• [Thông báo] Hiện tại diễn đàn gặp lỗi đồng bộ dữ liệu và đang được khắc phục. Mong cụ/mợ thông cảm.

[Funland] Ô tô Trung Quốc ế ẩm tại thị trường Việt Nam

Biển số
OF-623110
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
1,234
Động cơ
131,982 Mã lực
Sắp tới mọi thứ đều ế ẩm chứ không chỉ có ô tô Trung Quốc. Mọi người thắt chặt chi tiêu, chỉ mua những thứ cần thiết, thin trường xe cũ xe lướt lát rộn rịch.

Nếu sắp tới thị trường có khởi sắc thì thị phần Toyota và Honda sẽ tăng trở lại với những mẫu xe hybrid với kinh nghiệm sẵn có.

Đặc biệt cụ mợ nào quan tâm và có hứng thú với những mẫu xe Trung Quốc ngập tràn option sẽ có cơ hội được mua với giá tốt vì hiện tại lượng tồn kho tới 30 ngàn xe.

"Đáng chú ý, tuy số lượng xe Trung Quốc xuất khẩu sang Việt Nam tăng hơn 54%, với gần 50.000 chiếc, nhưng số lượng bán ra đến tay khách hàng vẫn còn khiêm tốn. Đứng đầu danh sách vẫn là hãng xe MG với 9.601 chiếc được bán ra - giảm mạnh so với con số 13.000 xe tiêu thụ năm 2024; BYD đạt doanh số 3.718 chiếc (từ khi mở bán vào giữa năm 2024 đến hết năm này, doanh số xe BYD chỉ đạt 485 chiếc). Khiêm tốn hơn là xe Omoda với 1.389 chiếc được bán ra, Geely với 1.216 chiếc. Nhiều hãng xe khác của Trung Quốc cả năm 2025 bán được số lượng xe rất nhỏ, chỉ vài chiếc.

Tính sơ lược, số lượng xe Trung Quốc bán ra tại thị trường Việt Nam chỉ khoảng 20.000 chiếc, thấp hơn nhiều so với gần 50.000 xe nhập khẩu, tức lượng hàng tồn kho còn nhiều
."
 

Yaris_2009

Xe điện
Biển số
OF-80287
Ngày cấp bằng
15/12/10
Số km
2,359
Động cơ
618,197 Mã lực
Tuổi
41
Vấn đề cơ bản nhất của bán ô tô nó là cái này này... Đó là mua xong có vấn đề gì chả biết đem đi đâu mà bắt đền ( dịch vụ sau bán hang, bảo trì bảo dưỡng )

Những thằng bán mạnh ví dụ Honda, Huyndai, Toyota... đều là những thằng có nhiều các cơ sở dịch vụ to chà bá ở mỗi 1 địa phương, đến hạn bảo dưỡng bảo trì là cứ phi xe vào ngồi uống trà uống cafe bú rượu cần... đợi người ta làm việc kiểm tra xe cộ....

Dịch vụ có khi đắt chít cha nhưng mà nó đàng hoàng, đi vào người đón người rước kiểm tra xe quy trình này nọ kia ... Đắt vẫn cứ phải đến...

Chứ xe tàu chả hiểu sao mấy cái vụ làm Service này nó ko mạnh, trước có bọn Beijing, bọn ChangAn, bọn Zoyte... Quảng cáo bán ầm ầm cơ mà riêng bảo dưỡng bảo trì là phải xuống đúng Hải Phòng có 1 cái trung tâm, sau đâu đợt 2024 nó dẹp luôn cái trung tâm đó thế là ôi thôi, hội anh em mê xe Tung Khựa khẩn trương bán gấp =)) Beijing X7 thì ngon choét ra đấy, ông nào cũng kêu xời phụ tùng xe tàu đầy trên mạng, chợ online tàu khựa order phút mốt về đến đấy blah blah gào rõ to nhưng tìm cách bán gấp.

 
Chỉnh sửa cuối:

Dẫn Tinh Viên

Xe buýt
Biển số
OF-714574
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
916
Động cơ
91,429 Mã lực
Tuổi
54
Thuế cao , xe TQ lắp ráp tại VN lại bán chạy ngay.
 

lodudu

Xe điện
Biển số
OF-759865
Ngày cấp bằng
13/2/21
Số km
3,005
Động cơ
294,166 Mã lực
Con MG ZS đi ổn ko các cụ?
 

