[Funland] Tổng hợp thông tin về xe máy điện

[coolpix8700]

...
Xe 100cc mà tăng tốc lúc đầu ko tốt hơn con 50cc thì em lại càng ko thể tin đc, trừ khi con 100cc kia tã máy đến lúc phải làm lại rồi.

Bác đọc kỹ lại mấy cái 100...!
Mà đấy là em viết mấy cái 100 cũ đấy, chứ không phải người đạp xe đâu. Xe đạp bác có gài số kiểu gì thì hãy tính theo công/cân nặng để xem khả năng tăng tốc. Cái 50cc có công suất tương đương 2 con ngựa rưỡi. Người đàn ông bình thường có công suất cỡ 70-80W (1 con ngựa tương đương 750W). Cái xe tầu 50cc nặng độ trăm ký, xe đạp nhẹ coi như không tính, chỉ tính cân nặng của người thôi.
Thực tế thì cái 50cc tầu này nó mất cỡ 5 chục mét đường để lên từ 0 tới 7 chục cây/giờ!

 

[langthangnoidau]

Vị thành niên, với cả đối tượng ko biết. Sau đối tượng biết nhảy dựng lên

Gì chứ, đi nửa thành phố từ đầu này sang đầu kia là chuyện thường.

Biết được cả tgian và tốc độ di chuyển. Tiện đấy.

Ối thế này mà lộ ra to chuyện, mâu thuẫn gia đình đấy cụ. Em chụp ảnh nó 1 cái thôi mà bị nó biết, bắt xóa đi đấy. Điện thoại Máy tính em ko biết pass, ko cho dùng chỉ cầm cất tủ hoặc rút dây nguồn máy tính. Gia đình dân chủ giờ mệt phết

 

[edc]

Bác muốn thử với cái xe 50cc tầu em mua cho con bé út khi nó vào cấp III, năm nay đang chuẩn bị hết năm thứ 2 ĐH không?
Ra đoạn đường nào họ cho chạy 80 để khỏi vi phạm luật giao thông. Em cũng cao 1,72 nặng hợn 7 chục ký. Xe em sử dụng rất thường xuyên.
Nói thật, mấy cái 100 cũ chưa chắc "tăng tốc lúc đầu tốt" hơn nó đâu.
Xe 50cc tầu xuất hiện đã dẹp gần hết xe điện, chứ cách đây vài năm xe điện nhiều hơn bây giờ rất nhiều, về cả nông thôn bây giờ cũng không khác nhiều lắm!!!

Xe đấy của cụ bọn Tàu nó lắp công suất bố láo đấy cụ. Bên ngoài đầu bò ghi 49cm3 nhưng thực tế xilanh 100cm3 đấy. Bản thân xe wave tàu đội lốt đó trọng lượng khoảng 7-80kg, nó lắp xilanh 100cm3 cụ kéo ga làm gì nó chả bốc.

 

[langthangnoidau]

Hồi lớp 10 em mua xe Galaxy 50 cc cho cháu, năm lớp 10 và nửa năm 11 do dịch covid nên chẳng đi mấy. Còn nửa kỳ sau của 11 và tới thời điểm này của lớp 12 cháu chạy được 16000 km. Cụ mua lại không (tên trên đăng ký là con em), em bán lại ạ. Mai em sẽ gửi ảnh vào inbox nếu cụ quan tâm.

Cá nhân em thấy không nên mua xe đạp điện, xấu, không bền, nặng ạ, với xe điện học xong 3 năm cấp 3 là vứt đi, không kể có thể phải thay 1, 2 lần ác quy.

Cụ ib em ạ

 

[langthangnoidau]

Em vừa vào trang của SYM thì xe xăng 50cc có cả dòng xe ga và xe số, CCCM đã ai đi hay mua xe xăng 50cc là xe ga chưa ạ, đi có bền và ổn ko ạ???

 

[Hasu]

Con hĩm nhà em cũng đang đi xe SYM Elite 50cc, em mua lúc mới vào cấp ba, năm nay ả tốt nghiệp nên em cũng đang tính đổi sang phân khối lớn hơn vì lên ĐH đi học xa hơn. Từ lúc mua đến giờ cũng chỉ đổ xăng thôi chứ ko hỏng gì, mỗi tội xe xước lem nhem vì nó đi ko biết giữ.

