- Biển số
- OF-66
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 3,208
- Động cơ
- 595,488 Mã lực
- Nơi ở
- OTOFUN
- Website
- www.ofnews.vn
[PVOIL VOC 2023] Đội 208: Vô địch Bán tải mới sang hạng khác
Đội Mộc Lan PVC - Team Tự do, với sự kết hợp của hai nhà cựu vô địch Nguyễn Khắc Tùng và Đinh Bá Trung, sẽ thi đấu tại Hạng Bán tải Nâng cấp tại PVOIL VOC 2023.
Năm nay, PVOIL VOC 2023 lần đầu tiên mở ra Hạng Bán tải Nâng cao, vừa đua tốc độ, vừa có bài thi dùng tời. Hạng đấu này ngay lập tức thu hút sự chú ý của những tay đua yêu thích dòng xe pick-up, và Mộc Lan PVC - Team Tự do là một trong số đó.
Đội Mộc Lan PVC - Team Tự do thi hạng Bán tải Nâng cao ở PVOIL VOC 2023.
Mộc Lan PVC - Team Tự do có sự kết hợp của cặp giống chã là hai cựu vô địch. Lái chính Nguyễn Khắc Tùng (Tùng Mộc Lan) về nhất Bán tải Việt Nam mùa VOC 2020, lái phụ Đinh Bá Trung (Trung Kobel) có đến hai chức vô địch, một Bán tải Đồng đội mùa 2016 và một Bán tải Việt Nam mùa 2019.
Năm ngoái, Trung Kobel đặt mục tiêu giành thêm một cúp vô địch bán tải nữa rồi mới chuyển hạng. Đáng tiếc, kỳ vọng của anh chưa thành hiện thực. Năm nay, hạng Bán tải Nâng cao ra đời khó hơn trước, tạo sự phấn khích cho hai cựu vô địch VOC. Cặp giống chã chơi chung trong câu lạc bộ Xe Bán tải Địa hình Việt Nam ngay lập tức ghi tên mình vào danh sách vận động viên của PVOIL VOC 2023.
"Bán tải là sở thích, là đam mê của cả hai. Ban tổ chức PVOIL VOC 2023 vừa công bố điều lệ tại phân hạng Bán tải Nâng cao là đội tôi đã thấy phấn khích vì những thử thách mới. Năm nay, Mộc Lan PVC - Team Tự do đã lắp thêm tời và lốp MT cho chiếc Mitsubishi Triton 2019 từng đua nhiều mùa giải gần đây", lái phụ Trung Kobel chia sẻ với Otofun News.
Cặp giống chã Mộc Lan PVC - Team Tự do có đến gần chục năm tham gia giải đấu offroad lâu đời nhất Việt Nam và là những tay đua lão làng. Dù mỗi mùa bắt cặp với một đồng đội khác trên xe đua nhưng Trung Kobel và Tùng Mộc Lan khá giống nhau về phong cách thi đấu.
"Tôi tự hào đi đua mà xe gần như không hỏng, do tôi hiểu xe, lựa xe và chạy khéo. Không phải cứ cắm đầu cắm cổ chạy bạt mạng", Trung Kobel chia sẻ. Anh cho hay càng về sau này, anh càng chạy cẩn thận, bình tĩnh hơn trước.
Giống Mộc Lan PVC - Team Tự do cũng có quan điểm tương tự. "Tôi đem xe đi đua là xót xe lắm. Vì thế thi lúc nào cũng giữ gìn để tránh mất tiền sửa xe. Đua không phải phá, mà vừa đua vừa giữ gìn, thấy an toàn đến đâu vận hành đến đấy, không phải thấy nguy hiểm vẫn đi".
Tay đua Tùng Mộc Lan tiết lộ thêm, mùa giải mà anh vô địch Hạng Bán tải Việt Nam năm 2020, anh chẳng về nhất đường nào nhưng chạy rất ổn định, tổng điểm cao, cứ thế giành cúp đầy thuyết phục.
Ảnh do phần mềm AI vẽ về hai tay đua đội 208 hạng Bán tải Nâng cao tại PVOIL VOC 2023.
Ngoài đời, Trung Kobel mở xưởng sửa chữa, độ xe nên hiểu xe đua từ những chi tiết nhỏ nhất. Tùng Mộc Lan kinh doanh vận tải, chở quặng tại Lào. Anh hay đi đường mỏ nhiều nên cảm thấy những bài thi qua đường lầy lội là sở trường của mình.
Hai tay lái vừa có kiến thức về xe độ, vừa giàu kinh nghiệm offroad, lại có phong cách thi đấu khá giống nhau. Màn kết hợp này tạo nên đội đua đáng xem nhất nhì tại Hạng Bán tải Nâng cấp tại PVOIL VOC 2023.
Mục tiêu năm nay của Mộc Lan PVC - Team Tự do là được lên bục trong lễ trao giải. Hai cựu vô địch VOC vẫn đang ngóng chờ chiếc cúp tiếp theo về với đội mình. Đặc biệt hơn khi đây là Hạng đấu mới toanh trong lịch sử VOC.
"Nói là chơi đam mê thôi chứ xếp thứ hạng cao thì ai cũng thích. Hơn nữa đây là môn đòi hỏi kỹ năng, bản lĩnh. Chơi mà đạt cúp thì vui lắm. Đội tôi sẽ cố hết sức để mang chiếc cúp Bán tải Nâng cấp đầu tiên về phòng truyền thống câu lạc bộ", Tùng Mộc Lan chia sẻ.
