[Thảo luận] Piaggio đã ra mắt Fly mới

[robocop]

Piaggio công bố mức giá cho Fly 2012 phiên bản 125 là 43,9 triệu đồng và phiên bản 150 là 52,5 triệu đồng.
Tối ngày 16/02/2012, công ty Piaggio Việt Nam đã tổ chức họp báo và công bố mức giá bán chính thức cho mẫu xe Fly 2012 vốn là một quân bài chủ lực trong phân khúc xe tay ga hạng trung của hãng trong suốt thời gian qua. Có nhiều lời nhận xét về mẫu xe này trước giờ G bao gồm cả khen lẫn chê về kiểu dáng mới mà Piaggio khoác lên mẫu xe Fly 2012.

Là mẫu xe được sáng tạo ra như dành riêng cho phái nữ, ngoại hình của Fly 2012 thể hiện kiểu dáng thanh lịch, mềm mại và sang trọng không khác biệt so với mẫu xe Fly từng được trưng bày tại triển lãm EICMA tại Milan tháng 10/2011. Mặt đồng hồ được tạo kiểu dáng mới bắt mắt và hiện đại hơn cùng với các chi tiết nhỏ như phím điều khiển ở hai cụm tay lái có kích cỡ lớn hơn cho thấy Piaggio ngày càng chăm chút hơn cho mẫu xe Fly. Đặc biệt phải kể đến điểm thu hút khách hàng của mẫu xe Fly 2012 có lẽ là phần cốp xe có thể tích lớn phù hợp với nhu cầu tiêu dùng của người Việt. Đi kèm là hệ thống khóa từ chống trộm cùng đèn hiển thị trên mặt bảng đồng hồ.


Cung cấp sức mạnh cho phiên bản 125 là động cơ phun xăng điện tử L.E.A.D.E.R có dung tích 124cc cho công suất cực đại 11 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 9,6 Nm từ dải vòng tua 6.500 vòng/phút cùng hệ thống truyền động tự động vô cấp.

Trong khi đó phiên bản 150 vẫn được trang bị khối động cơ L.E.A.D.E.R phun xăng điện tử nhưng có dung tích xy lanh lên đến 12,2 sức ngựa ở vòng tua 8.000 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 11,8 Nm tại dải vòng tua 6.250 vòng/phút.



Cả hai phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống phanh trước đĩa đơn có đường kính 220mm, lốp không săm cho cả lốp trước và lốp sau cùng kích thước 120/70 – R12. Dung tích bình xăng cho Fly 2012 thế hệ mới là 6,6L. Giá bán lần lượt cho phiên bản 125 và 150 là 43,9 triệu đồng và 52,5 triệu đồng.

Dưới đây là chùm ảnh về Fly 2012 trong buổi họp báo ra mắt của Piaggio:

Read more: http://autopro.com.vn/2012021701258141ca2425/piaggio-fly-2012-viet-chinh-thuc-ra-mat-gia-khoi-diem-439-trieu-dong.chn#ixzz1mbrMC2oQ

giá 43 triệu, có code , có i.e, cốp để được 2 nón bảo hiểm full, chân chống điện, có đồng hồ, có nút tắt mở máy nhanh. HIX HIX hoàn hảo

không biết các tín đồ hàng nhập sẽ bàn luận gì về con này, vì con này là hàng nội địa, chỉ có xuất khẩu đi thôi, VN có đầu tiên trên thế giới =DDD

 

[namcaothu]

Cá nhân em thấy nhìu điểm lai Li quá, không có nhiều tính đột phá về thiết kế. Máy móc thì không bít thé nào, nếu cũng như Li và Lx thì Fly cũng chỉ là "bình mới rựou cũ".

 

[robocop]

Cá nhân em thấy nhìu điểm lai Li quá, không có nhiều tính đột phá về thiết kế. Máy móc thì không bít thé nào, nếu cũng như Li và Lx thì Fly cũng chỉ là "bình mới rựou cũ".

ặc ặc bác ạ động cơ đâu phải là chén chè mà bác cứ đòi mới liên tục ạ. Động cơ L.E.A.D.E.R i.e của piaggio vừa nghiên cứu áp dụng từ năm 2009, đến nay mới 3 năm thôi mà bác

Honda có cái động cơ i.e gắn từ AB đến click-i (VN ko có) LEAD, nozza v.v. ạ

còn xe số có mỗi cái động cơ gắn lên dream, Wave, thay tem từ 10 năm nay đấy thôi

ngay cả các hãng oto Honda, Toyota, BMW, audi v.v. cũng có 1 2 loại động cơ gắn lên cho bao nhiêu mode thôi đấy ạ, xài trong 1 chu kì 5-7 năm, có khi còn lâu hơn tùy loại, như thằng Honda CR-V đời mới 2012 vừa ra mắt vẫn xài lại động cơ cũ của CR-V cũ, hay 2 dòng họ Hyundai-kia có dòng động cơ 1.6 GDI gắn lên hơi bị nhiều xe =DDD

volkswagen có nhiều loại động cơ dùng để gắn cả trên xe volkswagen trung cấp và Audi cao cấp

