Việc dự án đội vốn ko chỉ ở VN đâu, cc thử check xem cái nhà hát con sò ở Sydney Úc nó đội vốn lên thêm mấy lần, thêm bn tỷ đô.

thì xảy ra nhiều, quan trọng là kết luận do đâu.

 

[Koka2015]

Đội vốn đơn giản là do trượt giá, đơn giá tính cho năm 2010 đương nhiên khi thi công năm 2023 giá phải khác.
Giống như năm 2010 vợ cho 20k để ăn 1 bát phở, nhưng ko ăn, đến năm 2023 dùng 20k này vào quán phở thì chỉ đủ tiền cho nửa bát.

 

[chemvovan]

Vậy là trong phê duyệt điều chỉnh chủ trương của cụ Thủ không đề cập gì đến việc vận hành trước đoạn trên cao. Như vậy phương án vận hành trước đoạn trên cao coi như bỏ, chờ xong đoạn ngầm rồi chạy cả thể, có đúng không các cụ?

Giờ thì mình chỉ mong họ trả lại mặt bằng sớm cái giếng thông gió trên đường Kim Mã để giúp việc lưu thông đoạn ngã tư Kim Mã - Núi Trúc thuận tiện hơn, chỗ này đang là điểm nghẽn giao thông của đường Kim Mã.

Còn xa hơn là nữa là hoàn trả mặt bằng đoạn ga S9.

 

[kienvinh]

Núi biển ngoài tự nhiên không bằng núi biển trong lòng người cụ ạ.

Có phải cụ khen người mình nội tâm sâu sắc không cụ?