Thảo luận Mercedes E300 w212, tiếng hú trong cabin khi đi chậm

[JackieNguyen]

Bảo dưỡng máy phát, thay bi đi ko có hỏng lại nằm đường và mất nhiều tiền bác ạ

Vâng bác, máy phát e cũng bảo dưỡng thay bi, thay puly rồi. Tiếng kêu hơn khoảng 50%, thi thoảng vẫn nghe thấy tiếng. Xe cũng lâu nên giờ kêu là cái gì cũng muốn thay

 

[JackieNguyen]

Bảo dưỡng máy phát, thay bi đi ko có hỏng lại nằm đường và mất nhiều tiền bác ạ

e bảo dưỡng máy phát rồi ạ.
Tình hình thay puly máy phát cũng không hết tiếng réo khi đi chậm hay ga nhẹ. Thôi chịu khó bật nhạc khi lái xe vậy

 

[fly]

e bảo dưỡng máy phát rồi ạ.
Tình hình thay puly máy phát cũng không hết tiếng réo khi đi chậm hay ga nhẹ. Thôi chịu khó bật nhạc khi lái xe vậy

trị tới cùng chứ cụ, e đi xe cũ mà có tiếng lạ vẫn khó chịu lắm

 

[Quang.nt]

Cụ kiểm tra cầu chưa, cụ để ý nếu tiếng hú rất nhạy với chân ga, tức là giảm ga cảm giác sẽ hết, thì khả năng rất cao là do cầu, bệnh hú cầu của Merc cũng phổ biến, cụ oánh xe ra gara ktra xem sao, chứ tự bắt bệnh cũng khó. Ra gara mấy bác sĩ đọc bệnh ra ngay khỏi phải rỏng tai nghe cụ ạ.

 

[JackieNguyen]

Cụ kiểm tra cầu chưa, cụ để ý nếu tiếng hú rất nhạy với chân ga, tức là giảm ga cảm giác sẽ hết, thì khả năng rất cao là do cầu, bệnh hú cầu của Merc cũng phổ biến, cụ oánh xe ra gara ktra xem sao, chứ tự bắt bệnh cũng khó. Ra gara mấy bác sĩ đọc bệnh ra ngay khỏi phải rỏng tai nghe cụ ạ.

e qua gara rồi ý chứ, bắt bệnh do puly máy phát, nhưng e thay puly, thay cả vòng bi máy phát cũng k hết.
Dầu cầu e cũng mới thay. Để đợt tới e qua chỗ khác kiểm tra thêm xem sao.

 

[JackieNguyen]

Cụ kiểm tra cầu chưa, cụ để ý nếu tiếng hú rất nhạy với chân ga, tức là giảm ga cảm giác sẽ hết, thì khả năng rất cao là do cầu, bệnh hú cầu của Merc cũng phổ biến, cụ oánh xe ra gara ktra xem sao, chứ tự bắt bệnh cũng khó. Ra gara mấy bác sĩ đọc bệnh ra ngay khỏi phải rỏng tai nghe cụ ạ.

Đúng như cụ bảo, đi chậm, ga nhẹ sẽ có tiếng ríu ríu tăng dần, nhả ga, hoặc trôi xe sẽ giảm hẳn.

 

[JackieNguyen]

trị tới cùng chứ cụ, e đi xe cũ mà có tiếng lạ vẫn khó chịu lắm

vâng cụ, sắp tới e qua thêm gara khác xem sao

 

[Quang.nt]

vâng cụ, sắp tới e qua thêm gara khác xem sao

Nhiều cụ thay vài chi tiết mà k hết bệnh, cụ thay mà k hết bệnh thì toi món vừa thay rồi. Cụ ở HN nhắn 0869339162 tôi chỉ cụ gara, cụ đem qua anh chủ gara đi 100m là bắt bệnh chuẩn cho cụ luôn nhé.

Được gửi từ iPhone - Otofun

 

[15cm45p]

e qua gara rồi ý chứ, bắt bệnh do puly máy phát, nhưng e thay puly, thay cả vòng bi máy phát cũng k hết.
Dầu cầu e cũng mới thay. Để đợt tới e qua chỗ khác kiểm tra thêm xem sao.

Cụ phí xèng thay linh tinh.
Bệnh của em y như cụ, tháng trước em thay vòng bi bánh sau bên tài 1 phát hết tiếng hú luôn, giá đâu đó cả công tầm 3 triệu.

