- Biển số
- OF-128950
- Ngày cấp bằng
- 31/1/12
- Số km
- 167
- Động cơ
- 376,270 Mã lực
E có thắc mắc mà search mãi không thấy câu trả lời thỏa đáng.Muốn hỏi 3 vd này ạ
Thứ 1 : em hay đi xe con,nhờ các cụ trên này mà cũng nắm đc kha khá kĩ năng trên đường.Cơ mà dạo này ông lái xe công ty bị treo bằng 60 ngày nên thi thoảng e vẫn phải chạy xe tải loang quang lấy hàng.E hay lưu thông trên đường cao tốc thăng long nội bài.Đường này phân làn ạ.Và xe tải của e phải đi vào làn giữa.Tuy nhiên nếu tất cả đều đi ngon lành thì không nói,nhưng đi sau *** 1 bác công bò như rùa thì mới nói ạ.Ví dụ e muốn vượt,e xi nhan trái,rẽ sang làn xe con sát giải phân cách vượt nhờ.xong e lại xi nhan phải nhập làn.Thế e có bị coi là đi sai làn không ạ.E thì nghĩ là không vì đường không có biển cấm vượt,Vạch giữa các làn là vạch đứt.E chỉ mượn làn vượt trái đúng luật thôi.Nhưng e vẫn lăn tăn nhỡ xxx tuýt (mà e thấy đã tuýt 1 vài xe rồi) thì lập luận dư lào ạ
Thứ 2 : Xe em là xe loại 1 tấn,thùng kín,đi chở hàng thường có phiếu xuất kho đàng hoàng.Ông lái xe dặn công an nó hay tuýt dừng xe tải đòi kiểm tra giấy tờ,e hỏi tại sao ông ấy nói mặc định nó là thế.Nó thích nó tuýt kiểm tra hàng.
E không hiểu lắm,Xe đi đúng luật,không vi phạm về bất cứ điều gì,không chở quá tải cồng kềnh hay hàng không nguồn gốc thì có quyền gì tuýt lại kiểm tra,kể cả kiểm tra hành chính ( trừ có zích buôn lậu..e nghĩ vậy) . Có bác nào rành vụ này không ạ.
Thứ 3 : Đi đoạn đường có biển cấm vượt.Cơ bản lại sau *** 1 cái xe lu đi tốc độ 5km/1h, e nhớ là được vượt xe rẽ trái,xe chuyên dùng làm nhiệm vụ ví dụ xe sửa đường.Nhưng vượt cái xe lu đấy đoạn cấm vượt được không ạ.Vì e không vượt thì đếch xe nào dám vượt xe em dẫn tới cả đoàn bám *** cái xe lu đấy
.Đoạn cấm vựot này dài độ chục km ạ
thank các bác nhiều..
Thứ 1 : em hay đi xe con,nhờ các cụ trên này mà cũng nắm đc kha khá kĩ năng trên đường.Cơ mà dạo này ông lái xe công ty bị treo bằng 60 ngày nên thi thoảng e vẫn phải chạy xe tải loang quang lấy hàng.E hay lưu thông trên đường cao tốc thăng long nội bài.Đường này phân làn ạ.Và xe tải của e phải đi vào làn giữa.Tuy nhiên nếu tất cả đều đi ngon lành thì không nói,nhưng đi sau *** 1 bác công bò như rùa thì mới nói ạ.Ví dụ e muốn vượt,e xi nhan trái,rẽ sang làn xe con sát giải phân cách vượt nhờ.xong e lại xi nhan phải nhập làn.Thế e có bị coi là đi sai làn không ạ.E thì nghĩ là không vì đường không có biển cấm vượt,Vạch giữa các làn là vạch đứt.E chỉ mượn làn vượt trái đúng luật thôi.Nhưng e vẫn lăn tăn nhỡ xxx tuýt (mà e thấy đã tuýt 1 vài xe rồi) thì lập luận dư lào ạ
Thứ 2 : Xe em là xe loại 1 tấn,thùng kín,đi chở hàng thường có phiếu xuất kho đàng hoàng.Ông lái xe dặn công an nó hay tuýt dừng xe tải đòi kiểm tra giấy tờ,e hỏi tại sao ông ấy nói mặc định nó là thế.Nó thích nó tuýt kiểm tra hàng.
E không hiểu lắm,Xe đi đúng luật,không vi phạm về bất cứ điều gì,không chở quá tải cồng kềnh hay hàng không nguồn gốc thì có quyền gì tuýt lại kiểm tra,kể cả kiểm tra hành chính ( trừ có zích buôn lậu..e nghĩ vậy) . Có bác nào rành vụ này không ạ.
Thứ 3 : Đi đoạn đường có biển cấm vượt.Cơ bản lại sau *** 1 cái xe lu đi tốc độ 5km/1h, e nhớ là được vượt xe rẽ trái,xe chuyên dùng làm nhiệm vụ ví dụ xe sửa đường.Nhưng vượt cái xe lu đấy đoạn cấm vượt được không ạ.Vì e không vượt thì đếch xe nào dám vượt xe em dẫn tới cả đoàn bám *** cái xe lu đấy
.Đoạn cấm vựot này dài độ chục km ạ thank các bác nhiều..
