Thảo luận Gara chuyên Mit

[Đã đủ tám ký tự]

Các cụ cho e hỏi chút là cty e có con triton đời 2012 2 cầu. Khi bắt đầu vào số 1 đạp ga thì có lúc kêu két két như là cái cửa bị khô dầu ý và có cảm giác chân ga như có cái gì bị giữ lại 1 chút.

 

[MZP]

Đồng ý là cứ chính hãng mà dùng, em bị trả giá rồi...tốn tiền mà bực mình

 

[Viot]

con ps 2012 của em thì sửa to nhỏ đều vào Mít Cầu Diễn, có bác Thông quản lý ở đó chơi hay lắm, bác nào cần số đt em cho, quen bác ý được giảm giá và dịch vụ chăm sóc tốt.

 

[cần thủ]

con ps 2012 của em thì sửa to nhỏ đều vào Mít Cầu Diễn, có bác Thông quản lý ở đó chơi hay lắm, bác nào cần số đt em cho, quen bác ý được giảm giá và dịch vụ chăm sóc tốt.

Cụ cho em xin số của Bác Thông mis cầu diễn, em chữa bệnh bên ngoài không khỏi lại mang họa rồi

 

[Viot]

Cụ cho em xin số của Bác Thông mis cầu diễn, em chữa bệnh bên ngoài không khỏi lại mang họa rồi

0985 410 380 - mr Thông Mít Cầu Diễn

 

[Phamtruc]

e cũng đang định thay đai cam mà chưa biết vào chỗ nào, cho e hỏi mít trung thượng ở đại lộ thăng long được không? gần nhà mấy chỗ kia xa quá

 

[Zinger88]

Báo cáo các cụ là e mới thay bi may ơ trước cho Zinger tại gara cụ Bình ở nguyển xiển
Tổng chi phí 3 củ cho 2 cái vòng bi+ công lắp+khuyến mại mối hàn
Về giá, rẻ hơn hãng tiền công Tuy nhiên, e đánh giá Bác Bình bắt bệnh khá chuẩn, chỉ đi thử khoảng 300m là phát hiện ra hỏng vòng bi

Tuy nhiên, thợ phụ ở đó cũng chưa ổn lắm

Đầu máy kêu to đúng không bác. Xe em cũng nghe ngóng giống vậy

 

[avn]

Các cụ cho em hỏi, bị méo móp xe thì nắn ở gara nào tốt ạ, mạn Cầu Giấy. Em bị húc đít, cong vênh cản sau, bẹp đít. Không biết các đại lý như Mit Việt Hùng, Cầu Diễn có dịch vụ này ko và giá có chát hơn ngoài không ạ.

 

[4runner limite]

Các cụ cho em hỏi chút, xe em V45 điều hòa lạnh không được sâu, không gập được hàng ghế thứ 2 ạ. Gara nào xử lý được giúp em với ạ!

 

[jerryphan]

Nói thật mình định ko viết đâu nhưng viết để các cụ chưa vấp thì hãy tỉnh táo. Mình có em misu có mỗi cái lỗi bù ga do dây nối bù ga bị đứt mà mấy ông gara cứ loay hoay thay đi thay lại đủ kiểu đổ tội. Lên trên này thì mấy ông bi a quảng cáo rầm rộ mấy ông ấy. Xin lỗi em ko muốn nói cụ thể tên gara ở đây. Thay đến 3 cục bù ga ko nổi. Xe đi vào số một lúc mới nhận cũng ko biết lỗi gì phán lung tung. Do dây bù ga đứt nên cục bù ga ko hoạt động thế là vòng tua thấp nên máy rung lại đổ tại do chân máy. Thật sự chán tận cổ luôn. Ra Việt Hùng nó đấu điện do mỗi đứt cái dây nguồn cấp cho cục bù ga. Vậy thôi là giải quyết hết tất cả. Đúng là toàn đánh bóng tên tuổi. Nhất là gara phố NX. Lần sau các cụ hãy nhớ vào hãng là chuẩn nhất đừng nghe mấy ông tung hô trên này. Nhưng nhắc một điều ko mua đồ mới ở hãng nhé mà nên mua ngoài thay. Còn xe thì nhất định mang vào hãng sửa. Chúc các cụ ko bị khổ như mình. Thân

