[CCCĐ] mục tiêu 60 tỉnh 2025

[Thuem]

Em ưu ái Phú Yên ở hẳn 2 đêm 2 bãi, hôm sau sẽ là 1 ngày mệt vì lái nhiều, sẽ chạy về Đà Nẵng luôn.
Xấp xỉ 1 tháng, phải về Hà Nội dạy thôi kẻo tụi nhỏ chơi lâu quá quên hết chữ (mặc dù mỗi tuần đều giao 2 lượt bài ).
Qua Quy Nhơn em ghé đồi Hàn Mặc Tử.

Trung tâm thành phố.

Biển trung tâm Quy Nhơn khá giống trung tâm Nha Trang.

Sau đó phi sang bãi Nhơn Lý cạnh FLC.
Em không qua đêm Bình Định mà phi về Đà Nẵng luôn.

Đi thêm đoạn nữa có hai bãi Vĩnh Hội, Cát Hải cũng đẹp.

Quảng Ngãi em xem bản đồ không ấn tượng lắm nên chỉ ghé lại làm cốc cafe trước khi vào cao tốc.
Sau 2 đêm Đà Nẵng em phi về Hà Nội, tầm 10h đến nghĩa trang Trường Sơn.

 

[Thuem]

Ăn, nghỉ trưa nằm võng ở quán phía ngoài rồi chạy về Bắc.
Chiều tối mưa rất to đang trên cao tốc qua Nghệ An thì xe báo áp suất lốp, đoán dính đinh rồi.
Mưa to nên em không dừng, chạy tầm 2 tiếng tới đoạn dừng nghỉ thì ra dính vít bắn tôn cỡ 1 phân, lúc này hết sạch hơi.
Em tháo ra, dùng tô vít vặn cái vít cao su vá khẩn cấp vào, bơm hơi lên rồi chạy về Hà Nội.
Khoảng 1 năm trước trong nội thành em cũng bị 1 vít tương tự, dùng vít cao su vặn vào mà đi cả nửa tháng sau đó mới đi vá. Vít này ngon bổ rẻ + bơm lốp nữa rất hữu ích trong các tình huống dính vít, đinh nhỏ.

Tròn 1 tháng em chạy 5800km (bằng cả năm em chạy thông thường).
Trừ đoạn Hà Nội <-> Đà Nẵng là chạy trong ngày, đoạn Phú Yên - Đà Nẵng tầm 400 cây, nghỉ Đà Nẵng tổng 1 tuần, thì mỗi ngày chạy trung bình 180 cây.
Nếu dư dả thời gian, mỗi tỉnh ít cũng 2 đêm thì mới thăm thú nhiều hơn được, vậy phải đi tầm 5 6 chục ngày

Tổng kết lại, nếu em chọn:
+ vùng cao: Pleiku
+ đồng bằng: Thất Sơn - An Giang
+ bờ biển: Phú Yên
Cảm ơn các bác đã theo dõi!

 

[JMT]

Bài viết cụ chủ tua nhanh nhưng vẫn note lại được các điểm nhấn. Hình ảnh chụp đẹp, rất có nghề

 

[hieutd2]

cám ơn cụ bài viết hay quá

 

[Thuem]

Bài viết cụ chủ tua nhanh nhưng vẫn note lại được các điểm nhấn. Hình ảnh chụp đẹp, rất có nghề

Hơn chục năm cầm máy ảnh nhưng đôi năm gần đây em lười ngại làm ảnh sau chụp.
Chuyến này có mang máy nhưng em chỉ chụp bằng điện thoại Tàu 5tr, nó không đủ tả hết màu sắc đẹp dọc đất nước...

 

[Thuem]

cám ơn cụ bài viết hay quá

Tiếp sau là cung Tây Bắc - chiến khu Việt Bắc 1 tuần ạ!

