[Đánh giá] Ford fiesta 2018 xin đánh giá của các cụ

[Gary Ngo]

E đang ngâm cứu e ford fiesta 2018 hatchback, xin ý kiến trải nghiệm của các cụ về e này,cảm ơn các cụ

 

[tank_fun]

Thấy bảo hàng ghế sau chật, cao 1,7m trở lên sẽ thấy bí. E cũng đang tăm tia em này sang tháng xúc, nếu bí quá e lên Focus cho rộng rãi

 

[tank_fun]

Còn một vấn đề nữa là dòng fiesta sắp bị khai tử, vậy không biết vấn đề phụ tùng hay hỗ trợ sau này thế nào e cũng băn khoăn.

 

[Gary Ngo]

Vâng,e ffi vào nhà e vừa đẹp mà $ thì trong budget có thể cố đc,thấy bảo mấy con đời cũ hay bị lỗi hộp số,ko biết e 2018 thế nào

 

[Gary Ngo]

Up các cụ tư vấn giúp e nhé,thanks các cụ

 

[min18vn]

Vâng,e ffi vào nhà e vừa đẹp mà $ thì trong budget có thể cố đc,thấy bảo mấy con đời cũ hay bị lỗi hộp số,ko biết e 2018 thế nào

2018 giống y 2014, chỉ khác là đã được trát keo những chỗ có nguy cơ lọt nước

 

[Gary Ngo]

2018 giống y 2014, chỉ khác là đã được trát keo những chỗ có nguy cơ lọt nước

E hỏi ngu tí, Trát keo rồi nghĩa là hết lỗi hả cụ?

 

[tank_fun]

E hỏi ngu tí, Trát keo rồi nghĩa là hết lỗi hả cụ?

Em có tìm hiểu thì thấy bảo sử dụng vật liệu mới cho ly hợp và trát keo chống nước.
Nếu ổn thì cưới em này về cũng không tệ. E chủ yếu chạy đi làm nội đô, xe nhỏ luồn lách cũng dễ. Hôm trước ngồi con CRV to đoành lái sướng nhưng vướng víu quá.

 

[j23]

Còn một vấn đề nữa là dòng fiesta sắp bị khai tử, vậy không biết vấn đề phụ tùng hay hỗ trợ sau này thế nào e cũng băn khoăn.

Thônng tin đầy, đã có nhiều bàn luận trên này rồi mà cụ
Khai tử tại thị trường Mỹ do chiến lược mới của hãng (đồ rằng sẽ tập trung vào đánh Focus), các thị trường khác vẫn phát triển bình thường (Anh, châu Âu, Úc, châu Á)

 

[cuccucukd]

E hỏi ngu tí, Trát keo rồi nghĩa là hết lỗi hả cụ?

Đã là hộp số Powership thì lỗi hết. 2018 chả khác gì 2014. Cụ cứ đi tắc đường hoặc vào mùa hè sẽ rõ. Vòng tua cao, chuyển số muộn (2500 - 2700). Thấy bảo trượt ly hợp nữa, nhưng xe em ko bị (kiểu như đi số sàn. Đạp hết côn và ga, xe ko chuyển động).
Xe rất chật trội, ng ngồi sau bó gối. tựa lưng hàng ghế sau dựng đứng nên mỏi lưng. Futu hiếm, ko phổ biến, đắt đỏ (Ford nói chung)
Ưu điểm:
- Vô cùng tk nhiên liệu, vios ko phải đối thủ
- cách âm tốt, đầm chắc, lâi 120km thả tay vô lăng im thít. Vô lăng điện nhẹ, lên tốc độ cao tự nặng.
- Nhiều công nghệ, an toàn. Âm nhạc nghe hay

-

 

[dvhai2609]

Đang đi eco, hôm rồi lái hộ thằng bạn con FF mà e thấy khó chịu thật, quá thấp.

 

[hung_mts]

Còn một vấn đề nữa là dòng fiesta sắp bị khai tử, vậy không biết vấn đề phụ tùng hay hỗ trợ sau này thế nào e cũng băn khoăn.

