[VHGT] Một số nguyên nhân gây tắc đường

[hoanibst]

Hnay thứ 2 đầu tuần và cũng là này mưa gió, chắc các cụ cũng bị tắc kinh hoàng từ đường lớn đến đường nhỏ. Các cụ đánh giá nguyên nhân chính gây ra tắc là gì? Theo em văn hoá giao thông góp phần đến 70%->80 gây ra tắc. Còn các cụ cho là gì? Nhìn ảnh này chắc các cụ cũng đồng 1 phần quan điểm với em.

 

[thanhphong1998]

Các ông bà bô làm gương xấu cho con mình từ khi nó học lớp mầm.

 

[warcrary]

Nguyên nhân chính là ý thức tham gia giao thông như con ruồi. Còn yếu tố chi tiết hết theo t thì:
Đầu tiên: Ý thức
Thứ 2: Cơ sở vật chất (đường, xá...)
Thứ 3 Phương tiện tham gia giao thông: Hầu hết tắc đường thì do nghẽn 2 chiều bị thắt cổ chai nên oto k đi qua được nhau, dẫn tới đồn ứ và tắc đường. Nguyên nhân thì từ nhiều khía cạnh do xe máy lách, oto k nhường nhau, xe chết máy, tai nạn.... Nhưng yếu tố chính thì theo tôi do oto > xe máy về tắc đường do phương tiện giao thông.
Cách hạn chế thì cứ cái nào nguyên nhân chính thì sửa trước ở đây là "Ý thức", xong đến đường xá, rồi đến phương tiện.

 

[Lx21]

Văn hóa là 1 phần, đông phương tiện nhưng không có tàu điện ngầm, tàu điện cao, ko hạn chế phương tiện cá nhân, tập trung cư dân quá dày, bãi đỗ xe ko có, các cụ cứ Google map xong zoom vào đường xá của các city các nước xem nó quy hoạch ý

 

[linhcn]

Ý thức vẫn là điều đáng nói nhất, tắc đường thì bên phải xô hết sang trái, trái xô sang phải, không bên nào để hở cho bên nào. Sáng nay em chứng kiến cảnh tắc ở Ngọc Hà, 2 vợ chồng Tây gần em đi xe máy rất bức xúc cảnh bên phải đường chen hết sang trái, bên trái không đi được tắc lại càng tắc, họ vừa chụp ảnh, vừa nói với vẻ rất phẫn nộ. Văn hóa giao thông vẫn cần thời gian cho những biến chuyển thực sự các bác ạ

 

[poiuy]

Vật chất quyết định ý thức, đúng hay sai? Muốn xây dựng ý thức tốt mà vật chất không tương xứng thì liệu có thành công?

 

[Nhu An]

Ý thức vẫn là điều đáng nói nhất, tắc đường thì bên phải xô hết sang trái, trái xô sang phải, không bên nào để hở cho bên nào. Sáng nay em chứng kiến cảnh tắc ở Ngọc Hà, 2 vợ chồng Tây gần em đi xe máy rất bức xúc cảnh bên phải đường chen hết sang trái, bên trái không đi được tắc lại càng tắc, họ vừa chụp ảnh, vừa nói với vẻ rất phẫn nộ. Văn hóa giao thông vẫn cần thời gian cho những biến chuyển thực sự các bác ạ

Đồng ý với bác. Ý thức giao thông là quan trọng nhất ngoài chấp hành đúng luật phải có văn hoá xếp hàng ai đến trước đi trước, ai đến sau sẽ thứ tự đi sau dù đường hẹp xe nhiều chỉ bị chậm chứ không thể bị tắc đường.
Ngặt nỗi giao thông xứ mình người có ý thức hình như ít hơn số sống theo bản năng bầy đàn chỉ biết tranh thủ, chen lấn, giành giật nhau từng giây từng li nên giao thông nơi nào cũng loạn xạ, dù đường có rộng thêm cũng chẳng giài quyết được bao nhiêu. Chỉ khi bản năng của tính con mất dần, ý thức văn hoá của tính người nhiều lên thì tự nhiên giao thông sẽ trật tự trở lại.

 

[moonlight.shopcar]

nguyên nhân chủ yếu ý thức người dân thôi. Ai cũng có ý thức thì đi chỉ đông r ùn chứ ko bao giờ tắc cứng dc

 

[dungbacauto]

Chủ yếu là do ý thức người dân, ai cũng có ý thức thì mới giảm ách tách được

 

[VW Golf]

Vật chất quyết định ý thức, đúng hay sai? Muốn xây dựng ý thức tốt mà vật chất không tương xứng thì liệu có thành công?

Nếu ý bác là Phạt nặng các hành vi vi phạm thì tôi ủng hộ.

Các bác trên kêu là, do Ý thức .....
Tụi được cho là "Ý thức cao" như ở bển, tụi nó cũng chỉ vì sợ phạt nặng nên nó mới ngoang, mới "Ý thức cao".

Cứ phạt nặng coi.
Ví dụ: Vụ đội mũ BH: Ban đầu ít người đội.
Sau vài bữa ân hạn, các ảnh bắt thật lực.
Tự nhiên dân tình đội 100%.

Giờ, cứ lơi ra xem.