 

[Thuem]

Em tranh thủ 1 tuần nghỉ lễ 2/9 làm cung Tây Bắc + chiến khu Việt Bắc (mới phát sinh thêm trong lúc đi Tây Bắc vì cũng tiện đường lại nhân dịp kỷ niệm 80 năm).
Mời các bác cùng ngó ạ!
Trước khi đi nửa tháng em theo dõi sát sao tình hình mưa gió các tỉnh dự kiến qua.
Gần đến cuối tháng 8 thì có bão, chắc chắn khu này cũng có mưa, nhưng em nghĩ chỉ mưa 1 2 ngày đầu, khi đến những đoạn đèo khó thì đã dứt, nếu có sạt lở (ngại nhất món này) thì cũng sạt sau khi mưa xong rồi.
Và như dự đoán, mưa bắt đầu từ trưa thứ 7 ngày 30/8, lúc này em đến thành phố Hòa Bình.
Vừa ngồi gọi đĩa dê lát thì mưa to.

Ăn xong tẹo em phi đến đèo đá trắng, làm cái ngô nướng, cốc cafe rồi chạy tiếp.

 

[Thuem]

Tầm 3h chiều em tới Lóng Luông, điểm nóng gần chục năm trước về mai thúy, trên đường đến đây mưa khá to.
Tới đây hơi mệt, và nghĩ nếu cố tới Mai Châu mưa này cũng chẳng thăm thú gì được nên dừng ở đây (đêm ngủ chốt cửa kỹ, sợ hàng nóng như ngày xưa )

Trên này khá lạnh lại mưa nữa hơi sốc nhiệt chút.
Không khí thật trong lành.
Sáng sau em phi tới Mộc Châu, gần trưa hửng nắng.

Mộc Châu cảm nhận của em đẹp, trong lành,giá cả hợp lý, nhưng chưa nhiều khách lắm.
Lượng khách chỉ bằng 1 phần rất nhỏ Đà Lạt, có thể do đi đường chưa tiện lắm, địa phương nên tìm cách quảng bá hơn nữa?
Sắp tới có cao tốc chạy từ Hà Nội chỉ 2 tiếng rưỡi em sẽ muốn quay lại đây nhiều lần.
Lần đầu thử thịt ngựa, quán này em khá sốc vì giá rẻ thật, rẻ hơn dê Hòa Bình hôm trước nhiều.

 

[Thuem]

Mộc Châu còn nhiều điểm: vườn quả hồng, đồi chè, đồi mận,... nhưng hẹn lần sau, còn nhiều đèo núi phải đi lắm mà chỉ có 1 tuần.

 

[Thuem]

Chiều em ghé qua di tích Tây Tiến, ấn tượng từ thời đi học đọc bài thơ này.

Cuối giờ chiều em rời Mộc Châu, còn nhiều điểm đẹp nhưng đã hẹn sẽ có dịp quay lại thăm sau.
Qua Mộc Châu 1 đoạn thấy quán cafe đẹp quá em phải phi vào

Tầm 7h thấy tối tối hơi mệt, không cố tới thành phố Sơn La mà dừng tại Ban Lót.

 

[Thuem]

Sáng sau tới tp Sơn La em chỉ thăm di tích nhà tù.

Trước em băn khoăn vì sao Pháp cất công đưa tù binh xa xôi lên tận đây, thăm xong thì em đã hiểu, bí ẩn là những khe cửa buồng giam đón muỗi rừng?

 

[Thuem]

Em đến chân Pha Đin tầm trưa, vào quán cơm xe ăn nghỉ chút. Tâm trạng khá hồi hộp vì lần đầu được lên 1 trong tứ đại đèo, kinh nghiệm đèo dốc còn ít

Gần đỉnh đèo đẹp thật, đường cũng không quá ghê như tưởng tượng.
Xuống dốc một số đoạn sạt lở đã, đang dọn (như em dự đoán trước khi khởi hành)

 

[Thuem]

Đến Điện Biên cuối chiều, khá mệt sau mấy tiếng đèo dốc.
Sáng sau 2/9 em dậy sớm qua cánh đồng, thăm một số điểm.