Em bị 1 lần nhớ đời ở cái Gara chỗ Nguyễn Xiển này, Ko nhớ tên, nhưng nó cách cái Gara Tân Bình tầm 100-200m về bên trái. Tối đó xe em bị hỏng cái công tắc chân phanh, dẫn tới khi muốn tắt máy đạp phanh vào ấn nút Start Stop nhưng nó ko tắt. lúc đó khá muộn tầm hơn 9h tối, chạy loanh quanh nguyễn xiển thấy còn cái Gara đó đang mở nên ghé vào nhờ, thợ ở đó ra hí hoáy lúc ở hộp cầu chì. Cuối cùng cũng tắt được, sau đó hỏi em ở đâu và hướng dẫn em cách tắt bằng cách rút cầu chì điện động cơ. lấy công 30K em gửi cả 50K cảm ơn vui vẻ.
Tới khi về bãi đỗ em mở nắp máy để rút cầu chì theo bạn đó hướng dẫn thì ôi thôi nước làm mát đang phun ầm ầm, em hãi quá nhanh chống tháo cầu chì. Hôm sau có gọi cho thằng bạn làm kỹ thuật bên Mit thì nó bảo có khi nó tháo cầu chì quạt gió của ông rồi. Em kiểm ra lại thì đúng là tháo mất cầu chì quạt và cầu chì ABS thật. Em phi xe máy ra gara gặp bạn đó thì bạn ấy nói ko tháo, xong em bảo bán cho cái cầu chì đó thì nói ko có, và tự ý nhảy lên xe bảo anh dẫn đường em tới kiểm tra xem xe làm sao. Em hơi kinh kinh nên bảo thôi để mình tự mua cầu chì về gắn vào xem quạt nó có chạy được thì mình đánh ra kiểm tra sau. Em tạt sang bên Tân Bình mua được 2 cái cầu chì cũ, 50K/cái. về lắp vào mọi thứ ngon lành.
Làm thợ mà ko có tâm thì sợ lắm. 2 cái cầu chì đó nó to vật bằng đầu ngón cái, chứ ko phải loại nhỏ nhỏ mảnh mảnh, nên tháo ra hay ko mà ko biết thì vô lí quá. Nó tự rơi ra thì càng ko thể. Khi nào đi qua Nguyễn Xiển em sẽ nhìn lại xem là gara nào và bổ sung vào đây ạ.

 

[lmnam2003]

em đang làm ở việt hùng nếu cụ xuống việt hùng thì cứ alo em. 0989534092

Chỗ cụ cái mắt cam đằng sau của Mit Grandis ko, xe em bị hỏng em muốn thay đúng cái của nó. Lắp cái của TQ vào phải độ chế em ko thích, giờ phải dán tạm cái mắt TQ vào kính đằng sau.

 

[scr2011]

Sao bác lại lắp cam vào kính hậu nhỉ!phải lắp ở bên ngoài gần biển số thì ngon hơn đó bác

 

[Đạt Lecmax]

Nếu là Mit em khuyên các cụ nên vào gara Bình ở 231 Nguyễn Xiển hoặc Hz Hà ở Trần Hữu Dực là chuẩn. Nói chung các cụ tiện đường nào thì vào đấy. Trước em hay vào Hz dưng giờ chuyển sang Nguyễn Xiển cho gần nhà.

Có ổn ko cụ. Em ở Hà Đông cũng muốn tìm chỗ nào uy tín để làm gara ruột

 

[Đạt Lecmax]

Em đi bảo dưỡng ở hai nơi:
1/ Trung Thượng: em thề là em không bao giờ quay lại đó nữa. Chất lượng phục vụ thì kém, giá thì trên trời, .
2/ Thắng Nguyễn Xiển: về cơ bản là ngon, bổ, rẻ và nhiệt tình, .
Giờ em toàn mang xe qua đấy làm.

Cụ Thắng ở nguyễn xiển địa chỉ bao nhiêu nhỉ cụ?

