[Funland] Quan điểm về Bus nhanh - BRT

[hanoikhongvoi]

Gần đây báo chí, truyền hình nói nhiều về Bus BRT tuyến 01. Em vừa xem VTV1 lúc 17h45 nên có vài nhận xét:
1. Khi triển khai thì đã chậm tiến độ, sai phạm,...
2. Nhiều chuyên gia có ý kiến không đồng thuận.
3. Nhiều nước đã thất bại với BRT: Thái, Đài Loan, Ấn độ,....
4. Chưa đánh giá đúng điều kiện đường xá, nhà cửa và văn hoá giao thông ở VN.
5. Nghìn tỷ cho sự thử nghiệm này thật đáng tiếc.
...............
Nhiều bài báo, phóng sự về BRT rùi, các cụ có thể gg ra một loạt.
Kết quả là: Đường mà BRT đi qua tắc hơn; tốc độ rất chậm; số lượng người trên xe quá ít,..... như vậy là đã không đạt được MỤC TIÊU đề ra.
Quan điểm của em là: Dừng BRT.
QUAN ĐIỂM CỦA CÁC CỤ/MỢ NHƯ NÀO???

 

[butchikim]

Cháu quan tâm nguyên nhân thất bại và điều kiện để BRT thành công là gì.

 

[Of.NguyenLinh]

Cháu quan tâm nguyên nhân thất bại và điều kiện để BRT thành công là gì.

Cấm ô tô và xe máy ở tuyến đó thì sẽ thành công cụ à

 

[Vinsmoke Sanji]

Các cụ cho e hỏi ngu là nếu mà cáp treo có làm trên măt phẳng dc ko ý em là độ trùng của dây cáp ý. Nếu mà dc e đề nghị lắp hai bên đường cáp treo mỗi toa chở dc chắc 15 người chả chung vs thằng nào. Giao hết cho sungroup họ làm

 

[lhduong2002]

Đã tắc lòi thì chớ, ngày chưa khởi công hầm chui LVL-KDT đã tắc dã man. Bây h khởi công lại càng tắc, em làm ở toà Licogi13. Mỗi lần phải đi ra và qua ngã tư đó là một nỗi kinh hoàng, toàn quay đầu đi về phía Nguyễn Tuân rồi vòng lại. Ngày trước đi ct về chạy ra cây xăng Sông Hồng đổ đã thấy ngại rồi, bây giờ thì max ngại luôn.

 

[ngoibet]

Theo em, nhận vụ này đổ hết cho anh C rồi xoá đi làm ván mới. Cái đg này và rồi cả cái đg sắt CL-HĐ sẽ chả phát huy đc đâu, vì chỉ mỗi nó thì đến cuối tuyến ng dân không biết đi bằng gì, nên chả mặn mà.
Tiện cũng đề nghị dỡ rào chắn hộ em cái ngã tư TH - Trung Văn, đg đã tắc mà vì cái BRT, nó cho chặn cái ngã tư này lại, thành ra xe đi đoạn đó lưu lượng cứ gấp đôi lên do phải đi vòng để quay đầu.

 

[toimuondie]

Cháu quan tâm nguyên nhân thất bại và điều kiện để BRT thành công là gì.

Giao thông là phải làm đồng bộ mới hiệu quả, kiểu như làm cầu thì phải có đường dẫn...
Đây làm manh mún, không có kết nối.
Nếu BRT nhiều tuyến, bảo đảm cho em đi hầu hết các điểm ở Hà Nội không quá 2 tuyến xe thì em sẽ đi ngay.

 

[Kem tươi]

Theo em, nhận vụ này đổ hết cho anh C rồi xoá đi làm ván mới. Cái đg này và rồi cả cái đg sắt CL-HĐ sẽ chả phát huy đc đâu, vì chỉ mỗi nó thì đến cuối tuyến ng dân không biết đi bằng gì, nên chả mặn mà.
Tiện cũng đề nghị dỡ rào chắn hộ em cái ngã tư TH - Trung Văn, đg đã tắc mà vì cái BRT, nó cho chặn cái ngã tư này lại, thành ra xe đi đoạn đó lưu lượng cứ gấp đôi lên do phải đi vòng để quay đầu.

Đúng là cái đường sắt Cát Linh-Hà Đông nếu chỉ mỗi tuyến này thì không giải quyết được gì đáng kể.

 

[Tuan Can]

Đó là sự thất bại đáng tiếc. Đi mất một mớ tiền.

 

[Kem tươi]

Giao thông là phải làm đồng bộ mới hiệu quả, kiểu như làm cầu thì phải có đường dẫn...
Đây làm manh mún, không có kết nối.
Nếu BRT nhiều tuyến, bảo đảm cho em đi hầu hết các điểm ở Hà Nội không quá 2 tuyến xe thì em sẽ đi ngay.

