[Funland] Lý do một số loại xe khách không có cửa bên lái hoặc bên phụ ?

[hminh2005]

Hôm rồi đi xe 29 chỗ em mới để ý bên lái phụ ko có cửa mở lên xuống. Nghe bác tài nói một số xe cũng không có cửa mở bên bác tài. Vậy lý do cơ bản là gì ? Hay chỉ là quan niệm lái xe phải đồng hành cùng hành khách ? Vậy xe 16 chỗ chở khách thì sao ?

 

[Thổ Phỉ]

Chắc là bớt được mấy bộ bản lề

 

[Zai nắng mất lốp]

Sợ nái sê trượt chân ngã khi đang nái

 

[TieuFu]

Hôm rồi đi xe 29 chỗ em mới để ý bên lái phụ ko có cửa mở lên xuống. Nghe bác tài nói một số xe cũng không có cửa mở bên bác tài. Vậy lý do cơ bản là gì ? Hay chỉ là quan niệm lái xe phải đồng hành cùng hành khách ? Vậy xe 16 chỗ chở khách thì sao ?

Lão tự trả lời rồi còn gì !

 

[Kiabuoisang]

Lxe khách như thuyền trưởng vậy. ko có cửa để gắn trách nhiệm phải điều khiển xe đến cùng để đảm bảo tính mạng hành khách (tránh việc nhảy thoát hiểm bỏ mặc tính mạng nhiều người).

 

[APhu9D]

Lái xe chở khách yêu cầu cao kinh nghiệm lái an toàn và trách nhiệm cao... Xe bus (chở >24 khách) thì tài xế lên cùng với khách (để gắn mạng sống cùng hành khách) và 1 phần nữa là do xe to: nếu có cửa riêng thì khi mở lên xuống sẽ gây vướng mất an toàn cho các phương tiện tham gia gt khác...
Còn các xe khách nhỏ hơn ( ví dụ 16 chỗ...) thì xe nhỏ nên mở cánh cửa riêng ít ảnh hưởng an toàn gt (tuy nhiên vẫn yêu cầu cao về bằng lái + kinh nghiệm lái xe an toàn)...

 

[Phỡn]

Hôm rồi đi xe 29 chỗ em mới để ý bên lái phụ ko có cửa mở lên xuống. Nghe bác tài nói một số xe cũng không có cửa mở bên bác tài. Vậy lý do cơ bản là gì ? Hay chỉ là quan niệm lái xe phải đồng hành cùng hành khách ? Vậy xe 16 chỗ chở khách thì sao ?

Cụ thấy phi công thương mại có dù không?
16 chỗ nó bé tí không có cửa lái thì ra vào kiểu gì?

 

[HI_CLASS]

Do cách sắp xếp các ghế trên xe sao cho hợp vs kích thước từng loại xe thôi ạ. Xe 34, 45 chỗ thìto và dài, tài lên xuống bằng cửa hành khách cực tiện lợi, cần gì cửa riêng, thêm tốn kém. Xe 16, 29 thì tài lên cửa của khách cực bất tiện do xe nhỏ, bố trí ghế sao cho tối ưu, do đó mới tke của tài riêng

 

[mazda3_pro]

Tên lửa chiến đấu các thứ thì đều có dù cho phi công, nhưng máy bay thương mại thì không có dù cho phi công đâu ợ, cho dù việc trang bị 1-2 cái dù giá cũng không đắt mà cũng không chiếm nhiều chỗ

 

[emphailamsao]

Giống như máy bay ko ai dc trang bị dù cả. Chết là chết luôn thôi.

 

[zonda82]

Em nghĩ là để có biến không bay ra được.

 

[Xa luan chien]

Hôm rồi đi xe 29 chỗ em mới để ý bên lái phụ ko có cửa mở lên xuống. Nghe bác tài nói một số xe cũng không có cửa mở bên bác tài. Vậy lý do cơ bản là gì ? Hay chỉ là quan niệm lái xe phải đồng hành cùng hành khách ? Vậy xe 16 chỗ chở khách thì sao ?

Giống mb thương mại thì PC ko có dù khẩn cấp đó

 

[xe mất phanh]

Chỉ là lý do các cụ nghĩ ra thôi .
Cửa ấy thích thì vẫn mở vs phi ra ngoài đc, thậm trí là an toàn hơn vì nó bên phải chiều đường .
K có cửa ở đó để còn bố trí một loạt nút bấm và cơ bản là bớt đc khớ tiền!
Mở thêm cái cửa tốn cả mớ nhân công và công đoạn sx để làm ấy chứ .
Và đó cũng gần như là tối ưu còn dề.

 

[hminh2005]

Các cụ nói về trách nhiệm của lái xe phải gắn với HK theo em chỉ là suy diễn thôi. Trách nhiệm đó là đương nhiên.
Còn vụ bố trí ghế hợp lý để xe to thì lái xe đi chung, xe nhỏ thì đi riêng. OK. Nhưng ở xe 29 chỗ thì em thấy lái xe cửa riêng, ghế phụ ko có. Xe dưới 29 thì lại có cả hai