[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[BMW X11]

Mèo trắng hay mèo đen, mèo nào cũng tốt, miễn là bắt được chuột.

Hóa ra Mèo để bắt chuột à bác?
Tôi lại cứ tưởng, Mèo 2026 giờ tiến hóa, chỉ còn bán cafe thôi.

 

[nhuataiche]

Hóa ra Mèo để bắt chuột à bác?
Tôi lại cứ tưởng, Mèo 2026 giờ tiến hóa, chỉ còn bán cafe thôi.

Sợ là bác nói đúng, hiện tại chỉ bán cafe thôi !

 

[Muon_biet]

Tuyến đsct Hà Nội- Hạ Long dự kiến xây trong 02 năm:

Tin nóng nhất về đường sắt cao tốc 5,3 tỷ USD của VinSpeed

UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sau khi nhà đầu tư đã tiếp thu, chỉnh sửa đầy đủ các yêu cầu thẩm định, bảo đảm hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

m.cafef.vn

Không biết có phóng đại ko nữa

Có tiền là nhanh luôn.

 

[con dơi 141]

Tuyến đsct Hà Nội- Hạ Long dự kiến xây trong 02 năm:

Tin nóng nhất về đường sắt cao tốc 5,3 tỷ USD của VinSpeed

UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sau khi nhà đầu tư đã tiếp thu, chỉnh sửa đầy đủ các yêu cầu thẩm định, bảo đảm hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

m.cafef.vn

Không biết có phóng đại ko nữa

Chắc chắn là ảo rồi. Việc xây dựng còn phải thăm dò địa chất bét nhè rùi lên phương án, tư vấn, điều chỉnh... Cùng với đó là khâu GPMB nhất là các ga và depot.
Xây trong 2 năm mà tính 2027 thông và chạy thử thì em e là khó. Tuy nhiên khó mà làm đc thì càng thể hiện năng lực thôi.
Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 138.930 tỷ đồng, tương đương gần 5,3 tỷ USD theo tỷ giá Vietcombank ngày 31/10/2025. VinSpeed đề xuất thời gian thi công trong 24 tháng, từ quý IV/2025 đến quý IV/2027. Dự án có thể chạy thử vào cuối năm 2027 và đưa vào khai thác thương mại từ quý I/2028.

 

[tvkodi2222]

cái tự chủ công nghệ tàu cao tốc này chỉ hô hào cho vui thôi chứ có mỗi 1 tuyến 1500km thì tự chủ làm gì, xuất khẩu cũng không nước nào mua. thay vào đó vay tung của để họ qua làm từ a-z rẻ hơn nhiều. cứ yêu cầu chất lượng như hàng nội địa là được, cho tàu Trung trực tiếp chạy qua thì chất lượng bên nó phải tự đảm bảo vì danh tiếng và tàu của nó.

 

[Lá me xanh]

cái tự chủ công nghệ tàu cao tốc này chỉ hô hào cho vui thôi chứ có mỗi 1 tuyến 1500km thì tự chủ làm gì, xuất khẩu cũng không nước nào mua. thay vào đó vay tung của để họ qua làm từ a-z rẻ hơn nhiều. cứ yêu cầu chất lượng như hàng nội địa là được, cho tàu Trung trực tiếp chạy qua thì chất lượng bên nó phải tự đảm bảo vì danh tiếng và tàu của nó.

VN vừa muốn mua rẻ, xây nhanh, kèm chuyển giao công nghệ ( k tính thêm tiền) nên chả có nc nào tha thiết đâu. TQ phải bỏ riêng 20 tỷ để mua công nghệ kèm liên doanh với siemen cung cấp những đơn hàng tiếp theo mới trôi.

 

[nhuataiche]

Cá nhân em thấy, trong ngành nghề của em, muốn mua mấy kỹ thuật nhỏ nhặt vặt vãnh cũng không dễ. Nếu có người chịu bán thì người mua cũng tốn không ít tiền, kèm theo nhiều rủi ro. Lắm trường hợp bên bán công nghệ nhắm vào chỗ bên mua không biết gì, thản nhiên bớt xén vài kỹ thuật quan trọng.

Nói dông nói dài chỉ để bày tỏ niềm tin của em rằng, cái tàu cao tốc nhiều chất xám như thế, chả ai bán công nghệ đâu !

 

[Muon_biet]

Không có gì khó, chỉ sợ không quyết tâm...hjhjhjhj!

 

[haivanphe]

Có khi nào lại dời về công nghệ 250km/h

Khồng, nếu về lại công nghệ 250km/h thì cái câu: "sáng ăn bát phở Hà Nội, trưa về SG uống cafe" lại chỉ đúng với ngành hàng không thôi à?

