[Thảo luận] Ô tô cạnh tranh khốc liệt quá các cụ nhỉ-Thay đổi from và cấu hình liên tục

[timemcodonhanoi]

Ô tô giờ cạnh tranh khốc liệt quá các cụ nhỉ , xe cỏ cũng gần full cấu hình như xe sang. Trước 7-8 năm các hãng mới đổi from, giờ 2-4 năm đã đổi from mới rồi. Mà nhiều xe ra from mới lại sấu hơn from cũ các cụ nhỉ

Quanh đi quẩn lại vẫn phải có 4 bánh, cần số và cái volang còn đèn thì hết tròn lại vuông rồi mắt híp, em thấy cứ để đèn to như ngày xưa khi phanh thì xe sau rễ nhận ra và phản ứng nhanh hơn an toàn hơn, giờ đèn led chả ra led cứ mờ mờ ảo ảo các cụ nhj

 

[hgjp]

các hãng cạnh tranh với nhau Roadmap rõ ràng nên mẫu mới cứ ra đều đều thôi cụ
còn xấu đẹp thì tùy cảm nhận của mỗi người và xu hướng của thời đại

 

[timemcodonhanoi]

các hãng cạnh tranh với nhau Roadmap rõ ràng nên mẫu mới cứ ra đều đều thôi cụ
còn xấu đẹp thì tùy cảm nhận của mỗi người và xu hướng của thời đại

Ok cụ thương trường là chiến trường mà. Cái j hay tốt và giá hợ lý thì đông vui thôi

 

[Mr.Diệu PEUGEOT]

cạnh tranh là tốt chứ sao cụ , KH hưởng lợi

 

[timemcodonhanoi]

cạnh tranh là tốt chứ sao cụ , KH hưởng lợi

Hì vâng ok cụ

 

[Minh Đào Quang]

Ko cạnh tranh nhau để phát triển thì khách hàng mình lại thiệt các bác ạ

Được gửi từ iPhone 8 Plus - Otofun

 

[Nganha75]

Lý thuyết thì cạnh tranh là tốt. Càng nhiều mẫu càng tốt.
Nhưng ở VN mẫu mới ra liên tục, đồng nghĩa với Form cũ mất giá nhanh, nên các cụ ăn chắc mặc bền muốn xe giữ giá lại không vui. Hehe, điều này chắc chắn đúng với số lượng không ít người tiêu dùng.
Đơn giản ở VN cái xe phần lớn vẫn là ...tài sản.

Ở các nước tiên tiến để mua con xe như CRV thì họ mất khoảng 3-4 tháng lương, nên nó đúng là phương tiện.
Còn ở VN để mua con xe CRV thì mất bình quân khoảng 30 tháng lương... đắng ra phết các cụ nhỉ.

 

[timemcodonhanoi]

Lý thuyết thì cạnh tranh là tốt. Càng nhiều mẫu càng tốt.
Nhưng ở VN mẫu mới ra liên tục, đồng nghĩa với Form cũ mất giá nhanh, nên các cụ ăn chắc mặc bền muốn xe giữ giá lại không vui. Hehe, điều này chắc chắn đúng với số lượng không ít người tiêu dùng.
Đơn giản ở VN cái xe phần lớn vẫn là ...tài sản.

Ở các nước tiên tiến để mua con xe như CRV thì họ mất khoảng 3-4 tháng lương, nên nó đúng là phương tiện.
Còn ở VN để mua con xe CRV thì mất bình quân khoảng 30 tháng lương... đắng ra phết các cụ nhỉ.

Vâng cụ nói chuẩn quá

 

[Minhchinh99999]

Ô tô giờ cạnh tranh khốc liệt quá các cụ nhỉ , xe cỏ cũng gần full cấu hình như xe sang. Trước 7-8 năm các hãng mới đổi from, giờ 2-4 năm đã đổi from mới rồi. Mà nhiều xe ra from mới lại sấu hơn from cũ các cụ nhỉ

Quanh đi quẩn lại vẫn phải có 4 bánh, cần số và cái volang còn đèn thì hết tròn lại vuông rồi mắt híp, em thấy cứ để đèn to như ngày xưa khi phanh thì xe sau rễ nhận ra và phản ứng nhanh hơn an toàn hơn, giờ đèn led chả ra led cứ mờ mờ ảo ảo các cụ nhj

Thông thường xe Nhật,hàn thì 4 năm thay đổi hẳn phom dáng mới, xe Đức 8 năm, 2 năm thay đổi nhỏ, 4 năm thay đổi lớn.

 

[timemcodonhanoi]

Thông thường xe Nhật,hàn thì 4 năm thay đổi hẳn phom dáng mới, xe Đức 8 năm, 2 năm thay đổi nhỏ, 4 năm thay đổi lớn.

Vâng giờ 2 năm lại phải thây đổilamf mói chút rồi cụ ak

 

[Mancity86]

Vì người tiêu dùng thông minh và sành điệu hơn

 

[timemcodonhanoi]

Vì người tiêu dùng thông minh và sành điệu hơn

Hi vâng cụ. Luôn luôn phải thay đổi để hút khách

 

[minhxeco]

thay đổi càng nhiều thì kh càng nhiều sự lựa chọn hơn

 

[công nông trong phố]

Chỉ có duy nhất một cái không đổi là giá , 2009 mua con cẩm ly gần 50k Obama giờ thấy cũng tầm 50 k Donald Trump