Lelong1411

Xe tăng
Biển số
OF-90356
Ngày cấp bằng
31/3/11
Số km
1,827
Động cơ
453,562 Mã lực
Xe tàu chạy nhất là con MG… vì nó ra rả khoác áo Anh tẩy mác Tàu. Nói chung 5 7 trăm triệu thì tính thương hiệu vẫn còn cao lắm
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
3,222
Động cơ
546,253 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Có mấy lần em đứng cạnh xem em và MG em thấy máy của nó kêu còn to hơn con máy dầu đồ cổ của em.
 

huyhung123

Xe điện
Biển số
OF-42755
Ngày cấp bằng
9/8/09
Số km
3,634
Động cơ
510,650 Mã lực
Vấn đề cơ bản nhất của bán ô tô nó là cái này này... Đó là mua xong có vấn đề gì chả biết đem đi đâu mà bắt đền ( dịch vụ sau bán hang, bảo trì bảo dưỡng )

Những thằng bán mạnh ví dụ Honda, Huyndai, Toyota... đều là những thằng có nhiều các cơ sở dịch vụ to chà bá ở mỗi 1 địa phương, đến hạn bảo dưỡng bảo trì là cứ phi xe vào ngồi uống trà uống cafe bú rượu cần... đợi người ta làm việc kiểm tra xe cộ....

Dịch vụ có khi đắt chít cha nhưng mà nó đàng hoàng, đi vào người đón người rước kiểm tra xe quy trình này nọ kia ... Đắt vẫn cứ phải đến...

Chứ xe tàu chả hiểu sao mấy cái vụ làm Service này nó ko mạnh, trước có bọn Beijing, bọn ChangAn, bọn Zoyte... Quảng cáo bán ầm ầm cơ mà riêng bảo dưỡng bảo trì là phải xuống đúng Hải Phòng có 1 cái trung tâm, sau đâu đợt 2024 nó dẹp luôn cái trung tâm đó thế là ôi thôi, hội anh em mê xe Tung Khựa khẩn trương bán gấp =)) Beijing X7 thì ngon choét ra đấy, ông nào cũng kêu xời phụ tùng xe tàu đầy trên mạng, chợ online tàu khựa order phút mốt về đến đấy blah blah gào rõ to nhưng tìm cách bán gấp.

Hiện tại Geely, Omoda đang mở rộng rất nhanh cụ ạ.
 

Mountain Men

Xe tăng
Biển số
OF-761632
Ngày cấp bằng
2/3/21
Số km
1,291
Động cơ
3,066,595 Mã lực
Xe Tàu gắn mác Hồng Kỳ kể cả rẻ hay ko có dịch vụ gì vẫn sẽ bán chạy.
 

Miki2016

Xe buýt
Biển số
OF-437134
Ngày cấp bằng
14/7/16
Số km
668
Động cơ
217,029 Mã lực
Vấn đề cơ bản nhất của bán ô tô nó là cái này này... Đó là mua xong có vấn đề gì chả biết đem đi đâu mà bắt đền ( dịch vụ sau bán hang, bảo trì bảo dưỡng )

Những thằng bán mạnh ví dụ Honda, Huyndai, Toyota... đều là những thằng có nhiều các cơ sở dịch vụ to chà bá ở mỗi 1 địa phương, đến hạn bảo dưỡng bảo trì là cứ phi xe vào ngồi uống trà uống cafe bú rượu cần... đợi người ta làm việc kiểm tra xe cộ....

Dịch vụ có khi đắt chít cha nhưng mà nó đàng hoàng, đi vào người đón người rước kiểm tra xe quy trình này nọ kia ... Đắt vẫn cứ phải đến...

Chứ xe tàu chả hiểu sao mấy cái vụ làm Service này nó ko mạnh, trước có bọn Beijing, bọn ChangAn, bọn Zoyte... Quảng cáo bán ầm ầm cơ mà riêng bảo dưỡng bảo trì là phải xuống đúng Hải Phòng có 1 cái trung tâm, sau đâu đợt 2024 nó dẹp luôn cái trung tâm đó thế là ôi thôi, hội anh em mê xe Tung Khựa khẩn trương bán gấp =)) Beijing X7 thì ngon choét ra đấy, ông nào cũng kêu xời phụ tùng xe tàu đầy trên mạng, chợ online tàu khựa order phút mốt về đến đấy blah blah gào rõ to nhưng tìm cách bán gấp.

