[ATGT] Em hỏi ngu tí về chiều rộng làn đường ?

[jet engine]

Chào các cụ các mợ,
Trên đường HN em để ý thấy làn đường được chia có chiều rộng rất khác nhau :

Đây là đường Phạm Văn Đồng: em ước lượng mỗi làn rộng khoảng dưới 3m


Uploaded with ImageShack.us


Còn trên đường Hoàng Quốc Việt mỗi làn khoảng trên 4m. Em tính nếu chia như ở PVĐ thì ở đây phải được 3 làn .


Uploaded with ImageShack.us

Còn đây là "làn đường" rộng nhất HN, gần SVĐ Mỹ Đình . Các cụ các mợ cẩn thận vì xxx hay vịn vì tội "vượt phải trên đường không phân làn"


Uploaded with ImageShack.us

Vậy các cụ/mợ cho em hỏi có quy chuẩn nào cho chiều rộng của làn đường không ạ ? Cám ơn các cụ đã khai sáng

 

[Bung To]

Ở Hoàng Quốc Việt như ảnh cụ chụp thì đó là phân làn ô tô với xe máy.

 

[erakenz]

Cảm ơn bác đã nhắc nhở, nhiều khi đi ngang qua thấy xxx vịn mà ko biết lí do gì cả.

Còn trên đường Hoàng Quốc Việt mỗi làn khoảng trên 4m. Em tính nếu chia như ở PVĐ thì ở đây phải được 3 làn .
Còn đây là "làn đường" rộng nhất HN, gần SVĐ Mỹ Đình . Các cụ các mợ cẩn thận vì xxx hay vịn vì tội "vượt phải trên đường không phân làn"

 

[Kysidemtrang]

cụ đúng lắm. làn đường chuẩn men là chia nó phải bằng nhau tăm tắp. bề rộng của nó thì phụ thuộc vào loại đường, mật độ, và quy định của từng nước, từng vùng. Nhưng em nghĩ hợp lý thì trong khoảng 2 mét 7 tới 3 mét 7.

nhưng mà như ở Hà-Nội thì em ít thấy tuân theo quy tắc này. đường rộng 12 mét chia 4 làn thì nay chia làm 2 thôi. hoặc đường 10 mét chia làm 3 đc thì cũng chia thành 2 thôi, cho đỡ phải kẻ nhiều. nhìn ô tô trước sau xen kẽ nhau trong 1 cái làn to 5 6 mét cực dị

 

[4banhxequay]

Theo tiêu chuẩn quốc tế:

Làn cho phương tiện lưu thông: 3,75m/làn
Làn đỗ khẩn cấp: 2,5m/làn

 

[linhglx]

có tiêu chuẩn, quy chuẩn quy định cụ thể. Bề rộng 1 làn xe phụ thuộc vào cấp tốc độ của đường, loại xe chạy trên đường. Đường lớn có cấp tốc độ cao thì B làn lớn.

 

[minhmo]

Theo tiêu chuẩn quốc tế:

Làn cho phương tiện lưu thông: 3,75m/làn
Làn đỗ khẩn cấp: 2,5m/làn

Ở HN nó phân làn theo kiểu giao thông công chính cụ ạ. Cụ sang đường 5 đoạn Cầu chui - Trâu quỳ xem nó xóa vạch kẻ đường đi kẻ lại loạn xì ngậu lên kia kìa .
Khi thiết kế đường mới thì có thiết kế vạch kẻ đường.
Khi cần mổ thịt các cụ các mợ nhà ta thì đ..ếch cần, miễn sao các cụ khó đi, dễ vi phạm và phải móc ví là được.

 

[anhtho]

Văn hóa gt ở Hà Nội nó thế cụ à (cụ thể là những người làm GT), làn đường chỗ có chỗ không, mờ không chịu kẻ lại, chiều rộng thì bất nhất. Nói thật ở VN, em chưa thấy nơi nào mà làn đường lộn xộn như HN (trừ những địa phương chưa có đường phân làn). Trước em cũng có một bài phàn nàn về làn đường trên đường Nguyễn TRãi: đường rộng thế chỉ chia làm đôi: cho 2b và 4b, nếu coi đó là 1 làn thì ko ai được vượt phải, còn nếu coi đó là làn vô hình thì các cụ đi dàn hàng ngang thoải mái, và đó là lời giải thích tại sao ở HN, khái niệm lỗi đi sai làn là hầu như không có.

 

[Quân Đuôi]

Cho em ké tý là không hiểu sao trên đường ( Không nhớ tên ) Đoạn từ cầu Diễn đến Huyện Đan Phượng đi qua ĐH Công Nghiệp Hà Nội cả cái làn ngoài cùng bên trái kẻ chỉ cho làn xe rẽ trái ( Hoặc quay đầu ) _ Có mũi tên chỉ hướng hẳn hoi , làn đi thẳng là làn thứ hai là sao nhỉ có cần phải bẫy nhau kiểu này không hay GTCC có ý khác . Em đi buổi tối nên không có ảnh phọt hầu các cụ được . Có cụ nào cao nhân giải nghố cho em phát ạ . Thanks nhiều .

 

[unknown.king]

ôi zờii, tại mấy thằng kẻ đường nó học không đến nơi đây. bảo mang cái thước học sinh 20cm ra mà đo cho chính xác thì không nghe, cứ lấy gang tay mà đo thì làm sao chuẩn được. trên sở bọn em làm chuẩn lắm. các cụ cứ bắt mấy thằng kẻ đường nó chịu nhé

 

[mitizfashion]

đường ở việt nam nó là như thế mà, nói cho cùng thì còn lâu lắm các cụ mới được dùng "đường chuẩn"