Y như Piaggio gắn L.E.A.D.E.R lên piaggio liberty, fly và gắn lên vespa

bác xem phần bôi đậm của em nhé

giá 43 triệu, có code , có i.e, cốp để được 2 nón bảo hiểm full, chân chống điện, có đồng hồ, có nút tắt mở máy nhanh. HIX HIX hoàn hảo

không biết các tín đồ hàng nhập sẽ bàn luận gì về con này, vì con này là hàng nội địa, chỉ có xuất khẩu đi thôi, VN có đầu tiên trên thế giới =DDD

 

[karlovo]

đèn của em fly này hệt sh 2k8

 

[namcaothu]

ặc ặc bác ạ động cơ đâu phải là chén chè mà bác cứ đòi mới liên tục ạ. Động cơ L.E.A.D.E.R i.e của piaggio vừa nghiên cứu áp dụng từ năm 2009, đến nay mới 3 năm thôi mà bác

Honda có cái động cơ i.e gắn từ AB đến click-i (VN ko có) LEAD, nozza v.v. ạ

còn xe số có mỗi cái động cơ gắn lên dream, Wave, thay tem từ 10 năm nay đấy thôi

ngay cả các hãng oto Honda, Toyota, BMW, audi v.v. cũng có 1 2 loại động cơ gắn lên cho bao nhiêu mode thôi đấy ạ, xài trong 1 chu kì 5-7 năm, có khi còn lâu hơn tùy loại, như thằng Honda CR-V đời mới 2012 vừa ra mắt vẫn xài lại động cơ cũ của CR-V cũ, hay 2 dòng họ Hyundai-kia có dòng động cơ 1.6 GDI gắn lên hơi bị nhiều xe =DDD

volkswagen có nhiều loại động cơ dùng để gắn cả trên xe volkswagen trung cấp và Audi cao cấp

Y như Piaggio gắn L.E.A.D.E.R lên piaggio liberty, fly và gắn lên vespa

bác xem phần bôi đậm của em nhé

giá 43 triệu, có code , có i.e, cốp để được 2 nón bảo hiểm full, chân chống điện, có đồng hồ, có nút tắt mở máy nhanh. HIX HIX hoàn hảo

không biết các tín đồ hàng nhập sẽ bàn luận gì về con này, vì con này là hàng nội địa, chỉ có xuất khẩu đi thôi, VN có đầu tiên trên thế giới =DDD

- Bác ơi, Honda sx Nozza hồi nào thế
- Bác phải hiểu, ý em là cái động cơ Honda giờ vẫn đang sử dụng và như bác nói đã có từ lâu, nhưng vấn đề ở cái hiệu quả và kinh tế cũng như độ bền nó mang lại, điều đó càng khẳng định thương hiệu Honda. Em không bênh Honda mà đó là thực tế kiểm nghiệm, mặc dù Honda thời nay không được như trc do nội địa hóa, chứ như xe nhập, SH hay PCX....bác đánh giá thế nào? => vấn đề em nêu không tính động cơ cũ hay mới mà nói về thực tế. Thử so xem động cơ hãng nào hiện được đánh giá chất lượng hơn.
- Cuối cùng, cá nhân em đánh giá khách quan chứ không nghiêng về hãng nào. Nếu nói về thời trang thì Pi lại có nhiều mẫu xe đẹp hơn, Ya thì nhiều mẫu xe thể thao, máy móc giờ cũng ngon hơn trước nhiều. Vài dòng chia sẻ quan điểm của em.

 

[Cau_ong_gioi]

Giá tiền với những gì Fly 2012 đem lại em thấy là ngon rồi, cái em quan tâm nhất là độ bền vì xe Piaggio thường rất kém khoản này, điển hình là phần điện hay bị trục trặc, cuaroa với côn rất kém.

 

[namcaothu]

Giá tiền với những gì Fly 2012 đem lại em thấy là ngon rồi, cái em quan tâm nhất là độ bền vì xe Piaggio thường rất kém khoản này, điển hình là phần điện hay bị trục trặc, cuaroa với côn rất kém.

Giá tiền hãng là vậy nhưng ra thị trường thì......Em công nhận giá vậy là "phủ lý" . Nhưng thực tế, với thời đại bi h, xe mà không có những cải tiến cơ bản như trên thì chắc khó mà đứng vững trên thị trường thời buổi này => những trang bị trên Fly là cái cơ bản và tất yếu.

 

[bolide17]

namcaothu

Bác này có cái avata bựa thật