Cụ nói chuẩn quá . Đến cái hãng Su của nhật cũng vậy ., Có 1 vài mẫu xe dc đánh giá thực dụng ,tiền ít thịt nhiều . Nhưng Đại lý quá ít nên vẫn cứ đì đẹt chứ k phất lên nổi . K tính đến khâu hậu mãi chứng tỏ tâm huyết vơi thị trường Việt Nam không nhiều .
 

ung_sung_tu_tai

Xe container
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
7,150
Động cơ
287,319 Mã lực
Tuổi
46
Nói thẳng nói thật rằng số lượng xe bán ở VN nó quá nhỏ so với sản lượng xe của TQ nên họ bán được cái nào thì bán. VN không phải là thị trường các nhà SX xe nói chung, xe du lịch nói riêng để ý đến.
Ngay như các dòng xe tải kiểu Chenglonh, Hổ vồ... chạy như lợn con ở VN, thì số lượng xuất sang VN cũng muỗi so với sản lượng của nhà máy. Các nhà phân phối VN sang nhà máy, cun cút nem nép thôi, vì không phải là khách hàng lớn.

Các bác cứ bảo họ chết vì mạng lưới ở VN nhỏ. Họ có để ý, sống chết với thị trường này đâu mà họ đầu tư phát triển, cạnh tranh. Đúng kiểu có bán được cái nào thì tốt cái ấy, không thì thôi
 
  • Vodka
Reactions: XPQ

duonglamkhoa

Xe tăng
Biển số
OF-821223
Ngày cấp bằng
20/10/22
Số km
1,875
Động cơ
200,970 Mã lực
Nói thẳng nói thật rằng số lượng xe bán ở VN nó quá nhỏ so với sản lượng xe của TQ nên họ bán được cái nào thì bán. VN không phải là thị trường các nhà SX xe nói chung, xe du lịch nói riêng để ý đến.
Ngay như các dòng xe tải kiểu Chenglonh, Hổ vồ... chạy như lợn con ở VN, thì số lượng xuất sang VN cũng muỗi so với sản lượng của nhà máy. Các nhà phân phối VN sang nhà máy, cun cút nem nép thôi, vì không phải là khách hàng lớn.
So với TQ, Mỹ thì chả là gì nhưng dân số VN hơn 100tr, tầng lớp trung lưu ngày càng nhiều thì sẽ là thị trường khá chứ không hề nhỏ. Nói là họ chưa thực sự muốn chinh phục thì được chứ nói rằng họ không để ý là sai lầm.
Năm 2025 lượng mua ô tô con ở VN là hơn 600 ngàn xe, và tương lai sẽ ngày càng cao.
 

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,428
Động cơ
866,357 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Nói thẳng nói thật rằng số lượng xe bán ở VN nó quá nhỏ so với sản lượng xe của TQ nên họ bán được cái nào thì bán. VN không phải là thị trường các nhà SX xe nói chung, xe du lịch nói riêng để ý đến.
Ngay như các dòng xe tải kiểu Chenglonh, Hổ vồ... chạy như lợn con ở VN, thì số lượng xuất sang VN cũng muỗi so với sản lượng của nhà máy. Các nhà phân phối VN sang nhà máy, cun cút nem nép thôi, vì không phải là khách hàng lớn.

Các bác cứ bảo họ chết vì mạng lưới ở VN nhỏ. Họ có để ý, sống chết với thị trường này đâu mà họ đầu tư phát triển, cạnh tranh. Đúng kiểu có bán được cái nào thì tốt cái ấy, không thì thôi
Thị trường 100 triệu dân mà còn ít à.
Vậy sao họ lại chú đến Thái Lan Thị trường có 70 triệu dân thôi.
 

