- Biển số
- OF-4742
- Ngày cấp bằng
- 23/5/06
- Số km
- 6,078
- Động cơ
- 850,771 Mã lực
Đội đua 105 PVOIL VOC 2025: Phan Dzung – Cặp tay đua kỳ cựu trở lại với tinh thần “chơi là chính”
Thông tin về đội đua Phan Dzung
Như mọi năm, Hạng Cơ bản luôn là hạng thi sôi động và đông đảo nhất của VOC. Đây không chỉ là nơi hội tụ của những tay lái mới, khởi đầu với đam mê off-road, mà còn là “điểm hẹn” của nhiều tay đua kỳ cựu từ các hạng đấu nặng quay lại “vui chơi” cùng anh em. Phan Dzung chính là một trong số đó.
Tay lái chính Phan Anh Dũng, sinh năm 1978, là người đã gắn bó với VOC từ rất sớm. “Tôi tham gia VOC lần đầu vào năm 2014, sau đó tiếp tục thi nhiều giải khác, chủ yếu ở hạng SUV Nâng cao,” anh chia sẻ.
Theo Dũng, sự khác biệt giữa Hạng SUV Nâng cao và Hạng Cơ bản nằm ở tính chất thi đấu: “Cơ bản thiên về tốc độ, giống như các bài toán tính nhanh, còn SUV Nâng cao lại đòi hỏi tư duy, thể lực và độ bền bỉ, như một bài toán phức tạp – có thể chậm hơn nhưng đòi hỏi tính toán chính xác ở từng bước.”
Với nhiều năm kinh nghiệm và từng đạt giải Nhì hạng SUV Nâng cao năm 2018, Dũng là một trong số ít tay đua từng được in hình lên banner chính của giải – một dấu ấn mà anh vẫn nhớ như in. Thế nhưng, sau nhiều năm “chinh chiến” ở hạng nặng, anh quyết định “đổi gió”, quay lại với Hạng Cơ bản trong mùa 2025.
“Sau nhiều năm đua ở hạng cắt gọt, tôi muốn trở lại một sân chơi nhẹ nhàng hơn, nơi có nhiều tay lái trẻ, năng động và những chiếc xe chạy khỏe,” Dũng chia sẻ. “Mục tiêu của tôi năm nay đơn giản lắm – chỉ cần có một bài về nhất là vui rồi.”
Đồng hành cùng anh trong mùa giải này là Nguyễn Văn Quân (sinh năm 1990), một tay lái dày dạn từng tham gia VOC và thuộc thế hệ cùng tuổi với nhiều nhà vô địch Hạng Cơ bản gần đây như Huy Del, Nguyễn Đình Hiếu hay Cao Anh Tú. Sự kết hợp giữa kinh nghiệm của Dũng và sức trẻ, sự linh hoạt của Quân hứa hẹn sẽ giúp Phan Dzung trở thành một đội đáng xem trong hạng đấu năm nay.
Khác với những mùa trước phải dành nhiều thời gian và công sức cho việc chuẩn bị xe, năm nay Phan Dzung xuất hiện với tâm thế thư thái hơn. “Xe tôi để nguyên bản, thậm chí còn không có cả ống thở,” Dũng nói vui. Một chi tiết nhỏ nhưng cho thấy rõ sự khác biệt giữa các hạng đấu: trong khi SUV Nâng cao cần đầu tư mạnh tay về kỹ thuật, thì ở Hạng Cơ bản, tay lái và tinh thần lại là yếu tố quyết định.
Tất nhiên, điều đó cũng đồng nghĩa với việc rủi ro sẽ cao hơn. Nếu thời tiết bất ngờ chuyển mưa hoặc bài thi yêu cầu lội nước sâu, đội đua 105 Phan Dzung sẽ phải đối mặt với thử thách thực sự. Nhưng với bản lĩnh của những tay đua đã từng “lội” qua nhiều mùa VOC, họ hiểu rõ một điều: đôi khi, thành công ở Đồng Mô không chỉ nằm ở thứ hạng, mà ở hành trình tận hưởng và vượt qua giới hạn chính mình.
