[Thảo luận] Em bị sốc vì xăng xe LX 125 3v ie

[carhanoi]

Tình hình là em vừa mua LXV 125 3v ie. Mua được hơn 2 tuần rồi. Em chưa đi dòng này bao giờ nên các bác nào đã sử dụng thì cho em xin ít ý kiến ạ.
Lúc lấy xe mới từ showroom ra là chưa đổ xăng. Sau đó khi đã lắp hoàn chỉnh, họ đổ cho em 1-2 lít gì đó để đi về. Qua cây xăng, em mua đầy bình là 150k ( xăng lúc đó là 24,110k/lit). Tính riêng số xăng em đổ là tầm 6,5 lít. Sau đó, em đi được 175 km thì hết xăng ( xuống đến vạch đỏ nhưng đèn chưa nháy).
Em muốn hỏi là nếu như vậy thì con xe này ăn tầm 27km/lít.... Thế thì toi hả các bác ???? ..........Hồi trước em đi SCR đổ 75k/tuần đi tẹt ga.
Theo các bác thì vì sao lại như vậy ạ ? Vì theo công bố là ăn đâu có 1,8l/100km thôi mà.

 

[thangngo]

Tình hình là em vừa mua LXV 125 3v ie. Mua được hơn 2 tuần rồi. Em chưa đi dòng này bao giờ nên các bác nào đã sử dụng thì cho em xin ít ý kiến ạ.
Lúc lấy xe mới từ showroom ra là chưa đổ xăng. Sau đó khi đã lắp hoàn chỉnh, họ đổ cho em 1-2 lít gì đó để đi về. Qua cây xăng, em mua đầy bình là 150k ( xăng lúc đó là 24,110k/lit). Tính riêng số xăng em đổ là tầm 6,5 lít. Sau đó, em đi được 175 km thì hết xăng ( xuống đến vạch đỏ nhưng đèn chưa nháy).
Em muốn hỏi là nếu như vậy thì con xe này ăn tầm 27km/lít.... Thế thì toi hả các bác ???? ..........Hồi trước em đi SCR đổ 75k/tuần đi tẹt ga.
Theo các bác thì vì sao lại như vậy ạ ? Vì theo công bố là ăn đâu có 1,8l/100km thôi mà.

kim xăng Pi không chuẩn, cụ đổ đầy bình rồi đi 100km, quay lại đổ đầy bình, nhớ dựng chống giữa sẽ ra tiêu hao xăng chuẩn nhé, dự khoảng 3l cho thời kì rodai

 

[quandh_it]

Em nghe nói xe mới phải chạy một thời gian nó mới chuẩn đc. Con Li việt 125ie của em đi đường trường thì chỉ khoảng 2.2 > 2.5 thôi. Hôm nọ em về quê ở Quảng Ninh cách Hà Nội 200km mất khoảng 120k tiền xăng.

 

[Duymaster8]

Mới mua ngây thơ không biết nhìn cái kim xăng của Pi không sốc mới là lạ

 

[robocop]

Lai 1 bac tinh xang theo kieu cam tinh.

Xe bac kim xang xuong vach do ma den chua nhay, tuc la con rat nhieu xang day. Tham chi khi den xang bat dau sang choang thi van con di duoc 50km nua. Khong tin luc nhu vay bac ra ngoai cay xang do thu xem, den chua sang thi do chung 80 90 ngan la day binh roi. Con khi can xang thi do den 150k la binh thuong. Vay thi lam gi co chuyen la 27km/lit. Bac cu yen tam ma xai, muon test thi phai test dung cach

Sory e xai dthoai ko co go tieng viet

 

[carhanoi]

Đa tạ các bác đã chỉ giáo !
@thangngo: Xe mới cứng mà kim xăng ko chuẩn thì chết, liệu có thể là dính phải xe lỗi ko hả bác
@quandh_it: Mong là như lời bác nói. Nhưng em chưa thấy dòng xe nào mà đi 1 tg xăng mới đỡ tốn đi 1 nửa.
@Duymaster8: Vâng, em mới lần đầu dùng dòng Pi
@robocop: Em cũng biết là đèn chưa nháy thì vẫn còn xăng ( nhưng rất ít). Sau đó em ra đổ xăng tiếp mất 80k nữa thì kim xăng chỉ lên quá nửa (2/3) thôi bác ạ. Không đầy như bác nói đâu.

Nói chung là em muốn ngất thật. Em đi lại nhiều, mà xăng thế này thì...

 

[neardarling]

Xe e đổ đầy bình đi gần 3 tuần.chạy loanh quanh mới thấy báo tối nay nè .keke

 

[qlevis]

Xe em lx150 thời chế hòa khí.ăn tầm 5L/100km

 

[nguyenha537]

cụ đi lại nhiều mà chọn xe của Pi là sai sách rồi.

 

[matiz08]

cụ đi lại nhiều mà chọn xe của Pi là sai sách rồi.

Cũng không có gì là sai sách lắm, con LX của vợ mình chạy, mình đổ xăng cho, thì cứ đổ 120k là chạy được tầm 190km, đều tăm tắp, tức là khoảng 2.7l/100km. Thế là cũng ổn rồi.

 

[robocop]

@robocop: Em cũng biết là đèn chưa nháy thì vẫn còn xăng ( nhưng rất ít). Sau đó em ra đổ xăng tiếp mất 80k nữa thì kim xăng chỉ lên quá nửa (2/3) thôi bác ạ. Không đầy như bác nói đâu.

Nói chung là em muốn ngất thật. Em đi lại nhiều, mà xăng thế này thì...