Kurumavn

Xe buýt
Biển số
OF-383427
Ngày cấp bằng
19/9/15
Số km
872
Động cơ
764,308 Mã lực
Hiện tại giá xe VN vẫn cao trong khu vực, thu nhập người dân tăng dần nên có dk mua xe hơn. HN, HCM, những tp lớn bây h đường nào chả tắc. Nhất là ông Vin dể sòn sòn thế này thì các hãng xe tàu cũng khó mà chịu được nhiệt.
Ngày trước mua con morning gần nửa tỏi cho 1 con xe hạng a bé tẹo, bây h 5 tăm thì mua được khối loại xe, vậy thử hỏi ai đã định hình lại thị trường xe VN ?
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
26,698
Động cơ
731,819 Mã lực
Hiện tại giá xe VN vẫn cao trong khu vực, thu nhập người dân tăng dần nên có dk mua xe hơn. HN, HCM, những tp lớn bây h đường nào chả tắc. Nhất là ông Vin dể sòn sòn thế này thì các hãng xe tàu cũng khó mà chịu được nhiệt.
Ngày trước mua con morning gần nửa tỏi cho 1 con xe hạng a bé tẹo, bây h 5 tăm thì mua được khối loại xe, vậy thử hỏi ai đã định hình lại thị trường xe VN ?
Câu trả lời là cái thằng bị chửi nhiều nhất ạ. Không có nó thì thùng tôn Vios giờ vẫn 700 củ. Mà 700 củ cách đây 10 năm thì nó phải ngang 1 tỏi bây giờ.
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,759
Động cơ
1,061,595 Mã lực
Vấn đề cơ bản nhất của bán ô tô nó là cái này này... Đó là mua xong có vấn đề gì chả biết đem đi đâu mà bắt đền ( dịch vụ sau bán hang, bảo trì bảo dưỡng )

Những thằng bán mạnh ví dụ Honda, Huyndai, Toyota... đều là những thằng có nhiều các cơ sở dịch vụ to chà bá ở mỗi 1 địa phương, đến hạn bảo dưỡng bảo trì là cứ phi xe vào ngồi uống trà uống cafe bú rượu cần... đợi người ta làm việc kiểm tra xe cộ....

Dịch vụ có khi đắt chít cha nhưng mà nó đàng hoàng, đi vào người đón người rước kiểm tra xe quy trình này nọ kia ... Đắt vẫn cứ phải đến...

Chứ xe tàu chả hiểu sao mấy cái vụ làm Service này nó ko mạnh, trước có bọn Beijing, bọn ChangAn, bọn Zoyte... Quảng cáo bán ầm ầm cơ mà riêng bảo dưỡng bảo trì là phải xuống đúng Hải Phòng có 1 cái trung tâm, sau đâu đợt 2024 nó dẹp luôn cái trung tâm đó thế là ôi thôi, hội anh em mê xe Tung Khựa khẩn trương bán gấp =)) Beijing X7 thì ngon choét ra đấy, ông nào cũng kêu xời phụ tùng xe tàu đầy trên mạng, chợ online tàu khựa order phút mốt về đến đấy blah blah gào rõ to nhưng tìm cách bán gấp.

Cụ chắc trên trời, xe tầu bây giờ mở đại lý dịch vụ ầm ầm rồi và ng tười dùng cũng bắt đầu mua xe tầu rồi, nó cũng như thời ng VN bắt đầu mua xe Hàn ấy.
Nếu chuỗi đại lý dịch vụ tăng lên và lâu dài thì doanh số xe TQ sẽ tăng lên vì sự thật chất lượng xe tầu giờ khác xưa khá nhiều.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
12,991
Động cơ
495,065 Mã lực
Thấy họ mở thêm liên tục
Ko lẽ bán ko đuọc mà vẫn đâm đầu?

 

ung_sung_tu_tai

Xe container
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
7,150
Động cơ
287,319 Mã lực
Tuổi
46
Câu trả lời là cái thằng bị chửi nhiều nhất ạ. Không có nó thì thùng tôn Vios giờ vẫn 700 củ. Mà 700 củ cách đây 10 năm thì nó phải ngang 1 tỏi bây giờ.
Năm 2016:
* Vàng khoảng 33 triệu/cây; 700 triệu là khoảng 21 cây vàng. Giờ tương đương 3,6 ty (tính giá vàng 175 thôi)
* 700 tr mua được nửa căn chung cư 70m xa xa mạn Long biên hoặc Hà Đông/Xa la (khoảng 1,2-1,4 tỷ). Giờ căn ấy mùn củi là 4 tỷ đổ lên.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top