 

[Gừng]

Cụ phí xèng thay linh tinh.
Bệnh của em y như cụ, tháng trước em thay vòng bi bánh sau bên tài 1 phát hết tiếng hú luôn, giá đâu đó cả công tầm 3 triệu.

có khi nào thằng chủ gara nó biết là bệnh do vòng bi nhưng nó vẫn hô puly để thay kiếm dc tiền để nuôi bệnh ko

lần sau qua nó mới hô đúng vòng vi

 

[Quang.nt]

có khi nào thằng chủ gara nó biết là bệnh do vòng bi nhưng nó vẫn hô puly để thay kiếm dc tiền để nuôi bệnh ko

lần sau qua nó mới hô đúng vòng vi

Không dám chắc là có gara làm ăn như vậy, nhưng nếu cứ sửa mãi không bao giờ hết bệnh, mỗi lần hóa đơn vài chục tr mà cái xe không bao giờ ngon được, sửa về vài hôm lại lâm bệnh khác nặng hơn thì cũng có thể chủ xe đang gặp phải gara k có lương tâm rồi.
Có trường hợp đấu nhầm dây +/-, cắt dây dưới sàn, k đấu dây... tức là các hành động cố ý thì cũng có rồi, việc này làm cho chủ xe như rơi vào ma hồn trận, không biết thế nào mà lần, chỉ biết mỗi lần khám xong là báo giá mấy chục tr thôi.
Thế nên, đi xe Đức mà k tìm gara uy tín, tay nghề trình độ cao k cẩn thận là chiếc xe hỏng nặng, dây dưa mãi k bao giờ sửa ngon được, có chủ xe sửa nhiều lần, chán nản phải cho đắp chiếu hơn 1 năm k dám mang sửa nữa, nhưng khi bán cho người khác với giá bằng 1/2 giá trị, họ mang về sửa phát hiện dây dợ bị cắt.... làm chiếc xe báo lỗi nghiêm trọng(lỗi này khiến báo giá cao làm chủ xe cho đắp chiếu hợn năm trước khi bán), đương nhiên báo giá khắc phục là rất lớn. Chủ sau mua về, sửa chữa xong đi 5 năm, gần 6V không 1 lần báo lỗi. Như vậy đi xe cũ thì tìm gara uy tín là rất quan trọng.

Được gửi từ iPhone - Otofun

 

[JackieNguyen]

Không dám chắc là có gara làm ăn như vậy, nhưng nếu cứ sửa mãi không bao giờ hết bệnh, mỗi lần hóa đơn vài chục tr mà cái xe không bao giờ ngon được, sửa về vài hôm lại lâm bệnh khác nặng hơn thì cũng có thể chủ xe đang gặp phải gara k có lương tâm rồi.
Có trường hợp đấu nhầm dây +/-, cắt dây dưới sàn, k đấu dây... tức là các hành động cố ý thì cũng có rồi, việc này làm cho chủ xe như rơi vào ma hồn trận, không biết thế nào mà lần, chỉ biết mỗi lần khám xong là báo giá mấy chục tr thôi.
Thế nên, đi xe Đức mà k tìm gara uy tín, tay nghề trình độ cao k cẩn thận là chiếc xe hỏng nặng, dây dưa mãi k bao giờ sửa ngon được, có chủ xe sửa nhiều lần, chán nản phải cho đắp chiếu hơn 1 năm k dám mang sửa nữa, nhưng khi bán cho người khác với giá bằng 1/2 giá trị, họ mang về sửa phát hiện dây dợ bị cắt.... làm chiếc xe báo lỗi nghiêm trọng(lỗi này khiến báo giá cao làm chủ xe cho đắp chiếu hợn năm trước khi bán), đương nhiên báo giá khắc phục là rất lớn. Chủ sau mua về, sửa chữa xong đi 5 năm, gần 6V không 1 lần báo lỗi. Như vậy đi xe cũ thì tìm gara uy tín là rất quan trọng.

Được gửi từ iPhone - Otofun

vâng cảm ơn bác, để mấy nữa có gì e đi kiểm tra thêm xem sao.

 

[chieubuon]

Đã khám và khoanh vùng tiếng kêu cho cụ chủ túm lại nó vẫn ở chỗ cụ chủ chưa thay đến

Xe anh ú ác thế mà chú chả khoanh vùng cho anh