[Thảo luận] Lá côn exciter sau 30.000km

[namthanhex]

Đào mộ xíu các bác
1. Khi mới mua xe( exciter 135cc 2013 )
Chống đứng bóp côn vô số 1 bánh xe quay nhẹ lấy tay giữ bánh lại 10s thả tay ra banh nằm im, đang số 1 và bóp côn. Nẹt ga bánh không quay
2. Sau 30.000km, 4 năm( 02/06/2017 )
Chống đứng bóp côn vô số 1 bánh xe quay hơi hơi nhanh lấy tay giữ bánh lại 10s thả tay ra bánh vẫn quay hơi hơi nhanh như vậy, đang số 1 và bóp côn. Nẹt ga bánh quay hơi nhanh hơn không nẹt ga
Khi gạt chống ngồi lên bóp côn vô số 1 ko vặn ga xe không di chuyển, vẫn giữ côn nẹt ga xe vẫn không di chuyển. Thả côn nhẹ ra xe bắt đầu di chuyển.

Vậy sau 4 năm thì lá côn( lá bố nồi ) đã bị hao mòn và ti côn cũng khuyết hao mòn.
Vậy thời điểm này nên thay các lá côn và ti côn đã phù hợp chưa?
P/S: xe chỉnh côn rơ bóp nhẹ nhưng vào số và trả số hơi nặng so với lúc mới mua xe.
Khi dừng đèn đỏ từ số 2 trả về N và từ số 1 trả về N cứng ngắc không thể vào N được, chỉ khi mớm nhẹ ga thả nhẹ côn rồi giảm ga bóp côn để xe trườn tới 1 tí là mới trả về N êm.

 

[Nam Tào]

Sau bao năm dây côn dãn 1 tí nên cắt chưa hết chứ sao . tăng dây lên là hết

 

[namthanhex]

Sau bao năm dây côn dãn 1 tí nên cắt chưa hết chứ sao . tăng dây lên là hết

Xin thưa là em đã tăng giảm độ rơ vẫn không cắt hết cụ nhé

 

[Tit_mu_tap]

Cụ bóp côn mà lên xuống số ko mượt thì do ko cắt hết côn.
Ngồi lên xe ko chết máy, rú ga không đi, thả nhẹ côn đi vậy lá côn còn tốt.
P/s: cái P/s của cụ xe winner mới đi của em cũng thế . Em nghĩ chắc xe cùi bắp nó ko ngon như PKL.

 

[namthanhex]

Cụ bóp côn mà lên xuống số ko mượt thì do ko cắt hết côn.
Ngồi lên xe ko chết máy, rú ga không đi, thả nhẹ côn đi vậy lá côn còn tốt.
P/s: cái P/s của cụ xe winner mới đi của em cũng thế . Em nghĩ chắc xe cùi bắp nó ko ngon như PKL.

Thưa cụ đã test thử số 2 bóp côn > vặn ga thả côn nhanh > xe chồm bốc đầu chỉ là không chồm mạnh như cọp lúc mới mua.
Vậy có thể cây ti đã mòn cụ ạ, thôi thì ra hãng cho mấy anh thịt cho rồi dù gì cũng thay nguyên bộ lá bố + ti khoảng tầm 1trieu > ok cho nó như mới.
Xe winner nghe bạn bảo bị kẹt số hay gì đó
Nên phải sống chung với lũ cụ ạ thôi thì chạy gần đèn đỏ đang có trơn về N luôn cho nó nhẹ rồi den xanh vô số 1 chạy tiếp thôi.

 

[Tit_mu_tap]

Hồi năm 2003 nhà em cũng mua con jupiter và future, hồi mới mua thì con ju số rất chi là ngọt, kể cả đứng 1 chỗ gẩy nhẹ cái tanh tách, còn con fu thì số nặng và dắt, nhưng qua chục năm đi thì con fu nó ngọt dần, còn ju thì tã tượi. Cái món này là do các hãng xe nó thiết kế thôi, xe rẻ tiền nên cũng ko yêu cầu gì cao, em nghĩ xe cụ test kĩ hơn, chứ thay đồ mới chưa chắc đã ngon hơn đâu, đi 3 bữa nó lại đâu vào đấy thì mệt.