 

[Trungpv]

Bác đọc kỹ lại mấy cái 100...!
Mà đấy là em viết mấy cái 100 cũ đấy, chứ không phải người đạp xe đâu. Xe đạp bác có gài số kiểu gì thì hãy tính theo công/cân nặng để xem khả năng tăng tốc. Cái 50cc có công suất tương đương 2 con ngựa rưỡi. Người đàn ông bình thường có công suất cỡ 70-80W (1 con ngựa tương đương 750W). Cái xe tầu 50cc nặng độ trăm ký, xe đạp nhẹ coi như không tính, chỉ tính cân nặng của người thôi.
Thực tế thì cái 50cc tầu này nó mất cỡ 5 chục mét đường để lên từ 0 tới 7 chục cây/giờ!

theo em thì tăng tốc lúc đầu phụ thuộc vào mô men xoắn, sức kéo hơn là công suất cụ ạ. với đc đốt trong chỉ đạt đc mô men xoắn max ở vòng tua nhất định thôi chứ ở điểm xuất phát nó thấp hơn nhiều. ở điểm xuất phát ko ai ga lên đến vòng tua để đạt momen max cả vì đc nó rú lên nghe khó chịu

 

[Trungpv]

Em vừa vào trang của SYM thì xe xăng 50cc có cả dòng xe ga và xe số, CCCM đã ai đi hay mua xe xăng 50cc là xe ga chưa ạ, đi có bền và ổn ko ạ???

đc xăng giờ bền nếu mua đi 3-5 năm thì ko phải nghĩ đâu

 

[coolpix8700]

theo em thì tăng tốc lúc đầu phụ thuộc vào mô men xoắn, sức kéo hơn là công suất cụ ạ. với đc đốt trong chỉ đạt đc mô men xoắn max ở vòng tua nhất định thôi chứ ở điểm xuất phát nó thấp hơn nhiều. ở điểm xuất phát ko ai ga lên đến vòng tua để đạt momen max cả vì đc nó rú lên nghe khó chịu

Mô men gì thì tốc độ của cả cái khối người+xe là động năng của nó (công thức tính chắc bác biết là tốc độ được bình phương).
Công suất thường được tính bằng công/mỗi giây.
Bác định tích lũy động năng cho cái khối người ngồi trên xe và cái xe thì công thực hiện trong thời gian tích lũy phải gần bằng động năng tích lũy được (nhưng phải lớn hơn do hao tổn).
Khi công suất nó lớn hơn 20 lần khả năng bác đạp xe, thì khối lượng thấp hơn của cái xe đạp không có ý nghĩa nhiều để bác đạp tăng tốc nhanh hơn cái xe tầu này.
Còn mô men xoắn ở cái xe đạp bác có thể tăng lên rất nhiều nhờ cái bộ số của nó, nhưng tăng được bao nhiêu mô men xoắn bác phải đạp thêm gấp từng ấy vòng,... cho đến lúc dù bác treo cái xe lên để đạp nhẹ như bông thì số vòng đạp của bác cũng không thể tăng thêm nữa!

 

[Trungpv]

Mô men gì thì tốc độ của cả cái khối người+xe là động năng của nó (công thức tính chắc bác biết là tốc độ được bình phương).
Công suất thường được tính bằng công/mỗi giây.
Bác định tích lũy động năng cho cái khối người ngồi trên xe và cái xe thì công thực hiện trong thời gian tích lũy phải gần bằng động năng tích lũy được (nhưng phải lớn hơn do hao tổn).
Khi công suất nó lớn hơn 20 lần khả năng bác đạp xe, thì khối lượng thấp hơn của cái xe đạp không có ý nghĩa nhiều để bác đạp tăng tốc nhanh hơn cái xe tầu này.
Còn mô men xoắn ở cái xe đạp bác có thể tăng lên rất nhiều nhờ cái bộ số của nó, nhưng tăng được bao nhiêu mô men xoắn bác phải đạp thêm gấp từng ấy vòng,... cho đến lúc dù bác treo cái xe lên để đạp nhẹ như bông thì số vòng đạp của bác cũng không thể tăng thêm nữa!

cụ chưa hiểu ý em thì phải. lúc xuất phát vận tốc =0

 

[coolpix8700]

Từ 0 đến tốc độ bác muốn?
Để đạt được động năng ở tốc độ bác muốn thì bác phải cấp cho nó đủ công ít nhất bằng cái động năng ấy nếu hao hụt bằng 0, nếu không thì phải thêm cả phần công đã bị hao hụt.
Mà công thì bằng công suất x thời gian thực hiện công suất ấy.
Thời gian từ 0 đến tốc độ bác muốn là khả năng tăng tốc từ 0,...
Ai có công suất cao hơn sẽ cần ít thời gian hơn để đạt được tốc độ định trước ấy.
Chắc như vậy đã theo ý bác?

 

[Trungpv]

Từ 0 đến tốc độ bác muốn?
Để đạt được động năng ở tốc độ bác muốn thì bác phải cấp cho nó đủ công ít nhất bằng cái động năng ấy nếu hao hụt bằng 0, nếu không thì phải thêm cả phần công đã bị hao hụt.
Mà công thì bằng công suất x thời gian thực hiện công suất ấy.
Thời gian từ 0 đến tốc độ bác muốn là khả năng tăng tốc từ 0,...
Ai có công suất cao hơn sẽ cần ít thời gian hơn để đạt được tốc độ định trước ấy.
Chắc như vậy đã theo ý bác?

