- Biển số
- OF-112625
- Ngày cấp bằng
- 13/9/11
- Số km
- 896
- Động cơ
- 399,903 Mã lực
Từ sáng đc 2 xe, trên báo tuổi trẻ ấy cụ, Lỗi phần mềmThớt này chắc hot lắm đây, nãy đọc báo hôm nay cả buổi sáng làm được 2 xe
Từ sáng đc 2 xe, trên báo tuổi trẻ ấy cụ, Lỗi phần mềmThớt này chắc hot lắm đây, nãy đọc báo hôm nay cả buổi sáng làm được 2 xe
Về nguyên tắc là phải thay thế các bộ phận để đạt tiêu chuẩn khí thải như của nhà SX đã định ra cho xe đó. Luật cũng không bắt các xe phải nhảy lên mức cao hơn mức khí thải của chính xe đó được thiết kế.Ví dụ những xe >10-15 năm năm mà trượt đkiem về khí thải thì sao cụ, bán đi mua xe mới à
Bọn chát GPT nó bảo chẳng có nước mẹ nào cụ ạ, tụi mỹ với âu nó đạp có 2500 thôiCách này có nước nào trên TG làm chưa cụ ?
Kỳ kiểm định thì xem trên tem dán ở kính lái, chứ có ai dở GCN ra xem đâu!Bỏ giấy chứng nhận cũng được, nhưng sẽ dễ quên cho kỳ kiểm định tới
)
.tốt lắm![]()
Thấy trên FB có cái này.
Nghe lỏm bỏm thì xe dầu đạp.
Xe xăng thì ga ăng ti đo.
Chẳng biết thế nào.
Chắc trước đây vẫn đạp. Giờ rào cho chắc
chắc chỉ có ở VN! kiểu như đợt trước cứ phải bắt xe còn nguyên bản, với zin... thay độ đèn là toi luônCách này có nước nào trên TG làm chưa cụ ?
Vâng e pha trà với cả cafe chờ Cụ về nhaSáng mai em đi đăng kiểm.
Có vấn đề gì em sẽ cập nhập cho các a
Bố láo nhỉ. Tự các ông đẻ ra quy trình rồi lại bắt lái xe cam kết tự chịu rủi ro!View attachment 9507652
View attachment 9507654
Cái bắt ký cam kết như kiểu lên bàn mổ mới hãi. Đọc cái cam kết " do không có tài liệu kỹ thuật để xác định được tốc độ quay ...")
thì bọn ra luật nó cũng tính đạp thốc ga để vòng tua lên 4000 là cũng có khả năng hỏng; có cụ vừa tìm hiểu Âu, Mỹ nó cũng chỉ đến 2500vòng/phút thôi... tiêu chuẩn đăng kiểm VN còn cao hơn Âu, mỹ...View attachment 9507652
View attachment 9507654
Cái bắt ký cam kết như kiểu lên bàn mổ mới hãi. Đọc cái cam kết " do không có tài liệu kỹ thuật để xác định được tốc độ quay ...")
Hình như hôm trước có 1 vụ kiểm định viên đạp không tăng được vòng tua kêu trượt mà chủ xe lấy hồ sơ của nhà SX ra họ ghi rõ max vòng tua là bao nhiêu nên đăng kiểm phải chịu.View attachment 9507652
View attachment 9507654
Cái bắt ký cam kết như kiểu lên bàn mổ mới hãi. Đọc cái cam kết " do không có tài liệu kỹ thuật để xác định được tốc độ quay ...")
e dự có thuyết âm mưu gì cụ ạBố láo nhỉ. Tự các ông đẻ ra quy trình rồi lại bắt lái xe cam kết tự chịu rủi ro!
Ngược với chủ trương vì dân của Đ và CP rồi.
Hỏng xe bắt đền luôn cho chừaHình như hôm trước có 1 vụ kiểm định viên đạp không tăng được vòng tua kêu trượt mà chủ xe lấy hồ sơ của nhà SX ra họ ghi rõ max vòng tua là bao nhiêu nên đăng kiểm phải chịu.

Bắt ký cam kết mới kiểm định, cụ ký rồi ko bắt đền đc đâuHỏng xe bắt đền luôn cho chừa