Em đã bảo ra test thì phải đổ đầy bình, mới biết được là mình tốn bao nhiêu xăng cho lần đi gần nhất, bác đổ lưng chừng như vậy xong rồi lại đi lưng chừng, ước đoán lưng chừng, rồi lại đổ lưng chừng ... mà lại muốn có test đúng

còn em đã đi kĩ test kĩ báo lại với bác bác lại không tin, thì thôi em cũng đành chịu =DD

còn kim xăng analog thì không có xe nào đúng hoàn toàn đâu bác ạ, kể cả xe hơi, đâu phải tự nhiên xe đời mới nó phải có đèn báo bằng cảm biến, hoặc hệ thống điện tử thể hiện số km còn lại có thể đi v.v....

bán xe đi bác

 

[JerryQA]

Bán xe đổi SH2012 cho lành bác ơi, em đi mãi chỉ đổ xăng là chạy: đúng 3 lít/100km

 

[Rakal'Jal]

Xe em lx 125 ie tầm 180 km / 100k tiền xăng, bác cứ đi hết rodda đi đã.

 

[meomatto]

Tét thế này là chuẩn này, bác đổ đầy xăng đến miệng bình, mua thêm 1 chai dự phòng nữa, nhớ số km lúc mới đổ, đi thoải mái đến khi nào hết sạch xăng ko đi dc nữa thì thôi, ghi lại số km đã đi được, về chia ra là biết chính xác tốn thế nào. Đổ chai dự trữ vào đi ra cây xăng bơm tiếp cho đầy. Hi

Với khí hậu và chất lượng xăng như ở mình cộng với cách sử dụng thì việc đi 100km rồi quay lại đổ e rằng khó ra kết quả chính xác được vì khi xăng gần cạn nó lại càng tốn hơn là khi bình đầy.
Mình nghĩ rằng xe 3 van mới này ko có gì đảm bảo là ăn ít xăng hơn loại ie cũ cả vì 2 van hút theo nguyên tắc sẽ hút nhiều xăng hơn là 1 van ý. Được cái nổ em ái hơn thì đúng. Bác đi lại nhiều mà đi xe hãng này thì ko ổn đâu, càng về sau nó sẽ càng tốn kém. Đặc điểm của Pi nó là Thế đấy.

 

[lpz]

Đa tạ các bác đã chỉ giáo !
@thangngo: Xe mới cứng mà kim xăng ko chuẩn thì chết, liệu có thể là dính phải xe lỗi ko hả bác
@quandh_it: Mong là như lời bác nói. Nhưng em chưa thấy dòng xe nào mà đi 1 tg xăng mới đỡ tốn đi 1 nửa.
@Duymaster8: Vâng, em mới lần đầu dùng dòng Pi
@robocop: Em cũng biết là đèn chưa nháy thì vẫn còn xăng ( nhưng rất ít). Sau đó em ra đổ xăng tiếp mất 80k nữa thì kim xăng chỉ lên quá nửa (2/3) thôi bác ạ. Không đầy như bác nói đâu.

Nói chung là em muốn ngất thật. Em đi lại nhiều, mà xăng thế này thì...

1. kim xăng Pi nó thế mà cụ, với cả e thấy kim xăng nói chung chỉ mang tính tương đối thôi
2. Chạy rốt đa tốn hơn mà cụ, đến qủa pin đt mới còn fải dùng gần 1tháng mới ổn định cơ mà
3. e đi Li ie, đèn báo xăng sáng e đi thêm dc 60km (chắc vẫn đi thêm dc n e sợ dắt nên đổ luôn)

 

[lpz]

Tét thế này là chuẩn này, bác đổ đầy xăng đến miệng bình, mua thêm 1 chai dự phòng nữa, nhớ số km lúc mới đổ, đi thoải mái đến khi nào hết sạch xăng ko đi dc nữa thì thôi, ghi lại số km đã đi được, về chia ra là biết chính xác tốn thế nào. Đổ chai dự trữ vào đi ra cây xăng bơm tiếp cho đầy. Hi

Với khí hậu và chất lượng xăng như ở mình cộng với cách sử dụng thì việc đi 100km rồi quay lại đổ e rằng khó ra kết quả chính xác được vì khi xăng gần cạn nó lại càng tốn hơn là khi bình đầy.
Mình nghĩ rằng xe 3 van mới này ko có gì đảm bảo là ăn ít xăng hơn loại ie cũ cả vì 2 van hút theo nguyên tắc sẽ hút nhiều xăng hơn là 1 van ý. Được cái nổ em ái hơn thì đúng. Bác đi lại nhiều mà đi xe hãng này thì ko ổn đâu, càng về sau nó sẽ càng tốn kém. Đặc điểm của Pi nó là Thế đấy.

e thấy chuẩn nhất vẫn là tính bằng app, bjo cụ nào cũng dùng smart phone ùi, nếu k mua app thì tải bản lite or crack về có khó đâu, sao fải tính kiểu này lzì cho khổ mà cũng chỉ mang tính tương đối

 

[lpz]

Bán xe đổi SH2012 cho lành bác ơi, em đi mãi chỉ đổ xăng là chạy: đúng 3 lít/100km

e đi Li ie mới 2,8l/100km nhớ

 

[carhanoi]

Em xin ghi nhận ý kiến của các bác và đã mời các bác 1 ly để đa tạ. Chắc em sẽ chạy rốt đa đến 500km rồi tính lại xem thế nào ( em đã đi được 300km rồi). Nhưng nói chung là khá tốn.

 

[thangngo]

e đi Li ie mới 2,8l/100km nhớ

cụ kia đi ga theo kiểu tay to mới thế, chứ mấy bác đi đều tay chưa đến 2l5, nói chung là xe ga giờ cũng tiết kiệm roài

 

[Dream_29c1_1072]

Xe cụ khả năng thừa gió nên ăn xăng cụ tháo kiểm tra buji nếu thấy muội đen bám nhiều là thừa xăng rồi đó