Đội Mộc Lan PVC - Team Tự do, với sự kết hợp của hai nhà cựu vô địch Nguyễn Khắc Tùng và Đinh Bá Trung, sẽ thi đấu tại Hạng Bán tải Nâng cấp tại PVOIL VOC 2023.
Năm nay, PVOIL VOC 2023 lần đầu tiên mở ra Hạng Bán tải Nâng cao, vừa đua tốc độ, vừa có bài thi dùng tời. Hạng đấu này ngay lập tức thu hút sự chú ý của những tay đua yêu thích dòng xe pick-up, và Mộc Lan PVC - Team Tự do là một trong số đó.

Mộc Lan PVC - Team Tự do có sự kết hợp của cặp giống chã là hai cựu vô địch. Lái chính Nguyễn Khắc Tùng (Tùng Mộc Lan) về nhất Bán tải Việt Nam mùa VOC 2020, lái phụ Đinh Bá Trung (Trung Kobel) có đến hai chức vô địch, một Bán tải Đồng đội mùa 2016 và một Bán tải Việt Nam mùa 2019.
Năm ngoái, Trung Kobel đặt mục tiêu giành thêm một cúp vô địch bán tải nữa rồi mới chuyển hạng. Đáng tiếc, kỳ vọng của anh chưa thành hiện thực. Năm nay, hạng Bán tải Nâng cao ra đời khó hơn trước, tạo sự phấn khích cho hai cựu vô địch VOC. Cặp giống chã chơi chung trong câu lạc bộ Xe Bán tải Địa hình Việt Nam ngay lập tức ghi tên mình vào danh sách vận động viên của PVOIL VOC 2023.
"Bán tải là sở thích, là đam mê của cả hai. Ban tổ chức PVOIL VOC 2023 vừa công bố điều lệ tại phân hạng Bán tải Nâng cao là đội tôi đã thấy phấn khích vì những thử thách mới. Năm nay, Mộc Lan PVC - Team Tự do đã lắp thêm tời và lốp MT cho chiếc Mitsubishi Triton 2019 từng đua nhiều mùa giải gần đây", lái phụ Trung Kobel chia sẻ với Otofun News.
Cặp giống chã Mộc Lan PVC - Team Tự do có đến gần chục năm tham gia giải đấu offroad lâu đời nhất Việt Nam và là những tay đua lão làng. Dù mỗi mùa bắt cặp với một đồng đội khác trên xe đua nhưng Trung Kobel và Tùng Mộc Lan khá giống nhau về phong cách thi đấu.
"Tôi tự hào đi đua mà xe gần như không hỏng, do tôi hiểu xe, lựa xe và chạy khéo. Không phải cứ cắm đầu cắm cổ chạy bạt mạng", Trung Kobel chia sẻ. Anh cho hay càng về sau này, anh càng chạy cẩn thận, bình tĩnh hơn trước.
Giống Mộc Lan PVC - Team Tự do cũng có quan điểm tương tự. "Tôi đem xe đi đua là xót xe lắm. Vì thế thi lúc nào cũng giữ gìn để tránh mất tiền sửa xe. Đua không phải phá, mà vừa đua vừa giữ gìn, thấy an toàn đến đâu vận hành đến đấy, không phải thấy nguy hiểm vẫn đi".
Tay đua Tùng Mộc Lan tiết lộ thêm, mùa giải mà anh vô địch Hạng Bán tải Việt Nam năm 2020, anh chẳng về nhất đường nào nhưng chạy rất ổn định, tổng điểm cao, cứ thế giành cúp đầy thuyết phục.

Ngoài đời, Trung Kobel mở xưởng sửa chữa, độ xe nên hiểu xe đua từ những chi tiết nhỏ nhất. Tùng Mộc Lan kinh doanh vận tải, chở quặng tại Lào. Anh hay đi đường mỏ nhiều nên cảm thấy những bài thi qua đường lầy lội là sở trường của mình.
Hai tay lái vừa có kiến thức về xe độ, vừa giàu kinh nghiệm offroad, lại có phong cách thi đấu khá giống nhau. Màn kết hợp này tạo nên đội đua đáng xem nhất nhì tại Hạng Bán tải Nâng cấp tại PVOIL VOC 2023.
Mục tiêu năm nay của Mộc Lan PVC - Team Tự do là được lên bục trong lễ trao giải. Hai cựu vô địch VOC vẫn đang ngóng chờ chiếc cúp tiếp theo về với đội mình. Đặc biệt hơn khi đây là Hạng đấu mới toanh trong lịch sử VOC.
"Nói là chơi đam mê thôi chứ xếp thứ hạng cao thì ai cũng thích. Hơn nữa đây là môn đòi hỏi kỹ năng, bản lĩnh. Chơi mà đạt cúp thì vui lắm. Đội tôi sẽ cố hết sức để mang chiếc cúp Bán tải Nâng cấp đầu tiên về phòng truyền thống câu lạc bộ", Tùng Mộc Lan chia sẻ.
Thông tin đội đua Mộc Lan PVC - Team Tự do Hạng: Bán tải Nâng cao Đội đua: 208 Giống: Nguyễn Khắc Tùng (Tùng Mộc Lan), cựu vô địch hạng Bán tải Việt Nam mùa VOC 2020, kinh doanh vận tải. Chã: Đinh Bá Trung (Trung Kobel), cựu vô địch hạng Bán tải Đồng đội mùa VOC 2014 và Bán tải Việt Nam mùa VOC 2019, mở xưởng độ, sửa chữa xe. Khẩu hiệu: Vô địch Bán tải mới sang hạng khác |
