Ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng: biển báo mâu thuẫn?

[dht]

Em thấy ở ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng hướng Nam-Bắc làn ngoài cùng có mũi tên rẽ trái (loại vạch 1.18), phía trên có biển 411 "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường" nhưng bên phải trước ngã ba lại có biển 418 "Lối đi ở những vị trí cấm rẽ" hướng bắt buộc phải đi như hình dưới, theo các cụ có mâu thuẫn không:

Căn cứ vào Quy chẩn quốc gia 2012 về biển báo đường bộ thì:

Hiệu lực của vạch kẻ đường.
Trong trường hợp ở một nơi vừa có vạch kẻ đường vừa có cả biển báo hiệu mà ý nghĩa sử dụng của vạch kẻ đường mâu thuẫn với ý nghĩa sử dụng của biển báo hiệu thì người lái xe phải tuân theo sự điều khiển cuả biển báo hiệu

Cũng theo Quy chuẩn này thì:

Biển số 411 "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường".Để chỉ dẫn cho người lái xe biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường. Biển sử dụng phối hợp với vạch kẻ đường (loại vạch 1.18 hình mũi tên màu trắng trên mặt đường). Biển có tác dụng bắt buộc người lái xe phải giữ đúng hướng đã được chỉ dẫn trên mỗi làn

Như vậy tuy biển 411 là biển chỉ dẫn nhưng có tính chất bắt buộc như là biên hiệu lệnh.

Quy định về vạch 1.18 như sau:

Vạch số 1.18 - Vạch hình các mũi tên màu trắng, chỉ dẫn các hướng đi cho phép của các làn xe ở nơi giao nhau

Như vậy các vạch 1.18 tuy là chỉ dẫn nhưng có tính chất bắt buộc giống như là biển hiệu lệnh?

 

[HoaLeDuc]

Đúng rồi kụ ... cái này lâu rồi mà kụ ... kụ mà quay đầu ngay chỗ đấy mà không phi qua Kim Đồng để quay là nó thịt sống ...

 

[tiachopden]

Cái biển 411 ấy mới trồng được gần 1 năm nay..còn những cái kia thì nó án ngữ đã chục năm rồi... Kinh nghiệm của tôi là Không bao giờ quay đầu ở ngã 4 mà chỉ rẽ phải rồi quay đầu. Ở VN ta hay cắm biến những quên nhổ lắm...

 

[Ngo nho]

E thấy cái này chưa chính xác cụ nhé

Căn cứ vào Quy chẩn quốc gia 2012 về biển báo đường bộ

mà là

Với nội dung biển báo hiệu đường bộ, Bộ GTVT đang tiến hành chỉnh sửa Điều lệ báo hiệu đường bộ (TCN 273-01) để ban hành dưới dạng quy chuẩn Quốc gia và dự kiến ban hành trong Quý 3 năm 2012, trong đó có thay đổi về biển báo hiệu đường bộ để phù hợp hơn với thực tế (về vị trí lắp đặt biển báo).

thùy link đây http://www.mt.gov.vn/Default.aspx?tabid=26&catid=135&articleid=10936

 

[bagiahuhu]

Có gì sai đâu, trước cái biển chỉ dẫn hướng ô tô quay đầu thì có cái biển cấm ô tô rẽ trái do vậy mặc dù vạch kẻ đường, biển chỉ dẫn trên cao đều cho phép làn ngoài cùng rẽ trái nhưng do có biển cấm ô tô rẽ trái nên làn đó chỉ dành cho xe máy xe đạp rẽ trái mà thôi. Trường hợp ô tô muốn rẽ trái để quay đầu thì bắt buộc phải vào làn trong cùng bên phải để rẽ phải vào đường Kim Đồng quay đầu tại đó.

Qui định này có từ cách đây vài năm rồi, ko phải mới chỉ 1 năm nay đâu. Mọi người đều thực hiện tốt, thỉnh thoảng có bác ngoại tỉnh ko quen bị mắc lỗi thôi.

 

[dht]

Có gì sai đâu, trước cái biển chỉ dẫn hướng ô tô quay đầu thì có cái biển cấm ô tô rẽ trái do vậy mặc dù vạch kẻ đường, biển chỉ dẫn trên cao đều cho phép làn ngoài cùng rẽ trái nhưng do có biển cấm ô tô rẽ trái nên làn đó chỉ dành cho xe máy xe đạp rẽ trái mà thôi. Trường hợp ô tô muốn rẽ trái để quay đầu thì bắt buộc phải vào làn trong cùng bên phải để rẽ phải vào đường Kim Đồng quay đầu tại đó.

Qui định này có từ cách đây vài năm rồi, ko phải mới chỉ 1 năm nay đâu. Mọi người đều thực hiện tốt, thỉnh thoảng có bác ngoại tỉnh ko quen bị mắc lỗi thôi.

Biển 418 bắt buộc cho tất cả xe kể cả 2B mà, nên cái vạch mũi tên trên đường là sai.

 

[bagiahuhu]

Biển 418 bắt buộc cho tất cả xe kể cả 2B mà, nên cái vạch mũi tên trên đường là sai.

Cái biển 418 như bác nói hình như có chữ "Hướng ô tô quay đầu" nên nó chỉ có hiệu lực với ô tô thôi, để mai đi qua em chụp cái ảnh xem có đúng ko nhé.

