Mitsubishi Destinator ra mắt, giá từ 739 triệu đồng

[pisces_hn]

- Kích thước lớn hơn, nội thất rộng rãi hơn, đúng bản chất 7 chổ chứ không phải 5+2;
- Công suất lớn hơn 1,5 lần, động cơ tăng áp.
- Nhiều tính năng hơn: ghế chỉnh điện, camera 360o, âm thanh Yamaha, cốp điện, hệ thống an toàn chủ động,...
Con New Xpander Cross cao cấp nhất gần 700 triệu, con cao cấp nhất Destinator 800 triệu, chênh giá đó thì chính Xpander mới là thất thế.

cái xe này hãng có vẻ đầu tư hoàn thiện nó ghê phết, đẹp rộng thì phải đắt hơn rồi

 

[Vua Mèo]

Em vừa đi xem trực tiếp thì thấy bản cao cấp nhất phối màu da không đẹp, kiểu rẻ tiền, thậm chí xấu hơn bản thấp. Màn hình kéo dài không hợp mắt em, nếu là kiểu cân đối và độc lập em sẽ ưng hơn. Vô lăng thô, xấu hơn rất nhiều bản concept.
Xe nhiều tính năng, khá cao và rộng, phù hợp cho gia đình 3 thế hệ. Nếu đi chơi xa mà ngồi cả 3 hàng ghế thì cốp hơi nhỏ, sẽ thiếu chổ chứa hành lý.

Phím bấm trung tâm kiểu piano khá đẹp, em rất ưng. Phần yên ngựa cũng khá đẹp, nút Start/Stop đưa xuống yên ngựa khá hay.

Ngoại thất thì em thích nhìn ngang hông xe hơn, phần đầu và đuôi em đánh giá không đẹp bằng Xforce.

Ngoài showroom có mẫu rồi à cụ?cụ xem ở đâu vậy?em muốn qua ngó chút cụ ạ.

 

[REBEL250]

Em thấy rất lạ. Nếu khen thì các cụ toàn khen các con bán ế. Nhà nước ngày càng làm nhiều cao tốc, mở rộng đường tăng năng lực cạnh tranh thì các cụ càng cố mua các con xe trèo đèo, lội suối. Thích mã lực mạnh nhưng lại thích ăn ít xăng. Con Des này là tổng hoà của nhiều thứ: giá rẻ, ổn định, bền bỉ, tiết kiệm, rộng rãi, hình thức ổn. Phù hợp với gia đình trẻ, những người mua xe lần đầu, những người coi xe là phương tiện di chuyển. Dự đoán sẽ bán chạy

Chuẩn ạ.
Có tiền nhận xe, không tiền nhận xét.

 

[G.O.D Pro]

Giá xe giờ down ghê thật, ngày xưa tầm này chỉ có mơ, mà giờ có quá nhiều sự lựa chọn ngon lành

Nhớ các cụ ngày xưa phải bỏ gần 700 củ mua con Vios ))

 

[Linh rượu bằng phúc]

Nay em vào siêu thị thấy nó bày bán con EV này của china giá tầm 520củ, chị em đi chợ có vẻ ổn cc này:

Con này ở vn đang có bán 2 bản mà. 399 củ bản đi đc 333km với 450 củ bản đi đc 410km. Còn 1 bản 203 với 500km nữa mà chưa ra

 

[phongapollo]

Giá xe giờ down ghê thật, ngày xưa tầm này chỉ có mơ, mà giờ có quá nhiều sự lựa chọn ngon lành

Nhớ các cụ ngày xưa phải bỏ gần 700 củ mua con Vios ))

Giá xe giờ down ghê thật, ngày xưa tầm này chỉ có mơ, mà giờ có quá nhiều sự lựa chọn ngon lành

Nhớ các cụ ngày xưa phải bỏ gần 700 củ mua con Vios ))

Các cụ giờ chưa bán thì chắc cay hơn ăn ớt .Tất cả là tại Vinfast

 

[Sứa.]

Lại vẫn lèo.tèo như Oulander cho.mà.xem. Mít này đc mỗi Xpander đánh đúng phân khúc xe taxi 7 chỗ

 

[Sứa.]

Dịch vụ con này ăn sao lại Limo green hở cụ

Con Limo ra phát các thể loại xăng 7 chỗ chạy dv bay màu hết

 

[Nhimtiu]

Lại vẫn lèo.tèo như Oulander cho.mà.xem. Mít này đc mỗi Xpander đánh đúng phân khúc xe taxi 7 chỗ

Đi hơi lọp phọp tí nhưng cơ bản là đủ dùng sếp ạ, chạy đèo núi tí là thấy thụt sau kém và xe nhẹ nên lái cũng bt k có gì.

 

[Gionam72]

Em này tháng đầu chắc cũng được kha khá đấy. Xong rồi tụt dần thôi vì gia đình thời nay cần 7 chỗ không nhiều.

 

[thinhtd]

Em này tháng đầu chắc cũng được kha khá đấy. Xong rồi tụt dần thôi vì gia đình thời nay cần 7 chỗ không nhiều.

Giờ đẻ 3 con nhiều chứ cụ? Cãi nhau cái ghế trẻ em toàn thấy kêu nhà đông trẻ

 

[HI_CLASS]

Em này tháng đầu chắc cũng được kha khá đấy. Xong rồi tụt dần thôi vì gia đình thời nay cần 7 chỗ không nhiều.

E nghĩ là nhu cầu 7c lại càng nhiều hơn khi áp dụng quy định gắn ghế trẻ em lên xe, khi chở trẻ em thì gắn đủ trên xe mà ko sợ ng lớn bị chật chỗ, khi ko cần thì hạ hàng ghế 3 rồi bỏ ghế trẻ em xuống đó.

 

[Nikolai M]

Đi hơi lọp phọp tí nhưng cơ bản là đủ dùng sếp ạ, chạy đèo núi tí là thấy thụt sau kém và xe nhẹ nên lái cũng bt k có gì.

Mitsu xe nào cũng rất nhẹ con này còn nhẹ hơn cả cx5, đi bồng bềnh rất khó chịu

 

[enhat4ever]

- Kích thước lớn hơn, nội thất rộng rãi hơn, đúng bản chất 7 chổ chứ không phải 5+2;
- Công suất lớn hơn 1,5 lần, động cơ tăng áp.
- Nhiều tính năng hơn: ghế chỉnh điện, camera 360o, âm thanh Yamaha, cốp điện, hệ thống an toàn chủ động,...
Con New Xpander Cross cao cấp nhất gần 700 triệu, con cao cấp nhất Destinator 800 triệu, chênh giá đó thì chính Xpander mới là thất thế.

Nay em ra đại lý check thì nó chỉ 5+2 thôi, hàng ghế cuối chỉ phù hợp với trẻ con. Người lớn muốn ngồi thoải mái phải đẩy hàng ghế giữa lên rất nhiều. Về cơ bản thì với tầm tiền này thì múc được, gọi là ngon thì chưa thực sự ngon với một số đối tượng khách hàng khó tính

 

[thongnv]

Giá xe giờ down ghê thật, ngày xưa tầm này chỉ có mơ, mà giờ có quá nhiều sự lựa chọn ngon lành

Nhớ các cụ ngày xưa phải bỏ gần 700 củ mua con Vios ))

Vios hồi đó tương đương 15 cây vàng
Giờ 15 cây vàng là 2,2 tỷ