[Thảo luận] Mazda 3 2019 bản mới bao giờ mới về vn nhỉ???

[ubisapro]

Dạ thưa cụ, e lấy con còn hốc xăng hơn ỉn, đó là phò tủn 2.7 ợ

Cụ đổi từ Toy sang Mazda à ? cụ thấy khác biệt ra sao ? Em đi Toy Ỉn V 2017 đúng một tháng bán luôn lỗ 50tr . Cứ tưởng Toy tiết kiệm xăng hóa ra không phải , nó hốc cũng tương đối , đổ đầy bình chỉ đi được tối đa 300km , xe đi thì tròng trành , lắc lư như gặp sóng biển. bạn bè cứ hỏi dạo này chạy xe dịch vụ à , Điên tiết bán luôn . Chuyển sang CX5 thấy quá tiết kiệm

 

[lapin]

Kể ra cũng hài. CD5 là biểu tượng của Kia và fan Hàn trước vẫn luôn lấy e nó làm biểu tượng về máy móc bền rồi chọc ngoáy sang xe Nhật. Nhiều khi đọc e cứ thấy hài hài

Giống như tải và khách, đến khi xe tàu xâm chiếm thì giờ ít lấy tải khách ra làm ví dụ rồi Mà muốn rõ thì nên hỏi tài xe khách, xe bus xem lái con Thaco mới với khách của Nhật, Mẽo 5 năm hàng thải loại bên đó xem tài xế chọn con nào. Họ nhà e lái xe khách hơi nhiều, cô ruột e làm giám đốc bến xe 1 tỉnh, cũng có xe khách chạy nên lạ quái gì. Ấy thế mà cứ thích lôi ra so sánh

Mà e vừa đăng ký xe mới về đây. Tính toán đủ rồi. Ấy thế mà lùi mít vào gara méo được vì đầu xe vẫn dưới dốc, mít xe hếch lên làm vây cá hơi chạm trần gác xép kho. Nhục kinh, giờ đành chúc đầu vào

Em tưởng động cơ tàu chứ không phải ạ?
Anh Hải biết CX-8 vừa chuồng nhà cụ nên tăng giá đấy mà

 

[lapin]

Cụ đổi từ Toy sang Mazda à ? cụ thấy khác biệt ra sao ? Em đi Toy Ỉn V 2017 đúng một tháng bán luôn lỗ 50tr . Cứ tưởng Toy tiết kiệm xăng hóa ra không phải , nó hốc cũng tương đối , đổ đầy bình chỉ đi được tối đa 300km , xe đi thì tròng trành , lắc lư như gặp sóng biển. bạn bè cứ hỏi dạo này chạy xe dịch vụ à , Điên tiết bán luôn . Chuyển sang CX5 thấy quá tiết kiệm

Em thấy tây oánh giá bản 2.5 tiết kiệm ngang ngửa CR-V 1.5. Mỗi tội muốn tiết kiệm, lại xăng hút khí tự nhiên, thì phải chấp nhận cá "xấu"

 

[ubisapro]

Quá nhọ, giờ húc đầu vào thôi chứ biết làm sao. Thiếu đúng 2cm do cái đầu xe dưới dốc, chưa lên bằng sàn gara. Chả nhẽ e lại đập gác xép kho đi Hnay e làm vài vòng rồi, e thấy ok, êm, rộng và chắc xe, cabin khá yên tĩnh. Tay lái khá nhẹ mặc dù Thuỷ lực. E thấy tay lái còn nhẹ hơn 1 chút con vios cũ e đi mặc dù Vios trợ lực điện. Mỗi tội to Động cơ ko bốc nhưng cũng ko yếu, lái điềm đạm như e thấy ổn. Xăng thì ... khỏi tính cho đau đầu Nói chung Phò tủn ko dành cho người đam mê tốc độ và dính lưng. Lái từ tốn như e thì thấy khá ổn.

Em tưởng động cơ tàu chứ không phải ạ?
Anh Hải biết CX-8 vừa chuồng nhà cụ nên tăng giá đấy mà

 

[Chul_lee]

Mình cũng mê thiết kế em này, từ đầu năm cứ mong mãi mà giờ lại chuyển sang nhắm CUV rồi, ngồi sedan thử thấy hơi bí bí

 

[Teo68]

Vnexpress có thông tin chính thức kìa, T10 này sẽ chính thức bán tại VN sau khi chỉnh sửa cho phù hợp thực tế
https://vnexpress.net/oto-xe-may/mazda3-the-he-moi-ra-mat-thang-10-ban-tai-viet-nam-3984104.html

 

[Hiep_Hoi_Nong_Dan]

Từ làng quê đến thành thị, từ diễn đàn cho đến gờ rúp, đi đâu đâu cũng có bác hỏi câu này nhỉ

 

[Teo68]

Từ làng quê đến thành thị, từ diễn đàn cho đến gờ rúp, đi đâu đâu cũng có bác hỏi câu này nhỉ

Tại nhiều bác thích đợi, với e chờ đợi k có gì là hạnh phúc cả. Thích là nhích, và nhích càng ngày càng lên cao... chứ k phải quanh đi quẩn lại nhiu đó

 

[vietleetx]

Thông tin em này tháng 10 về, không viết tình hình giá rổ thế nào, có cụ nào hóng được giá và các phiên bản của em này không ạ?

 

[nguyenducanh]

thông tin vẫn còn ít lắm bác

 

[nguyenquangpt]

Bản hatchback màu đỏ đẹp vãi chầy các cụ nhỉ?

 

[tntnb]

Linh hồn chuyển động. Giá tương xứng. Đẹp nữa cụ chịu được nhiệt không?

Về bản chất là không có gì thay đổi lớn ở ngoại hình nhìn vẫn xêm xêm như bản hiện tại thậm chí nhiều người thấy bản mới còn chưa hợp mắt do bản hiện tại vẫn đang là thành trì về mặt giao diện. Có đc cái nội thất đúng là nuột thật nhưng lại ko còn nét của BMW sang trọng. Nếu nhiều kinh nghiệm mua xe người ta sẽ không mua bản all new vì các lỗi có thể chưa đc test hết sau 1 vạn km. Mà đợi bản facelift là bản hoàn hảo nhất của đời xe mà giá lại dễ chịu.