Chẳng hạn mà nó ko sản xuất xe mới nữa. Thì cụ cũng đừng lo khoản phụ tùng nhé. Cắt sản phẩm ko có nghĩa là cắt luôn phụ tùng sp đó. Cụ cứ chạy cả 30 năm sau vẫn còn đủ để thay cho cụ nhé.

Đã là hộp số Powership thì lỗi hết. 2018 chả khác gì 2014. Cụ cứ đi tắc đường hoặc vào mùa hè sẽ rõ. Vòng tua cao, chuyển số muộn (2500 - 2700). Thấy bảo trượt ly hợp nữa, nhưng xe em ko bị (kiểu như đi số sàn. Đạp hết côn và ga, xe ko chuyển động).
Xe rất chật trội, ng ngồi sau bó gối. tựa lưng hàng ghế sau dựng đứng nên mỏi lưng. Futu hiếm, ko phổ biến, đắt đỏ (Ford nói chung)
Ưu điểm:
- Vô cùng tk nhiên liệu, vios ko phải đối thủ
- cách âm tốt, đầm chắc, lâi 120km thả tay vô lăng im thít. Vô lăng điện nhẹ, lên tốc độ cao tự nặng.
- Nhiều công nghệ, an toàn. Âm nhạc nghe hay

-

Ford không có phụ tùng ngoài đâu. Nên cụ tìm ngoài thì đương nhiên là đắt rồi. Còn nếu so sánh hãng thì vẫn rẻ hơn cụ vào hãng toy để thay nhé.

 

[hung_mts]

Đang đi eco, hôm rồi lái hộ thằng bạn con FF mà e thấy khó chịu thật, quá thấp.

Cụ đang đi xe to rộng mà xuống xe nhỏ sẽ có cảm giác đó mà. Cụ đang ngồi Morning xong sang ngồi Fiesta xem sao

 

[hung_mts]

Thực tế em công nhận là không gian trong xe của FFiesta không rộng như mấy xe hàn, Nhật. Nhưng thị trường Châu Âu họ vẫn dùng được, người VIệt so với người Châu Âu thì chắc chỉ bằng chứ ko hơn được. Nhưng các cụ nào đã và đang sử dụng xe công nhận với em là Lái ổn định, độ an toàn cao. Ngồi trong xe có cảm giác an tâm hơn hẳn. Thân vỏ dày dặn và chống ồn tốt. Xe Hàn và Nhật các cụ cứ thử chạy lên khoảng 100km/h xem có cảm giác như nào so với xe Ford lắp ráp tại Việt Nam ah

 

[cuccucukd]

Cụ đang đi xe to rộng mà xuống xe nhỏ sẽ có cảm giác đó mà. Cụ đang ngồi Morning xong sang ngồi Fiesta xem sao

Trả lời luôn với cụ là fiesta chật hơn nhiều so với Morning, I10. Đặc biệt khoảng cách hàng ghế trên - dưới. Thoạt nhìn tưởng to dài hơn Morning. Nhưng khoang máy quá dài chiếm hết cái xe

 

[An0517]

Em đã từng ngồi thử ford fiesta, hàng ghế sau rất chật và ngộp (em cao 1m7 ngồi ghế lái, vợ 1m6 ngồi ghế sau, đầu gối gần đụng)

 

[min18vn]

Chẳng hạn mà nó ko sản xuất xe mới nữa. Thì cụ cũng đừng lo khoản phụ tùng nhé. Cắt sản phẩm ko có nghĩa là cắt luôn phụ tùng sp đó. Cụ cứ chạy cả 30 năm sau vẫn còn đủ để thay cho cụ nhé.

Ford không có phụ tùng ngoài đâu. Nên cụ tìm ngoài thì đương nhiên là đắt rồi. Còn nếu so sánh hãng thì vẫn rẻ hơn cụ vào hãng toy để thay nhé.

Phụ tùng tầu đầy nhá, hàng ngoài hàng ford trường an cũng có luôn

 

[Kurb]

Cho em hỏi ở bản này có cái miếng ốp chắn bùn khoang máy không ạ?