Thông tin về đội đua Phan Dzung
- Số đội: 105
- Hạng thi đấu: Cơ bản
- Giống: Phan Anh Dũng (sinh năm 1978)
- Chã: Nguyễn Văn Quân (sinh năm 1990)
- Xe thi đấu: Chervolet Tracker
Như mọi năm, Hạng Cơ bản luôn là hạng thi sôi động và đông đảo nhất của VOC. Đây không chỉ là nơi hội tụ của những tay lái mới, khởi đầu với đam mê off-road, mà còn là “điểm hẹn” của nhiều tay đua kỳ cựu từ các hạng đấu nặng quay lại “vui chơi” cùng anh em. Phan Dzung chính là một trong số đó.
Tay lái chính Phan Anh Dũng, sinh năm 1978, là người đã gắn bó với VOC từ rất sớm. “Tôi tham gia VOC lần đầu vào năm 2014, sau đó tiếp tục thi nhiều giải khác, chủ yếu ở hạng SUV Nâng cao,” anh chia sẻ.
Theo Dũng, sự khác biệt giữa Hạng SUV Nâng cao và Hạng Cơ bản nằm ở tính chất thi đấu: “Cơ bản thiên về tốc độ, giống như các bài toán tính nhanh, còn SUV Nâng cao lại đòi hỏi tư duy, thể lực và độ bền bỉ, như một bài toán phức tạp – có thể chậm hơn nhưng đòi hỏi tính toán chính xác ở từng bước.”
Với nhiều năm kinh nghiệm và từng đạt giải Nhì hạng SUV Nâng cao năm 2018, Dũng là một trong số ít tay đua từng được in hình lên banner chính của giải – một dấu ấn mà anh vẫn nhớ như in. Thế nhưng, sau nhiều năm “chinh chiến” ở hạng nặng, anh quyết định “đổi gió”, quay lại với Hạng Cơ bản trong mùa 2025.
“Sau nhiều năm đua ở hạng cắt gọt, tôi muốn trở lại một sân chơi nhẹ nhàng hơn, nơi có nhiều tay lái trẻ, năng động và những chiếc xe chạy khỏe,” Dũng chia sẻ. “Mục tiêu của tôi năm nay đơn giản lắm – chỉ cần có một bài về nhất là vui rồi.”
Đồng hành cùng anh trong mùa giải này là Nguyễn Văn Quân (sinh năm 1990), một tay lái dày dạn từng tham gia VOC và thuộc thế hệ cùng tuổi với nhiều nhà vô địch Hạng Cơ bản gần đây như Huy Del, Nguyễn Đình Hiếu hay Cao Anh Tú. Sự kết hợp giữa kinh nghiệm của Dũng và sức trẻ, sự linh hoạt của Quân hứa hẹn sẽ giúp Phan Dzung trở thành một đội đáng xem trong hạng đấu năm nay.
Khác với những mùa trước phải dành nhiều thời gian và công sức cho việc chuẩn bị xe, năm nay Phan Dzung xuất hiện với tâm thế thư thái hơn. “Xe tôi để nguyên bản, thậm chí còn không có cả ống thở,” Dũng nói vui. Một chi tiết nhỏ nhưng cho thấy rõ sự khác biệt giữa các hạng đấu: trong khi SUV Nâng cao cần đầu tư mạnh tay về kỹ thuật, thì ở Hạng Cơ bản, tay lái và tinh thần lại là yếu tố quyết định.
Tất nhiên, điều đó cũng đồng nghĩa với việc rủi ro sẽ cao hơn. Nếu thời tiết bất ngờ chuyển mưa hoặc bài thi yêu cầu lội nước sâu, đội đua 105 Phan Dzung sẽ phải đối mặt với thử thách thực sự. Nhưng với bản lĩnh của những tay đua đã từng “lội” qua nhiều mùa VOC, họ hiểu rõ một điều: đôi khi, thành công ở Đồng Mô không chỉ nằm ở thứ hạng, mà ở hành trình tận hưởng và vượt qua giới hạn chính mình.