Em quay lại cánh đồng, ghé quán này, em rất ấn tượng với địa điểm này, 2 mặt là lúa, nắng gió mát!
Mọi người liên hoan tối trước hết, trưa nay chỉ mình em ngồi, ăn xong chợp mắt nửa tiếng thật dễ chịu
Đồ Tây Bắc tẩm các loại rau khá hay, mà quán này rẻ thật ấy.
Cả bàn này bằng đĩa dê hôm Hòa Bình
Xôi ngon thật.

 

[Thuem]

Sau 2 tiếng rất dễ chịu ở cánh đồng Mường Thanh em phải xuất phát sớm lúc 12h vì đoạn đường tiếp theo dự kiến dài và quanh co.
Đèo Ma Thì Hồ rất dốc 11% nhưng mặt đường to và không cua gắt lắm.
Tây Bắc đẹp quá...

Đến Mường Lay em dừng nghỉ chút, khá nắng và mệt, làm quả dừa tỉnh táo.
Tầm 5h em quyết định dừng tại Pa Tần chứ không qua thành phố Lai Châu.
Trung tâm xã nho nhỏ có sông, có núi khá đẹp.
Sáng sau dậy sớm em đi bộ mấy km dọc bờ sông, chỗ này đi thể dục thật tuyệt.
Trong ảnh là 2 cô bé, thấy bố đèo từ bản phía bên kia cầu ra tới đây, tâm sự cả tiếng, 8 rưỡi vẫn chưa thấy đi học

 

[Thuem]

9h sáng em xuất phát từ Pa Tần.
Em chỉ đi qua thành phố Lai Châu (ấn tượng ở đây và thành phố Sơn La cùng có đường dẫn vào trung tâm rất dài rộng), còn dồn sức cho đèo Ô Quy Hồ phía trước nghe nói hiểm trở.
Trước khi lên đèo có một số điểm khá đẹp

Và đúng đây là đèo khó nhằn nhất em từng đi, có những đoạn chỉ dám đổ dốc 35-40.

Lên đỉnh đèo em làm cốc cafe và chụp ảnh cả nửa tiếng vì khung cảnh tự nhiên rộng choáng ngợp.
Tới Sapa lúc này khá nhiều mây.

 

[Thuem]

Sáng Sapa em dậy 6h đi bộ 1km xuống phía thung lũng, đây là quyết định sáng suốt vì sáng đó có nắng sớm, ngồi cafe ngắm lúa chín phía dưới, nắng vàng trên đầu, trước mặt là dãy Hoàng Liên Sơn - đỉnh Fan xa xa mây phủ...
Cảm giác thư thái mọi giác quan như đã từng có ở Tri Tôn, Phú Yên...
Lâu lắm mới ngồi phơi nắng hàng tiếng, đến gần trưa mới về, còn nhiều điểm hay những đã hẹn sẽ trở lại sau; em phải đi tiếp chiến khu xưa cho kịp ngày.

Trưa đó em phi về Lào Cai một tẹo.

Chiều tối em tới Tân Trào và nghỉ tại đây.

 

[Thuem]

Ngày hôm sau em đến các điểm chiến khu Việt Bắc xưa: Tân Trào, Định Hóa.

Sau đó em chạy đến thành phố Bắc Kạn ngó nghiêng chút rồi chạy cao tốc Thái Nguyên về Hà Nội, một cung khá đáng nhớ, chạy là chính ít thời gian nghỉ ngơi.

 

[Thuem]

Từ Bắc Kạn về Thái Nguyên đường to mịn, bên đường ánh chiều tà đổ bóng rặng núi cánh đồng lãng mạn...

Chuyến Tây Bắc này lốp xe em vẫn để nguyên cái vá bằng vít cao su hôm chạy xuyên Việt, em không thích vá lốp vì cảm giác sẽ làm lệch trọng tâm bánh xe dù không nhiều
Nhưng nếu không phải lốp cứng thì nên vá nhất là khi cần chạy tốc độ cao.