Mazda 6 - Khởi động vòng quay >1000

[Gaumap]

Tôi đang chạy Mazda6 cũ đang có hiện tượng lúc khởi động động cơ lúc nào cũng quay trên 1000 v. Ra gara thì họ bảo hỏng cảm biến xăng

 

[No.2]

cụ hỏi hay truyền đạt kinh nghiệm thế, mà cụ hỏi cái gì ấy nhỉ?

Xe em Mazda3 mới tinh tình tình, để qua đêm sáng dậy khời động lúc nào cũng 1400 v, 1-2 phút sau nó lại bình thường, kiểu nó thế thôi cụ ạ.

 

[Gaumap]

Tất nhiên là tôi hỏi rồi cụ ạ. Nó đang bảo thay nhưng tôi chưa thay nên hỏi các cụ xem xe có hiện tượng đó không? Trên bảng điện tử nó còn hiển thị cả hình xe màu vàng, không hiểu là gì.
Xe của cụ sau khi bình thường là bao nhiêu vòng, xe tôi bình thường vẫn là 1000 vòng, thế mới bất bình thường:^)

 

[No.2]

Làm gì có cái gì là bình thường hả cụ. Tốc độ vòng tua (khi kô đạp ga) bao nhiêu có thể đặt được mà cụ. Gọi là garanty ấy. Tuy nhiên bình thường chỉ đặt khoảng 800v/p thôi.
Nếu vòng tua của cụ cao nhưng ổn định, đạp ga thì nó tăng lên, kô đạp nữa nó lại về 1000, kô tự nhiên rồ lên hay tụt xuống thấp thì chỉnh lại một tí là xong.

Gara thì cũng có nhiều loại gara, nếu ở Hà nội bác ra VMC Nguyễn Trãi mà kiểm tra.

 

[hat65]

Làm gì có cái gì là bình thường hả cụ. tua (Tốc độ vòng khi kô đạp ga) bao nhiêu có thể đặt được mà cụ. Gọi là garanty ấy. Tuy nhiên bình thường chỉ đặt khoảng 800v/p thôi.
Nếu vòng tua của cụ cao nhưng ổn định, đạp ga thì nó tăng lên, kô đạp nữa nó lại về 1000, kô tự nhiên rồ lên hay tụt xuống thấp thì chỉnh lại một tí là xong.

Gara thì cũng có nhiều loại gara, nếu ở Hà nội bác ra VMC Nguyễn Trãi mà kiểm tra.

cụ có biết chỗ nào chỉnh cái này cho xe sài phun xăng điện tử không/ xe bạn em bị y vậy mà thợ bảo phải thay cảm biến chứ không chỉnh được, cái này thua xe sài CHK

 

[phi cong]

Vòng tua máy lúc khởi động bao nhiêu là tốt ạ? NGhe các Bác khác bàn nều chạy trên đường vòng tua máy bao nhiêu là tiết kiệm xăng nhất ạ?
E mơi đi, chưa biết mong các bác chỉ giáo! Kính!

 

[giakhoa]

Mazda 6 vòng tua ralenti chuẩn là 650-750 vòng/phút
Khi khởi động lúc máy nguội thì có chế độ bù ga buổi sáng, vòng tua sẽ lên đến 1400-1500 vòng/phút, sau 2-5 phút tùy thời tiết nó sẽ giảm về bình thường.
Xe của bác có khi chỉ bị bẩn cảm biến ga, bác ra gara nào tử tế rồi yêu cầu họ vệ sinh bướm ga và cổ hút gió, tiện thể vệ sinh luôn lọc gió! Sau đó nếu vẫn còn tiếp tục bị thì mới yêu cầu kiểm tra tiếp!

 

[naphoa]

Mazda 6 vòng tua ralenti chuẩn là 650-750 vòng/phút
Khi khởi động lúc máy nguội thì có chế độ bù ga buổi sáng, vòng tua sẽ lên đến 1400-1500 vòng/phút, sau 2-5 phút tùy thời tiết nó sẽ giảm về bình thường.
Xe của bác có khi chỉ bị bẩn cảm biến ga, bác ra gara nào tử tế rồi yêu cầu họ vệ sinh bướm ga và cổ hút gió, tiện thể vệ sinh luôn lọc gió! Sau đó nếu vẫn còn tiếp tục bị thì mới yêu cầu kiểm tra tiếp!

Cụ này tư vấn chuẩn : xe em cũng thế rất chuẩn.:21:
Còn xe cụ chủ thớt có thể bị 1 bệnh nữa : Van hằng nhiệt thông hoặc bị tháo ra nên máy không nóng nhanh được. Nếu đi khoảng 4-5 Km mà ralenti <900 thì rõ là bệnh này.

 

[skywalker]

Cụ này tư vấn chuẩn : xe em cũng thế rất chuẩn.:21:
Còn xe cụ chủ thớt có thể bị 1 bệnh nữa : Van hằng nhiệt thông hoặc bị tháo ra nên máy không nóng nhanh được. Nếu đi khoảng 4-5 Km mà ralenti <900 thì rõ là bệnh này.

Ông này là cây đa cây đề của hội Mát-xa đấy. Em thấy báo đăng thế :69::69::69: :21: :21: :21:

 

[rx8nz]

úi dời. Xe đời mới nó thế cụ ợ. Khi cụ khở động máy nó tăng vòng tua lên cao để vẩy dầu khắp máy xe(lúc này xe qua đêm nên động cơ ko nóng) và làm nóng máy cho nhanh ạ. Xe em rx8 khi khở động toàn hơn 2000 rpm ( hỏi hãng xe nó bẩu thế là bt ko vấn đề gì cả). Nó lên tầm 30s-1 phút ( có lẽ mỗi xe mỗi khác) thì hạ xuống bt. Nếu bác vào số thì nó tụt xuống ngay đúng kọ ạ. Em dự là ko sao đâu ạ

Cụ xem video ở đây nó cũng vậy nè.

[video=youtube;VfPCqRlk9C4]http://www.youtube.com/watch?v=VfPCqRlk9C4[/video]

rx8 cold start nè cụ

[video=youtube;8zGxANmjcnY]http://www.youtube.com/watch?v=8zGxANmjcnY[/video]

 

[Gaumap]

Báo cáo các cụ là vừa rồi em mang ra gara, đã vệ sinh cảm biến ga, bướm ga, lọc gió, cổ hút gió (turbo). Lúc đầu vẫn không được, ông thợ nghi là chập ắc quy, tháo thanh ắc quy xọc xọc vài cái, em thấy đồng hồ km, vòng quay, giờ giấc ... nhảy loạn lên. Ông thợ tắt máy, mở lại thì thấy ngon, tất cả đều reset, ông ấy phán câu trước đây bị bọn nó cho quay đồng hồ km nên khả năng bị chập, bây giờ đã reset lại rồi nên ngon lành. :^)
Hôm sau em đi nó vẫn bị vậy, vòng quay có lúc ổn định có lúc không, loanh quay mốc 1000. Lúc em dừng đèn đỏ về hết số, thả côn thì vòng quay vù vù lên 1500, em thử nhấn côn vào thì nó lại tụt xuống 800 Em bó tay luôn. Các cụ tư vấn em chỗ nào chuyên về Mazda để em quyết tâm sửa cái lỗi này, không có đi khó chịu lắm vì tiếng ồn của động cơ dội vào.

 

[Taihoatu]

Có thể xe cụ hỏng cảm biến thật