Thảo luận Em hỏi về hộp số ly hợp kép trên Kona

[bebanhanh]

haiza chung nối niềm với em rồi có khi lấy cerato cho lành cụ à. seltos ở mình không phải bản bán ra toàn cầu

vote cerato lủuy

 

[Dankoss1989]

Thế mà Porsche vẫn trung thành li hợp kép trên hầu hết các dòng đấy.

hộp số của nó ngâm dầu cụ ạ, có tác dụng giải nhiệt cho hộp số

 

[Huan_Mekong]

Mình đang đi Kona 2.0 bản giữa. Máy hút khí tự nhiên lành lắm mà hộp số 6AT nó cũng mượt mà. Nhấn nhẹ là lên 100 km/h, cũng vượt xe tải ào ào.

 

[Cu binh tinh song]

Rất khó nói hs ly hợp kép (DCT) quá nhiệt hay không khi tắc đường vì do cách chạy của mỗi người . Cách chạy làm hs DCT quá nhiệt, mau hỏng:
1. Chạy 2 chân: vừa phanh & đạp ga cùng lúc.
2. Hay rà phanh và nhích ga từng chút, từng chút.
3. Không đạp thắng khi dừng lâu trên dốc.
Các hành động trên sẽ làm bộ ly hợp bị doa >>> nóng & quá nhiệt >>> mau hỏng.
Mình hướng dẫn vk cách chạy & 1 năm không bị lỗi quá nhiệt mặc dù 90% đi trong phố (không phải HN hay SG).
Link tham khảo hướng dẫn sử dụng hs DCT của Hyundai.

Cái video này toàn tiếng anh và từ chuyên ngành em nghe chả hiểu gì, Cụ có cái video nào tiếng việt không phọt cho anh em xem lấy kiến thức mà chạy xe với cụ

 

[kamelo]

Cái video này toàn tiếng anh và từ chuyên ngành em nghe chả hiểu gì, Cụ có cái video nào tiếng việt không phọt cho anh em xem lấy kiến thức mà chạy xe với cụ

Bác theo bước 1, 2, 3 em đã còm. Hoặc cách chạy xe có hs DCT giống như chạy số sàn mà không có chân côn.

 

[Cu binh tinh song]

Bác theo bước 1, 2, 3 em đã còm. Hoặc cách chạy xe có hs DCT giống như chạy số sàn mà không có chân côn.

các bước 1, 2, 3 của cụ là không làm, mà để xe đi được thì phải hướng dẫn làm gì, ntn. Cơ cấu số tự động nó khác với số sàn ở bộ côn, số tự động thì côn cũng tự động vì vậy không thể chạy giống được. Số sàn cụ không dùng chân côn thì xe nó sẽ giật cục và chạy theo tốc độ vòng tua máy khi giảm ga hoặc tăng ga, còn số tự động sẽ có sự can thiệp tự động của hệ thống điện tử để xe vẫn chạy một cách êm ái khi ta giảm hoặc tăng ga.

 

[kamelo]

các bước 1, 2, 3 của cụ là không làm, mà để xe đi được thì phải hướng dẫn làm gì, ntn. Cơ cấu số tự động nó khác với số sàn ở bộ côn, số tự động thì côn cũng tự động vì vậy không thể chạy giống được. Số sàn cụ không dùng chân côn thì xe nó sẽ giật cục và chạy theo tốc độ vòng tua máy khi giảm ga hoặc tăng ga, còn số tự động sẽ có sự can thiệp tự động của hệ thống điện tử để xe vẫn chạy một cách êm ái khi ta giảm hoặc tăng ga.

Đó là những bước không làm để hạn chế hs DCT nóng lên >>> gây quá nhiệt >>> hư hỏng.
Chỉ vậy thôi, rất là đơn giản.