Em dự là sẽ chuyển lên công nghệ 600km/h ấy ạ.

 

[rachfan]

Khồng, nếu về lại công nghệ 250km/h thì cái câu: "sáng ăn bát phở Hà Nội, trưa về SG uống cafe" lại chỉ đúng với ngành hàng không thôi à?

Em dự là sẽ chuyển lên công nghệ 600km/h ấy ạ.

Chưa chắc cụ ợ, công văn hướng dẫn của các anh lớn đang bẩu xem xét cả 3 phương án đường ray, đệm tự và ống từ cơ mờ.

Khéo cuối cùng chốt ống từ Hyperloop, mấy năm nữa anh em ta đi 1.000km/h luôn.

 

[deverlex]

cái tự chủ công nghệ tàu cao tốc này chỉ hô hào cho vui thôi chứ có mỗi 1 tuyến 1500km thì tự chủ làm gì, xuất khẩu cũng không nước nào mua. thay vào đó vay tung của để họ qua làm từ a-z rẻ hơn nhiều. cứ yêu cầu chất lượng như hàng nội địa là được, cho tàu Trung trực tiếp chạy qua thì chất lượng bên nó phải tự đảm bảo vì danh tiếng và tàu của nó.

Nhật Bản, HQ họ cũng tự chủ đó thôi. Với không thể chỉ có tầm nhìn tới 2050 được, còn phải tới năm 2200. K chỉ nhìn ở nội trong nước, mà phải nhìn ra không gian sinh tồn của dân tộc. Em với cụ k có cái tầm nhìn đó nên chỉ có lên đây nói dóc thôi
300 năm mới hoàn tất Nam tiến, có thể cũng cần thêm 300 năm để Tây tiến, chứ phía Bắc giáp TQ, phía Đông và Nam giáp biển rồi

 

[Kiên Khùng]

Bên Spain vừa bị quả tai nạn nặng, ít nhất 39 chú hy sinh rồi bác.
43 đang mất tích.
Toàn cao tốc cao cả.

Có lẽ, ta lùi tốc độ lại 160kmh là vừa rồi, bác ạ.

Quá tiện. Tiện cả đôi đường.

 

[qddt]

Nhật Bản, HQ họ cũng tự chủ đó thôi. Với không thể chỉ có tầm nhìn tới 2050 được, còn phải tới năm 2200. K chỉ nhìn ở nội trong nước, mà phải nhìn ra không gian sinh tồn của dân tộc. Em với cụ k có cái tầm nhìn đó nên chỉ có lên đây nói dóc thôi
300 năm mới hoàn tất Nam tiến, có thể cũng cần thêm 300 năm để Tây tiến, chứ phía Bắc giáp TQ, phía Đông và Nam giáp biển rồi

Nhật Bản tự chủ đsct khi họ tự đóng đc tàu sân bay từ 40 năm trước đó.

Hàn Quốc tự chủ đsct khi họ đã trở thành cường quốc về ô tô, đóng tàu biển, điện tử, bán dẫn, công nghiệp nặng.

Trung Quốc tự chủ đsct khi họ đã tự làm được tàu 200km/h. Chỉ không đủ công nghệ, kinh nghiệm và kỹ thuật để nâng lên 300km/h.

VN đòi tự chủ đsct 350km/h ở thời điểm này chẳng khác nông dân đòi mua Mẹc S chở rau.

 

[deverlex]

Nhật Bản tự chủ đsct khi họ tự đóng đc tàu sân bay từ 40 năm trước đó.

Hàn Quốc tự chủ đsct khi họ đã trở thành cường quốc về ô tô, đóng tàu biển, điện tử, bán dẫn, công nghiệp nặng.

Trung Quốc tự chủ đsct khi họ đã tự làm được tàu 200km/h. Chỉ không đủ công nghệ, kinh nghiệm và kỹ thuật để nâng lên 300km/h.

VN đòi tự chủ đsct 350km/h ở thời điểm này chẳng khác nông dân đòi mua Mẹc S chở rau.

cụ chắc chưa đọc lộ trình tự chủ của VN nên phán bậy như vậy. VN nào đòi tự chủ ở thời điểm này? chỗ nào, chỉ thị, nghị quyết nào thế cụ?