 

[thietkeG20]

Về Dịch vụ của Vinh Quang-Giải phóng: hôm vừa rồi em có mua 01 Pajero Sport MT máy dầu, đời 2014, ODDO chỉ 48.000 Km. Trước đó, cũng nhờ thợ xem trước khi trả tiền.
Sau khi lấy xe mang ra Vinh Quang-Giải phóng kiểm tra tổng thể và định bảo dưỡng chính hãng. Thợ chỉ nâng gầm lên xem sơ sơ, rồi báo giá sửa chữa lên đến 43 triệu, thay một loạt các linh kiện (lá côn, rotuyn, bạc, bi, ...) làm em toát hết mồ hôi. Em lại phải nhờ 1 ông thợ khác xem, thì ông ấy bảo phải đi thêm khoảng 3-4 vạn nữa mới phải thay những thứ này.
Còn công kiểm tra, lúc đầu báo qua điện thoại là 300k, nhưng khi thanh toán thì lại bảo là phải 500k vì thợ kiểm tra kỹ, mất công. Thu tiền không có phiếu thu, em thấy mình bị chém đẹp
Xưởng dịch vụ thì thấy thợ ngồi chơi nhiều
Bàn dịch vụ thì có mấy người phụ nữ toàn túm túm nói chuyện
Hôm trước, vào chạy thử xe mới thì thấy dịch vụ bán hàng cũng tàm tạm
Lần này vào thì thấy dịch vụ sửa chữa-bảo dưỡng không ổn, không chuyên nghiệp chút nào
Trải nghiệm cá nhân, các cụ tham khảo nhé!

 

[pdkhoajp]

Cụ Thắng ở nguyễn xiển địa chỉ bao nhiêu nhỉ cụ?

Bác qua 231 Nguyến Xiển hoặc alo cho Thắng, 097-393-6275.

 

[pdkhoajp]

Cụ Thắng ở nguyễn xiển địa chỉ bao nhiêu nhỉ cụ?

Bác qua 231 Nguyến Xiển hoặc alo cho Thắng, 097-393-6275.

 

[ina]

Có ổn ko cụ. Em ở Hà Đông cũng muốn tìm chỗ nào uy tín để làm gara ruột

Hà Đông thì cụ chạy vào Xốm gặp cụ Dương nhé.

 

[Vương an phúc]

Về Dịch vụ của Vinh Quang-Giải phóng: hôm vừa rồi em có mua 01 Pajero Sport MT máy dầu, đời 2014, ODDO chỉ 48.000 Km. Trước đó, cũng nhờ thợ xem trước khi trả tiền.
Sau khi lấy xe mang ra Vinh Quang-Giải phóng kiểm tra tổng thể và định bảo dưỡng chính hãng. Thợ chỉ nâng gầm lên xem sơ sơ, rồi báo giá sửa chữa lên đến 43 triệu, thay một loạt các linh kiện (lá côn, rotuyn, bạc, bi, ...) làm em toát hết mồ hôi. Em lại phải nhờ 1 ông thợ khác xem, thì ông ấy bảo phải đi thêm khoảng 3-4 vạn nữa mới phải thay những thứ này.
Còn công kiểm tra, lúc đầu báo qua điện thoại là 300k, nhưng khi thanh toán thì lại bảo là phải 500k vì thợ kiểm tra kỹ, mất công. Thu tiền không có phiếu thu, em thấy mình bị chém đẹp
Xưởng dịch vụ thì thấy thợ ngồi chơi nhiều
Bàn dịch vụ thì có mấy người phụ nữ toàn túm túm nói chuyện
Hôm trước, vào chạy thử xe mới thì thấy dịch vụ bán hàng cũng tàm tạm
Lần này vào thì thấy dịch vụ sửa chữa-bảo dưỡng không ổn, không chuyên nghiệp chút nào
Trải nghiệm cá nhân, các cụ tham khảo nhé!

bác mà ở Đà Nẵng đưa e làm khỏi lăn tăn gì về giá và chất lượng luôn.

 

[K_Grab]

Hà Đông thì cụ chạy vào Xốm gặp cụ Dương nhé.

Em xin số hoặc tên gara cụ Dương với ạ. Cụ ấy chuyên Mit phải không ạ?