Sáng nay đi qua em chụp ảnh chúng nó đây:

Đây là biển cấm ô tô quay đầu treo ngay dưới cái biển phân làn:

Đây là biển hướng dẫn ô tô quay đầu đi Pháp Vân:

Như vậy riêng đối với ô tô muốn quay đầu thì bắt buộc phải đi vào làn rẽ phải sau đó đi vào đường Kim Đồng, quay đầu ở đường Kim Đồng sau đó rẽ trái để vào đường Giải Phóng đi Đuôi cá, Pháp Vân...

Do đường Giải Phóng ở đây không phải là ngã tư, biển cấm ô tô quay đầu thì không cấm rẽ trái nhưng rẽ trái chả đi đâu được cho nên ô tô vào làn rẽ trái là mắc lỗi sai làn vì làn này chỉ cho phương tiện không phải ô tô rẽ trái (quay đầu) thôi, tuy nhiên chưa thấy xxx bắt lỗi sai làn ở vị trí này.

 

[WHITE TIGER]

Em thấy ở ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng hướng Nam-Bắc làn ngoài cùng có mũi tên rẽ trái (loại vạch 1.18), phía trên có biển 411 "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường" nhưng bên phải trước ngã ba lại có biển 418 "Lối đi ở những vị trí cấm rẽ" hướng bắt buộc phải đi như hình dưới, theo các cụ có mâu thuẫn không:

Căn cứ vào Quy chẩn quốc gia 2012 về biển báo đường bộ thì:

Hiệu lực của vạch kẻ đường.
Trong trường hợp ở một nơi vừa có vạch kẻ đường vừa có cả biển báo hiệu mà ý nghĩa sử dụng của vạch kẻ đường mâu thuẫn với ý nghĩa sử dụng của biển báo hiệu thì người lái xe phải tuân theo sự điều khiển cuả biển báo hiệu

Cũng theo Quy chuẩn này thì:

Biển số 411 "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường".Để chỉ dẫn cho người lái xe biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường. Biển sử dụng phối hợp với vạch kẻ đường (loại vạch 1.18 hình mũi tên màu trắng trên mặt đường). Biển có tác dụng bắt buộc người lái xe phải giữ đúng hướng đã được chỉ dẫn trên mỗi làn

Như vậy tuy biển 411 là biển chỉ dẫn nhưng có tính chất bắt buộc như là biên hiệu lệnh.

Quy định về vạch 1.18 như sau:

Vạch số 1.18 - Vạch hình các mũi tên màu trắng, chỉ dẫn các hướng đi cho phép của các làn xe ở nơi giao nhau

Như vậy các vạch 1.18 tuy là chỉ dẫn nhưng có tính chất bắt buộc giống như là biển hiệu lệnh?

Thứ tự ưu tiên (từ cao xuống thấp) :
- Hiệu lệnh của người điều khiển GT
- Đèn tín hiệu GT
- Biển báo GT
- Vạch kẻ đường

Theo thứ tự thì chả có gì mâu thuãn cụ à.Cụ đọc lại luật nhé

 

[xe thủng lốp]

Bây giờ em mới biết đới ạ cám ơn chủ thớt

 

[NVK2011]

Năm ngoái em ra giáp bát đón người lúc nhà nhem tối, chỉ vì nhìn cái biển trên cao, cứ nghĩ làn dành cho xe rẽ trái và bị xxx thịt. Lần đầu tiên đi oto và cũng là duy nhất cho đến bg bị phạt. Ai đi qua đây lần đầu thì 90% là làm mồi cho xxx. Ngã ba này là cái nồi cá kho của bọn nó mà.

 

[huancongtu]

Úi giời
Em mà ngó ko thấy xxx làm e rẽ trái ngay
Hi hi. Em chém gió đới. Chứ ko có xxx thì 113. Đi ngay bữa mát xa chứ chẳng chơi

 

[xe thủng lốp]

Úi giời
Em mà ngó ko thấy xxx làm e rẽ trái ngay
Hi hi. Em chém gió đới. Chứ ko có xxx thì 113. Đi ngay bữa mát xa chứ chẳng chơi

Cụ lại đi lang thang chém để lên đời xe đấy hả

 

[anhtho]

Cái mâu thuẫn này em đã có ý kiến trên OF từ hơn một năm nay. Cuối cùng thì đành rút ra như này:
- Nếu theo đúng luật: ô tô không được rẽ trái trực tiếp, do vậy làn sát trái là chỉ dành cho xe máy (muốn quay đầu)
- Nhưng thường thì xxx không bao giờ bắt ô tô đi thẳng mà đi vào làn sát trái. Em đã thử rồi (liều mất mấy lít), lại còn được xxx vẫy cho đi nhanh hơn, thậm chí có hôm đèn đang đỏ cũng được vẫy cho đi.
Vậy em rút ra: cứ đi vào làn sát trái nếu làn giữa đông xe. Nếu cả 2 làn đều vắng, em chọn làn giữa. Thực tình, em cũng chưa thấy xe nào bị vịn vì đi vào làn sát trái để đi thẳng cả.
Nhưng các cụ cảnh giác nhé, chiều ngược lại (đi về hướng nước ngầm), ô tô được đi 2 làn, nhưng vì có một làn giành cho xe rẽ trái vào KĐ, nên thực ra xe đi thẳng chỉ còn 1 làn. xxx đôi khi vẫn bắt các xe đi vào làn thứ 3 đi thẳng. Chỉ có bus được hoạt động thôi.