1. cụ tính xem từ 0 lên 15km/h cần bao nhiêu công
2. đc 50cc lúc bắt đầu di chuyển này công suất, mô men là bao nhiêu ?. cái này em ko thấy hãng nào công bố.

 

[coolpix8700]

1. cụ tính xem từ 0 lên 15km/h cần bao nhiêu công
2. đc 50cc lúc bắt đầu di chuyển này công suất, mô men là bao nhiêu ?. cái này em ko thấy hãng nào công bố.

Bác đọc cái này (em gợi ý là V1=0; m là tổng trọng lượng của người + xe đạp hay xe 50cc tầu):

Lý thuyết động năng - loigiaihay.com

Lý thuyết động năng. Khái niệm động năng... - loigiaihay.com

loigiaihay.com

.

Công thức nói lên mối quan hệ giữa công và công suất là: P = A.t B

Công thức nói lên mối quan hệ giữa công và công suất là:A. P = A.t B.P = A + tC. A = P.tD. t = P.A

hoidapvietjack.com

 

[tratida]

Có cụ nào con đã qua tuổi học sinh cần bán lại xe ko? Em đang cần mà còn có 1 năm nữa nó hết tuổi học sinh rồi

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[Rô-Ron]

Em có 1 chiếc xe máy 50cc em ko biết của hãng gì nhưng hình dáng giống xe cub ngày xưa. Em mua ở Chùa Hà cho thằng con trai đi nhưng từ khi mua về chỉ đi đúng từ Chùa Hà về nhà xong là để hầm xe tới bây giờ. Cụ nào mua em để lại, giá nào cũng bán!

 

[haiyen1012]

Xe điện thì không có cc nhé, công suất động cơ tính bằng kw.
Nếu mợ cần mua xe cho con trai cao to thì có con này mới ra cực ổn luôn. Ắc quy sạc 1 lần đi thoải mái 120km, ngày đi 15km thì cả tuần mới cần sạc

YADEA VOLTGUARD 72V26Ah - YADEA Vietnam

www.yadeavietnam.vn

 

[mr MinhToong]

Em cũng đang tìm xe cho con gái năm nay vào 10 (cao dưới 1m6), thấy nhiều loại xe quá không biết chọn loại nào. Nhờ các cụ tư vấn giúp!

 

[Hung ha giang]

Mình vừa mua cho thằng cu đã xong lớp 10, mua cái xe Evo200 của Vin, đi cực thích, mỗi tội đi ít quá, tháng hết có 250km do nhà gần trường, sang năm mà phải trả phí thuê pin thì hơi xót , 189k/tháng

 

[thằng nhà quê]

CCCM đã đi xe máy điện hoặc mua cho con đi xe máy điện 50cc thì chia sẻ em kinh nghiệm với. Em tính mua 1c cho con đi học cấp 3 (quãng đường >5km/chiều) mà chưa rõ nên mua xe nào. Kinh nghiệm đi thì chi phí vận hành, sửa chữa...các vấn đề trong quá trình sử dụng. Về giá thì em cũng xác định mua tầm 2x triệu/xe. Nhờ CCCM tham vấn để chốt hướng này.
Một hạn chế nữa là con nhà em khá cao (>1,8m nặng 75 kg) thì trông có như voi cưỡi xe ko )

xe máy điện mà 50 cc là xe gì?
lần đầu nghe thuật ngữ này

 

[coolpix8700]

xe máy điện mà 50 cc là xe gì?
lần đầu nghe thuật ngữ này

Bác ấy gộp tất cả các loại xe cho tụi học sinh phổ thông đi được.
Chắc nhầm lẫn là mấy năm đầu của xe điện (thời trước cô vít) tụi học sinh phổ thông chạy xe này nhiều, vì không cần bằng.
Nhưng xe xăng 50cc đã bóp chết xe điện (chắc mấy cái xe Tên Việt cũng chủ yếu nhập linh kiện tầu thôi). Chẳng ca ngợi cái xe em vẫn đi (Espero) được. Yên ngắn làm em toàn phải ngồi lùi ra sau phần của người ngồi đằng sau để chân đỡ gò. Xe kêu to, chạy hơi nhanh là rung. Bình xăng nhỏ, chứa được rất ít. Chắc nó cũng chỉ được hướng cho tụi trẻ con đi học vì chạy cũng không cần bằng.
Nhưng nó khá lành, 5 năm rồi chỉ thay dầu, đề nhẹ là nổ (tiếng đề cũng rất to, nhưng vẫn nhỏ nếu so với mấy cái Vespa)!