[ATGT] Kinh nghiệm sử dụng thông gió trong mùa đông?

[TaxiDrive]

Chào các cụ!

Vào mùa hè nóng nực, việc sử dụng điều hoà là tất yếu. Nhưng khi vào đông, việc sử dụng điều hoà sẽ lãng phí vì ô tô có chế độ quạt nóng (thấy bảo lấy khí từ sát ống pô nên rất khô, nóng).
Nhưng khi sử dụng chức năng này thì kính lái, 2 bên bị mờ do hấp hơi nước. Như vậy, có cách nào để sấy kính mà không phải sử dụng đến điều hoà không các cụ???

Cám ơn!

 

[gocart]

Cụ chuyển về chế độ thổi kính lái là trong veo ngay.

 

[innova_2378]

Khi dùng gió nóng lấy từ máy thì cụ bỏ chế độ lấy gió trong thì kính sẽ không bị mờ nhé.

 

[Meo Thamlam]

Khi dùng gió nóng lấy từ máy thì cụ bỏ chế độ lấy gió trong thì kính sẽ không bị mờ nhé.

Nói như bác thì bật quạt gió, chuyển sang chế độ gió ngoài ạ ????

 

[innova_2378]

Nói như bác thì bật quạt gió, chuyển sang chế độ gió ngoài ạ ????

Vâng! Kính sẽ không bị mờ.

 

[now_what]

Khi nào thì bị hiện tượng đọng nước kính lái?
1. Khi môi trường trong xe có độ ẩm lớn.
2. Khi môi trường trong xe có nhiệt độ cao hơn bên ngoài.
Vậy để không bị đọng nước cần giải quyết 2 vấn đề trên. Cách duy nhất là bật điều hòa ở chế độ lạnh và hướng gió điều hòa lên kính lái. Lúc này điều hòa có chức năng hút ẩm làm giảm độ ẩm trong xe, chức năng làm lạnh khiến cho bề mặt trong và ngoài kính có nhiệt độ tương đối đồng đều.
Chức năng sấy nóng chỉ có tác dụng ở các cửa gió thổi ra phía người ngồi. Vậy các cụ vẫn có thể vừa dùng chế độ lạnh để làm nước ko đọng lên kính, vừa dùng chế độ nóng để giữ ấm cho người ngồi trong xe.

 

[TaxiDrive]

Vâng! Kính sẽ không bị mờ.

Hình như dùng chế độ gió ngoài thì xe sẽ có mùi hơn là dùng chế độ lọc bên trong phải không cụ/

 

[TaxiDrive]

Hình như dùng chế độ gió ngoài thì xe sẽ có mùi hơn là dùng chế độ lọc bên trong phải không cụ/

Hôm nay chờ đèn đỏ sau con xe buýt, mùi khói không thể chịu nổi. Chắc chỉ dám sử dụng trường hợp trên khi chạy đường dài, thoáng thôi!

 

[Tribute]

Khi nào thì bị hiện tượng đọng nước kính lái?
1. Khi môi trường trong xe có độ ẩm lớn.
2. Khi môi trường trong xe có nhiệt độ cao hơn bên ngoài.
Vậy để không bị đọng nước cần giải quyết 2 vấn đề trên. Cách duy nhất là bật điều hòa ở chế độ lạnh và hướng gió điều hòa lên kính lái. Lúc này điều hòa có chức năng hút ẩm làm giảm độ ẩm trong xe, chức năng làm lạnh khiến cho bề mặt trong và ngoài kính có nhiệt độ tương đối đồng đều.
Chức năng sấy nóng chỉ có tác dụng ở các cửa gió thổi ra phía người ngồi. Vậy các cụ vẫn có thể vừa dùng chế độ lạnh để làm nước ko đọng lên kính, vừa dùng chế độ nóng để giữ ấm cho người ngồi trong xe.

Cụ chuẩn đấy, bật chế độ nóng sấy kính chả ăn thua vì không khí ẩm trong xe gặp bề mặt kính nhiễm lạnh từ bên ngoài nên hơi nước ngưng tụ gây mờ (tương tự cốc bia lạnh đổ mồ hôi bên ngoài thành cốc). Chỗ màu đỏ kia em ứ hiểu, đã bật chế độ nóng thì nó nóng tuốt vặn quạt gió đi đâu thì vẫn là khí nóng thổi ra thôi chứ.

 

[tahnhbill84]

thú thực với cụ đi xe mà cứ để ý mấy chuyện tiết kiệm nhiên liệu thì đi bộ còn hơn. Cụ thử tính xem nếu cụ lấy gió ngoài không khí vào xe gồm cả bụi và mùi, Việt Nam là 1 trong 10 nước ô nhiễm nhất thế giới, vì vậy cụ phải thường xuyên lau chùi xe và khử mùi cho xe nếu không muốn ảnh hưởng tới cái phổi của cụ và những ngươig khác, bật cái điều hòa lên, chẳng tốn thêm xăng là mấy mà lại an toàn sức khỏe cho cả nhà và cho vợ 2 của cụ.