 

[fallingwater]

cụ chắc chưa đọc lộ trình tự chủ của VN nên phán bậy như vậy. VN nào đòi tự chủ ở thời điểm này? chỗ nào, chỉ thị, nghị quyết nào thế cụ?
View attachment 9483095

Trong kỷ nguyên vươn mình mà đặt tiến độ tự chủ với nội địa hóa như thế này là .... hơi chậm

 

[qddt]

cụ chắc chưa đọc lộ trình tự chủ của VN nên phán bậy như vậy. VN nào đòi tự chủ ở thời điểm này? chỗ nào, chỉ thị, nghị quyết nào thế cụ?
View attachment 9483095

Ông tướng quote 1 comment về tự chủ đường sắt cao tốc, rồi lấy ví dụ Nhật Hàn "cũng" tự chủ, thế người ta nghĩ là tự chủ kiểu gì? Nhật Hàn tự chủ kiểu 30 năm mới nội địa hóa được 80% cái toa xe à. Ngượng mặt lại nhảy dựng lên

 

[Bingboong]

Tây tiến các cụ đã triển từ xưa, Trấn Ninh và Trấn Tây thành đó cụ.
Nhưng thấy không hiệu quả, nên rút.
Xu hướng thế giới giờ theo em hiểu là không mở rộng lãnh thổ kiểu đó nữa, chỉ dùng phía Tây như là vùng đệm thôi.

Nhật Bản, HQ họ cũng tự chủ đó thôi. Với không thể chỉ có tầm nhìn tới 2050 được, còn phải tới năm 2200. K chỉ nhìn ở nội trong nước, mà phải nhìn ra không gian sinh tồn của dân tộc. Em với cụ k có cái tầm nhìn đó nên chỉ có lên đây nói dóc thôi
300 năm mới hoàn tất Nam tiến, có thể cũng cần thêm 300 năm để Tây tiến, chứ phía Bắc giáp TQ, phía Đông và Nam giáp biển rồi

 

[deverlex]

Ông tướng quote 1 comment về tự chủ đường sắt cao tốc, rồi lấy ví dụ Nhật Hàn "cũng" tự chủ, thế người ta nghĩ là tự chủ kiểu gì? Nhật Hàn tự chủ kiểu 30 năm mới nội địa hóa được 80% cái toa xe à. Ngượng mặt lại nhảy dựng lên

đọc hiểu còn không nổi bày đặt chê bai. Đứa trẻ biết chạy thì phải biết bò, trước khi biết bò thì phải biết lẫy. Chỉ có kẻ ngu mới nghĩ ra được đứa trẻ đẻ ra biết chạy luôn. Không có định hướng tự chủ thì tới 2050-2100 tự chủ kiểu gì? muốn sản xuất toa xe 80% thì trước mắt phải gò cho được cái thùng xe, sản xuất được cái bánh xe, rồi dần dần mới sản xuất 80% cái xe.

Năm 2000, chẳng ai nghĩ năm 2026 VN có thể sản xuất ô tô thương hiệu Việt, sản xuất tên lửa, pháo, xe tăng, tàu ngầm...thâm chí còn cbi sản xuất máy bay.

 

[danleduc]

VNR vừa trình TTg đề xuất xây "siêu tổ hợp công nghiệp đường sắt" này các cụ :

Trình Thủ tướng đề xuất xây 'siêu tổ hợp' công nghiệp đường sắt

Trước áp lực phải thay thế hàng loạt tàu cũ trên 40 năm tuổi và chuẩn bị cho đường sắt tốc độ cao, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa trình Thủ tướng đề án xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt có mức đầu tư sơ bộ hơn 17.500 tỷ đồng, rộng 250 ha, tại xã Ứng Hòa, Hà Nội với tham vọng tự...

cafebiz.vn

Các cụ có tin VNR có khả năng thành công không ? Chứ cá nhân em thì không tin, em lo nếu để VNR làm dự án này, sẽ có khả năng thành "cú đấm thép" phiên bản đường sắt.

 

[deverlex]

Tây tiến các cụ đã triển từ xưa, Trấn Ninh và Trấn Tây thành đó cụ.
Nhưng thấy không hiệu quả, nên rút.
Xu hướng thế giới giờ theo em hiểu là không mở rộng lãnh thổ kiểu đó nữa, chỉ dùng phía Tây như là vùng đệm thôi.

Bối cảnh lịch sử chưa cho phép thôi cụ. Để vượt qua dãy Hải Vân mất hơn 100 năm. Vua Trần Anh Tông lấy được Thuận Hóa, sau đó bị cướp lại, cướp đi cướp lại, tới tận Lê Thánh Tông mới chính thức giật lại được.
Nguyên tắc Thế giới vẫn vận hành theo cá lớn nuốt cá bé thôi. Có điều giờ quốc tế hóa, xã hội thông tin nhanh hơn thì khó khăn hơn vì nhiều con mắt nhìn vào hơn xưa khi chỉ vài nước xung quanh và thiên triều nhìn vào.
Nhưng xâm lấn vẫn là cách này, cách khác, từ kinh tế - văn hóa tới địa giới.
Mỹ còn đang đòi sáp nhập lãnh thổ đó thôi.