Đúng đấy, mỗi tuyến BRT này thì không khác gì xây 1 tòa nhà chung cư xong rồi chưa hoàn thiện điện nước, đường vào nhà đường đất bùn lầy cỏ mọc, chưa nghiệm thu phòng cháy.....thì chả mấy ai dám vào ở.

 

[butchikim]

Giao thông là phải làm đồng bộ mới hiệu quả, kiểu như làm cầu thì phải có đường dẫn...
Đây làm manh mún, không có kết nối.
Nếu BRT nhiều tuyến, bảo đảm cho em đi hầu hết các điểm ở Hà Nội không quá 2 tuyến xe thì em sẽ đi ngay.

Đúng đấy, mỗi tuyến BRT này thì không khác gì xây 1 tòa nhà chung cư xong rồi chưa hoàn thiện điện nước, đường vào nhà đường đất bùn lầy cỏ mọc, chưa nghiệm thu phòng cháy.....thì chả mấy ai dám vào ở.

Vẫn chỉ là ví dụ cái khác, còn cụ thể với BRT thì là gì ấy

 

[Kem tươi]

Vẫn chỉ là ví dụ cái khác, còn cụ thể với BRT thì là gì ấy

Người ta phải bắt xe ôm đi đến điểm đầu BRT, đi hết chặng BRT này, rồi lại phải bắt tiếp xe ôm để đến nơi cần thiết quá phiền hà.
Nên bắt xe ôm hoặc đi xe máy luôn cho nhanh lại ngon bổ rẻ.

 

[Bebon]

Cái này phê duyệt trước thời a CC rồi nhưng a CC cũng ủng hộ và quyết liệt thúc đẩy dự án lắm.

 

[Kacar1102]

Hôm trước có một thớt bị xóa rồi. Ko hiểu lý do. Em đánh dấu xem thớt này.

 

[Song Vịt]

Em ủng hộ BRT. Văn minh, sach sẽ.
Điểm một số lý do chính không được ủng hộ:
- chưa thuận tiện trong việc kết nối các phương tiện gt công cộng khác, chưa hình thành mạng lưới BRT, tần suất các chuyến chưa cao, đb giờ cao điểm.
- dân ta vẫn có thói quen mọi thứ phải thuận tiện nhất có thể cho lợi ích cá nhán của mình nên vIệc phải đi bộ đến điểm chờ, trung chuyển một vài tuyến bus để đến điểm cuối là đã ngại, kêu ca và muốn sử dụng phương tiện cá nhân.

 

[VKN]

Gần đây báo chí, truyền hình nói nhiều về Bus BRT tuyến 01. Em vừa xem VTV1 lúc 17h45 nên có vài nhận xét:
1. Khi triển khai thì đã chậm tiến độ, sai phạm,...
2. Nhiều chuyên gia có ý kiến không đồng thuận.
3. Nhiều nước đã thất bại với BRT: Thái, Đài Loan, Ấn độ,....
4. Chưa đánh giá đúng điều kiện đường xá, nhà cửa và văn hoá giao thông ở VN.
5. Nghìn tỷ cho sự thử nghiệm này thật đáng tiếc.
...............
Kết quả là: Đường mà BRT đi qua tắc hơn; tốc độ rata chậm; số lượng người trên xe quá ít,..... như vậy là đã không đạt được MỤC TIÊU đề ra.
Quan điểm của em là: Dừng BRT.
QUAN ĐIỂM CỦA CÁC CỤ/MỢ NHƯ NÀO???

Hàng ngàn tỷ cho bài học này...
Có phải bây giờ mới biết đâu, chỉ là bây giờ mới nói thôi
Bây giờ mà tìm người để quy trách nhiệm thì tìm ai
Cái này là từ thời anh Thảo đây, anh ấy xuất thân Vinaconex mà chả để lại được cái thành tựu xây dựng nào cho HN
Trước khi nghỉ lại đề xuất chặt cây.... để lại tai tiếng và bây giờ chắc anh ấy cũng chả ở VN nữa để cho Ban NC hay UB KT gọi hỏi

 

[Điều khiển tự động]

Quan điểm của em là đợt tới BRT chạy chung với Bus thường.
Lấy 1 nhóm khách của BRT sang CL-HĐ để còn báo cáo là thành công. Khách đi luôn 70-80% như đợt đầu báo cáo BRT.
Còn rồi thì 5 năm nữa công nghệ phát triển lại có cái mới rồi

 

[dacootodau]

cơ bản tiền thất bại dân chịu , còn nghệ sĩ cứ vẽ là có tiền

 

[DuongHL]

Các tủ lạnh lại muốn thử nghiệm cái mới rồi.
Chẹp, hoa hồng 30% khó lắc đầu phết.

 

[Warren Buffet]

Một thất bại toàn diện của ngành GTHN. Đi sau và tiếp thu rất thành công thất bại của nước bạn