Bình thường em thấy đạp ga mà vẫn giữ côn thì máy nó mới gầm lên chứ vừa nhả côn mà ko nhấn ga thì nó đâu có gầm đâu nhỉ, đi êm ru là đằng khác
Bác nói đúng, thông thường người ta khi đõ xe thì chon chỗ bằng phảng, dễ ra. Vì vậy rất ít khi khởi hành ở chỗ dốc ( Trừ trường hợp không thể )
bác nào có kinh nghiệm chỉ giáo cho em cách dừng giữa dốc thì làm thế nào để ít chết máy
* côn ra rùi thốc ga lên
*kéo phanh tay ga trước rùi nhả côn
và cách đi dốc ko cần dùng phanh chỉ đi bằng côn và ga[/QUOTE
Nếu bác dừng xe giữa dốc thì giữ phanh chân nhé.
+Chân trái nhả côn từ từ khi nào thấy xe rung (tùy vào đi ít người hay nhiều người).
+Bác thấy tiếng máy hơi trùng xuống và xe rung thì đã có thể bỏ chân phanh ra được rồi.
+Nếu bỏ chân phanh ra mà thấy xe hơi trôi thì lại đạp phanh và côn và làm lại. Tăng mức rung (tiếp xúc) của côn thêm.
+Khi bỏ phanh ra thì xe đã có thể tự đứng im hoặc bò lên rồi. Tiếp thêm tí ga nữa thì càng đẹp.
Hồi em học thầy giáo dạy đề ba bằng chân nên quen rồi. Bây giờ đến ngã tư nhiều khi phải giả vờ kéo phanh tay để tập thêm kỹ năng Đề ba kết hợp kéo phanh tay cho nó hoàn thiện. Cách đề ba bằng chân rất hiệu quả nếu leo cầu vượt hoặc tắc đường trên đê.
Em xin hết ạ
bác nói khi dừng giữa dốc nhả côn từ từ khi nào thấy xe rung rung thì bỏ phanh rùi đệm ga là ok nhưng mà đấy là xe máy khỏe hoặc để gangti quá to thì mới làm như vậy được,nếu xe để gangti hơi bé 1 chút hoặc máy đã yếu mà nhả côn như vậy thì chỉ có trôi xe thôibác nào có kinh nghiệm chỉ giáo cho em cách dừng giữa dốc thì làm thế nào để ít chết máy
* côn ra rùi thốc ga lên
*kéo phanh tay ga trước rùi nhả côn
và cách đi dốc ko cần dùng phanh chỉ đi bằng côn và ga[/QUOTE
Nếu bác dừng xe giữa dốc thì giữ phanh chân nhé.
+Chân trái nhả côn từ từ khi nào thấy xe rung (tùy vào đi ít người hay nhiều người).
+Bác thấy tiếng máy hơi trùng xuống và xe rung thì đã có thể bỏ chân phanh ra được rồi.
+Nếu bỏ chân phanh ra mà thấy xe hơi trôi thì lại đạp phanh và côn và làm lại. Tăng mức rung (tiếp xúc) của côn thêm.
+Khi bỏ phanh ra thì xe đã có thể tự đứng im hoặc bò lên rồi. Tiếp thêm tí ga nữa thì càng đẹp.
Hồi em học thầy giáo dạy đề ba bằng chân nên quen rồi. Bây giờ đến ngã tư nhiều khi phải giả vờ kéo phanh tay để tập thêm kỹ năng Đề ba kết hợp kéo phanh tay cho nó hoàn thiện. Cách đề ba bằng chân rất hiệu quả nếu leo cầu vượt hoặc tắc đường trên đê.
Em xin hết ạem học xe chíp thì nhả côn ra chạy ầm ầm chẳng phải ga nhưng chạy xe bình thường côn ra quá tí là chết mày luôn
