- Biển số
- OF-66
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 3,207
- Động cơ
- 595,488 Mã lực
- Nơi ở
- OTOFUN
- Website
- www.ofnews.vn
[PVOIL VOC 2023] Đội 407: Không bao giờ từ bỏ tham vọng vô địch
HOC - SAPPHIRE với cặp vận động viên Nguyễn Mạnh Dũng, Phạm Thái Thành hướng tới mục tiêu vô địch Hạng Mở rộng dù đây là lần đầu thi đấu cùng nhau tại PVOIL VOC 2023.
Nguyễn Mạnh Dũng (Dũng Bàn là) là tay đua kỳ cựu của Giải đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL VOC 2023. Anh là gương mặt đáng chú ý tại Hạng Mở rộng. Năm nay, Dũng Bàn là và Phạm Thái Thành, hai tay đua của đội 407 HOC - SAPPHIRE sẽ có mặt chảo lửa Đồng Mô, tranh tài cùng 10 đội đua khác trong hạng đấu khó nhất của PVOIL VOC 2023.
HOC – SAPPHIRE, số thứ tự 407 tại hạng Mở rộng PVOIL VOC 2023
Cái "dớp" tại hạng Mở rộng VOC
"Mình tham gia quá nhiều mùa VOC, đến giờ không thể nhớ là bao nhiêu lần nữa", Dũng Bàn là, lái chính HOC - SAPPHIRE chia sẻ với Otofun News.
Năm 2018, lần đầu tiên Hạng Mở rộng tại VOC xuất hiện, Dũng đăng ký tham gia và về thứ tư chung cuộc. Một năm sau, bằng màn trình diễn bùng nổ, anh trở thành nhà vô địch tại PVOIL VOC 2019, cũng hạng đấu này.
Từ đó đến nay, anh chưa năm nào vắng mặt. Tuy nhiên, ở bảng đấu cạnh tranh khốc liệt nhất giải, tay đua đến từ Hà Nội chưa có được lần thứ hai chạm tay vào cúp vô địch.
"Hạng Mở rộng có cái "dớp", chưa ai vô địch hai lần liên tiếp ở hạng này", Dũng Bàn là nhận định.
Năm ngoái, anh hỏng xe ngay bài thứ hai do chuẩn bị xe chưa kỹ, xếp cuối chung cuộc. Nói về kết quả này, tay đua bình thản: "Lỗi do mình, thua là đúng, không có gì phải tiếc nuối".
Theo cựu vô địch mùa VOC 2019, Hạng Mở rộng có một số bài thi làm khó vận động viên. "Bài vượt chướng ngại vật, các xe đua phải leo qua mấy cục bê tông, mình rất không thích bài này", Dũng Bàn là thẳng thắn chia sẻ, "Bài thi ở suối cạn không có điểm neo, làm khó mình. Có những năm không ai qua nổi bài đó".
Tay đua sinh năm 1980 khẳng định đường thi VOC khá hay. Để vượt qua các thử thách trong hạng đấu này cần sự phối hợp tốt từ cả người và xe. Tuy nhiên anh cũng cho biết "VOC là cuộc thi ngắn ngày, bài thi cũng ít nên may mắn chiếm khoảng 20%".
"Mình tự tin khi tranh đấu với các đối thủ Hạng Mở rộng"
Dù kết quả năm ngoái không tốt do xe hỏng, Dũng vẫn khẳng định người quan trọng hơn xe khi thi đấu. Những năm qua, Hạng Mở rộng chứng kiến một số nhà vô địch lên ngôi cùng xe đua được đầu tư số tiền khủng như Leo Vũ (Vũ Ngọc Cường, vô địch năm 2020) hay Lee Jonhun (tay đua người Hàn Quốc vô địch năm 2021). Tuy nhiên, Dũng Bàn là không quá mảy may lo lắng.
"Người lúc nào cũng quan trọng hơn, nên mình tự tin khi tranh đấu với các đối thủ. Về xe thì hạng này cũng tương đương nhau rồi", anh nhận định.
Năm nay, Dũng Bàn là xếp hạng hạt giống tại giải như sau:
- Trần Đình Vũ Huy (đội Nông Dân Sài Thành - Bình Dương)
- Lại Hồng Vân (đội Hùng Jeep - Bình Phước)
- Vũ Ngọc Cường (đội HCM A.B.O WOLVER)
- Lee Jonhun (đội Hà Nội Offroad Club)
- Nguyễn Trọng Toàn (đội Núi Hồng Sông Lam)
Ảnh do phần mềm AI vẽ về hai tay đua đội 407 Hạng Mở rộng tại PVOIL VOC 2023.
Đồng hành cùng Dũng Bàn là tại PVOIL VOC 2023 là chiếc xe đua "không cải tiến gì, vẫn giữ nguyên cấu hình từ năm 2018". Chã đội HOC - SAPPHIRE, Phạm Thái Thành, cũng mới lần đầu tiên tham gia sân chơi offroad.
"Mình và Thành đều thích offroad vì bộ môn này cần kỹ năng làm xe, lái xe, sửa xe để vượt qua địa hình, vượt qua khó khăn", Dũng Bàn là tâm sự.
Cặp giống chã HOC - SAPPHIRE cùng làm ở garage sửa xe ô tô. Cả hai đã cùng nhau vượt qua những thử thách trong các chuyến đi rừng. Chính vì vậy, dù đây là lần đầu tiên kết hợp lại để thi đấu ở VOC, đội đua này vẫn tràn đầy tự tin.
"Mình mong đường thi dài hơn, có nhiều địa hình tự nhiên hơn, bài càng khó càng thích. Đội mình không bao giờ từ bỏ tham vọng vô địch hạng đấu Mở rộng. Never Give Up!", Dũng Bàn là chia sẻ.