 

[gocart]

Cụ chuẩn đấy, bật chế độ nóng sấy kính chả ăn thua vì không khí ẩm trong xe gặp bề mặt kính nhiễm lạnh từ bên ngoài nên hơi nước ngưng tụ gây mờ (tương tự cốc bia lạnh đổ mồ hôi bên ngoài thành cốc). Chỗ màu đỏ kia em ứ hiểu, đã bật chế độ nóng thì nó nóng tuốt vặn quạt gió đi đâu thì vẫn là khí nóng thổi ra thôi chứ.

Ngay cả khi lấy gió trong: Khí nóng thổi 1 lát lên kính là trong ngay thôi. Bởi vì hơi nước bị thổi đi hết rồi.
Nếu cụ không tin thì làm thử.

 

[anhtho]

Ngay cả khi lấy gió trong: Khí nóng thổi 1 lát lên kính là trong ngay thôi. Bởi vì hơi nước bị thổi đi hết rồi.
Nếu cụ không tin thì làm thử.

Nếu không bật AC thì kính vẫn mờ như thường. Hơi nước trong xe do người thở ra vẫn chỉ quanh quẩn trong xe và sẽ ngưng trên kính làm mờ kính. Kính luôn có nhiệt độ thấp hơn do tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài.

 

[gocart]

Nếu không bật AC thì kính vẫn mờ như thường. Hơi nước trong xe do người thở ra vẫn chỉ quanh quẩn trong xe và sẽ ngưng trên kính làm mờ kính. Kính luôn có nhiệt độ thấp hơn do tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài.

Cụ anhtho này: không bật AC thì lấy đâu ra gió nóng.

 

[Tribute]

Cụ anhtho này: không bật AC thì lấy đâu ra gió nóng.

Xe em khỏi cần bật AC khi muốn gió nóng. Nếu vừa bật AC vừa chỉnh sang nấc nóng thì chỉ tổ tốn xăng.

 

[vietran]

Cụ anhtho này: không bật AC thì lấy đâu ra gió nóng.

Gió nóng lấy từ máy, bật Ac thì còn đâu gió nóng nữa

 

[vietran]

Đây thực sự là vấn đề về sử dụng, vì em thấy nhiều cụ mùa đông mưa rét mà ngồi co ro để khỏi mờ kính, có xe thì nhìn như là phòng xông hơi.
Cái này còn tùy vào thời tiết và loại xe nữa

 

[Tribute]

Em bật gió nóng, chỉnh nhiệt độ hết cỡ bên đỏ, chỉnh quạt gió nấc 2 và chỉnh thổi lên kính lái, có đỡ mờ hơn chút nhưng vẫn mờ. Chỉ khi mở AC, chuyển sang nấc lạnh chỉnh quạt gió thổi vào kính lái nó mới trong kính được, nhưng rét lắm. Bó tay với thời tiết VN.

 

[anhtho]

Cụ anhtho này: không bật AC thì lấy đâu ra gió nóng.

Thế thì cụ chưa hỉu nguyên lý của điều hòa ô tô roài. AC vẫn làm việc, nhiệm vụ trong mùa đông của AC là làm khô không khí và lọc bớt khí CO2. Nếu cụ ko bật AC, sẽ mờ kính và người trong xe cảm thấy rất bí vì lượng CO2 cao. Có một thớt trong mục ATGT bàn khá kỹ về vấn đề này, cụ lục tìm lại. Gió nóng lấy từ động cơ, trộn với khí khô, như vậy sẽ được nhiệt độ cần thiết và đảm bảo không bị mờ kính. Cái núm xoay chỉnh tỷ lệ trộn sẽ cho nhiệt độ thích hợp.

 

[BinhminhCDS]

Em bật gió nóng, chỉnh nhiệt độ hết cỡ bên đỏ, chỉnh quạt gió nấc 2 và chỉnh thổi lên kính lái, có đỡ mờ hơn chút nhưng vẫn mờ. Chỉ khi mở AC, chuyển sang nấc lạnh chỉnh quạt gió thổi vào kính lái nó mới trong kính được, nhưng rét lắm. Bó tay với thời tiết VN.

Mở Ac cụ cứ để nấc nóng cho em xem nào chỉ khi mở ac mới không bị mù sương thôi ạ!

 

[ndkhoivtv]

Chán các cụ thật! Mùa đông hoặc khi trời mưa, nếu muốn không bật AC mà kính lái vẫn trong thì chỉ có một cách duy nhất là bật quạt gió, hé 2 phân kính và chuyển công tắc sang chế độ sấy kính (như khi bật AC). Các cụ cứ từ từ, bình tĩnh... đầu tiên thì trông như có vẻ còn mờ mịt hơn khi chưa bật nhưng chỉ độ 2' thôi là sẽ có tác dụng. Chế độ lấy gió từ hơi nóng của động cơ mà không cần bật AC để sưởi ấm hoặc sấy kính luôn hiệu quả, tuy nhiên... sẽ hơi có chút mùi đấy.

Nhà cháu toàn làm thế, tiết kiệm cực!