Không phải bền hay không, xe pkl thì chất lượng nó sêm sêm nhau cái 9 cái 10 quan trọng là tính cách của chủ xe. Thích thể thao năng động thì yamaha, thích khám phá đồi núi băng rừng vượt suối xông pha làng bản thì ktm, mà điềm đạm tà tà không đi đâu mà vội với một chút thể thao, một chút khám phá, chẳng xuất sắc cái gì mà cũng chẳng kém cỏi gì thì chọn xe nhật. Xe là tính cách cứ thế mà chọn!
ktm vẫn là lựa chọn hàng đầu của e sau khi nge bro chia sẻ ạ , thanks bro
KTM rung ,giật lắm hả cụ , Mình đang phân vân giữa Duke 390 và Z400 mà chưa có nhiều kinh Nghiệm, thấy bên đại lý báo Z400 tháng 9 thì có hàng
Có vẻ như cụ thích KTM 390 rồi. Em thấy với người mới chơi thì KTM phù hợp hơn Z400 và MT3 vì: 1) Máy mạnh ở nước ga đầu đem lại sự phấn khích và khác biệt với những xe PKN đang dùng; 2) Xe nhẹ, dễ điều khiển; 3) Giá phù hợp
.Không đến mức phải lo lắng đâu. Giật thì cũng chỉ nhỉnh hơn Z400 một chút thôi. Đi PKL mà êm ái quá cũng không thích và nhanh chán.KTM rung ,giật lắm hả cụ , Mình đang phân vân giữa Duke 390 và Z400 mà chưa có nhiều kinh Nghiệm, thấy bên đại lý báo Z400 tháng 9 thì có hàng
Ktm thì e cực thích mà chỉ ngại mỗi khoản nhiều người nói đi bô phả nhiệt vào chân nên rất nóng nên cũng đang phân vân có nên chọn Z400 không ạ .Có vẻ như cụ thích KTM 390 rồi. Em thấy với người mới chơi thì KTM phù hợp hơn Z400 và MT3 vì: 1) Máy mạnh ở nước ga đầu đem lại sự phấn khích và khác biệt với những xe PKN đang dùng; 2) Xe nhẹ, dễ điều khiển; 3) Giá phù hợp
E chỉ đang phân vân e duke 390 và e Z400 thôi ạ, Dáng con honda CB500X này e lại không thích lắm cụ ạThêm TÍ làm con honda CB500X đi cụ ơi
, thanks cụ góp ý!
nhưng ngặt nỗi nó nóng nhanh do máy 1 cục chứ k phải 2 cục như z400. Nóng thật nếu cụ chủ đi xa và lại trong cái thời tiết như nồi này ở hà nôi nữa thì đúng là cực hình. Mỗi cái có ưu điểm và nhược điểm khác nhau ạ.
Chính xác cụ ạcháu thấy KTM máy bốc dễ chăm phù hợp với ng tính phóng khoáng ít suy tính giống cháu
Nếu đã "cực thích" rồi thì vụ đó chỉ là chuyện nhỏ. Nóng hay không phụ thuộc nhiều vào cách đi. Dùng quen rồi thì sẽ biết cách để sao cho không nóng. Nóng tới mức như mọi người nói thì hãng xe nó sập tiệm từ lâu rồi.
Khả năng cao là cụ nói đúng, và em cũng thấy nhiều người nói như vậy. Nhưng nếu KTM mà vào tay em thì 20 năm cũng chưa tã được. Tuổi thọ của xe phụ thuộc rất nhiều vào vận hành, chăm sóc, bảo dưỡng.