HOC - SAPPHIRE với cặp vận động viên Nguyễn Mạnh Dũng, Phạm Thái Thành hướng tới mục tiêu vô địch Hạng Mở rộng dù đây là lần đầu thi đấu cùng nhau tại PVOIL VOC 2023.
Nguyễn Mạnh Dũng (Dũng Bàn là) là tay đua kỳ cựu của Giải đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL VOC 2023. Anh là gương mặt đáng chú ý tại Hạng Mở rộng. Năm nay, Dũng Bàn là và Phạm Thái Thành, hai tay đua của đội 407 HOC - SAPPHIRE sẽ có mặt chảo lửa Đồng Mô, tranh tài cùng 10 đội đua khác trong hạng đấu khó nhất của PVOIL VOC 2023.
Cái "dớp" tại hạng Mở rộng VOC
"Mình tham gia quá nhiều mùa VOC, đến giờ không thể nhớ là bao nhiêu lần nữa", Dũng Bàn là, lái chính HOC - SAPPHIRE chia sẻ với Otofun News.
Năm 2018, lần đầu tiên Hạng Mở rộng tại VOC xuất hiện, Dũng đăng ký tham gia và về thứ tư chung cuộc. Một năm sau, bằng màn trình diễn bùng nổ, anh trở thành nhà vô địch tại PVOIL VOC 2019, cũng hạng đấu này.
Từ đó đến nay, anh chưa năm nào vắng mặt. Tuy nhiên, ở bảng đấu cạnh tranh khốc liệt nhất giải, tay đua đến từ Hà Nội chưa có được lần thứ hai chạm tay vào cúp vô địch.
"Hạng Mở rộng có cái "dớp", chưa ai vô địch hai lần liên tiếp ở hạng này", Dũng Bàn là nhận định.
Năm ngoái, anh hỏng xe ngay bài thứ hai do chuẩn bị xe chưa kỹ, xếp cuối chung cuộc. Nói về kết quả này, tay đua bình thản: "Lỗi do mình, thua là đúng, không có gì phải tiếc nuối".
Theo cựu vô địch mùa VOC 2019, Hạng Mở rộng có một số bài thi làm khó vận động viên. "Bài vượt chướng ngại vật, các xe đua phải leo qua mấy cục bê tông, mình rất không thích bài này", Dũng Bàn là thẳng thắn chia sẻ, "Bài thi ở suối cạn không có điểm neo, làm khó mình. Có những năm không ai qua nổi bài đó".
Tay đua sinh năm 1980 khẳng định đường thi VOC khá hay. Để vượt qua các thử thách trong hạng đấu này cần sự phối hợp tốt từ cả người và xe. Tuy nhiên anh cũng cho biết "VOC là cuộc thi ngắn ngày, bài thi cũng ít nên may mắn chiếm khoảng 20%".
"Mình tự tin khi tranh đấu với các đối thủ Hạng Mở rộng"
Dù kết quả năm ngoái không tốt do xe hỏng, Dũng vẫn khẳng định người quan trọng hơn xe khi thi đấu. Những năm qua, Hạng Mở rộng chứng kiến một số nhà vô địch lên ngôi cùng xe đua được đầu tư số tiền khủng như Leo Vũ (Vũ Ngọc Cường, vô địch năm 2020) hay Lee Jonhun (tay đua người Hàn Quốc vô địch năm 2021). Tuy nhiên, Dũng Bàn là không quá mảy may lo lắng.
"Người lúc nào cũng quan trọng hơn, nên mình tự tin khi tranh đấu với các đối thủ. Về xe thì hạng này cũng tương đương nhau rồi", anh nhận định.
Năm nay, Dũng Bàn là xếp hạng hạt giống tại giải như sau:
- Trần Đình Vũ Huy (đội Nông Dân Sài Thành - Bình Dương)
- Lại Hồng Vân (đội Hùng Jeep - Bình Phước)
- Vũ Ngọc Cường (đội HCM A.B.O WOLVER)
- Lee Jonhun (đội Hà Nội Offroad Club)
- Nguyễn Trọng Toàn (đội Núi Hồng Sông Lam)
Đồng hành cùng Dũng Bàn là tại PVOIL VOC 2023 là chiếc xe đua "không cải tiến gì, vẫn giữ nguyên cấu hình từ năm 2018". Chã đội HOC - SAPPHIRE, Phạm Thái Thành, cũng mới lần đầu tiên tham gia sân chơi offroad.
"Mình và Thành đều thích offroad vì bộ môn này cần kỹ năng làm xe, lái xe, sửa xe để vượt qua địa hình, vượt qua khó khăn", Dũng Bàn là tâm sự.
Cặp giống chã HOC - SAPPHIRE cùng làm ở garage sửa xe ô tô. Cả hai đã cùng nhau vượt qua những thử thách trong các chuyến đi rừng. Chính vì vậy, dù đây là lần đầu tiên kết hợp lại để thi đấu ở VOC, đội đua này vẫn tràn đầy tự tin.
"Mình mong đường thi dài hơn, có nhiều địa hình tự nhiên hơn, bài càng khó càng thích. Đội mình không bao giờ từ bỏ tham vọng vô địch hạng đấu Mở rộng. Never Give Up!", Dũng Bàn là chia sẻ.
| Thông tin đội HOC – SAPPHIRE Hạng Mở rộng Đội đua: 407 Giống: Nguyễn Mạnh Dũng (Dũng Bàn là), vô địch hạng Mở rộng PVOIL VOC 2019, làm garage sửa chữa ô tô. Chã: Phạm Thái Thành, lần đầu tham gia PVOIL VOC 2023, làm garage sửa chữa ô tô. Khẩu hiệu: Không bao giờ từ bỏ tham vọng vô địch |
