So sánh dốc Cun, đèo Thung Khe với dốc Tam Đảo

kazinguyen

Xe hơi
Biển số
OF-548795
Ngày cấp bằng
3/1/18
Số km
107
Động cơ
159,370 Mã lực
Chả là cuối tuần, e lấy xe nhà làm chuyến Hà Nội - Mộc Châu với bà cả cùng F1. Đường xá thì e chưa đi bao giờ, mà nghe nói dốc Cun với đèo Thung Khe là 2 đoạn dốc nhất đường đi.
So với dốc Tam Đảo thì đường nào dốc hơn các cụ? Quãng dốc có dài không cụ?
Tam Đảo e đi rồi, nên mạn phép nhờ các cụ so sánh với Tam Đảo cho e dễ hình dung ạ

Kính cụ chén rượu nồng :)
 

denmuon

Xe buýt
Biển số
OF-40138
Ngày cấp bằng
9/7/09
Số km
593
Động cơ
475,139 Mã lực
Dốc tam đảo ngắn nên dốc và hẹp. Thung khe và Cun dài rộng, có vạch kẻ đường rõ ràng ít có cua tay áo hơn và dễ đi hơn nhiều. Cụ mà đi đúng luật thì dốc nào cũng ok hết
 

kazinguyen

Xe hơi
Biển số
OF-548795
Ngày cấp bằng
3/1/18
Số km
107
Động cơ
159,370 Mã lực
Dốc tam đảo ngắn nên dốc và hẹp. Thung khe và Cun dài rộng, có vạch kẻ đường rõ ràng ít có cua tay áo hơn và dễ đi hơn nhiều. Cụ mà đi đúng luật thì dốc nào cũng ok hết
Em đúng luật cụ ạ, lách luật sợ trượt chân lắm :)) Thung Khe với Cun chạy độ bao lâu thì hết dốc hả cụ. Xe e CVT, số ảo, chạy chắc vẫn ok cụ nhỉ
 

denmuon

Xe buýt
Biển số
OF-40138
Ngày cấp bằng
9/7/09
Số km
593
Động cơ
475,139 Mã lực
Xe thế thì chạy quá nhàn rồi. Thung khe (1/2 h) dài và cũng dốc hơn Cụn (1/4 h) cụ ah.
 

ChryslerFan

Xe tải
Biển số
OF-363951
Ngày cấp bằng
22/4/15
Số km
204
Động cơ
259,187 Mã lực
so sánh hơi khó, Tam đảo thì hẹp và đường nhỏ, ít có xe tải và không có container nên cứ từ từ bò lên là được. Cun và Thung Khe thì nhiều xe tải và công, đường rộng nên xe chạy nhanh, tuy mình đi cẩn thân nhưng gặp xe tải hay công đứt phanh thì cũng khó thoát. Túm lại là bạn cứ đi cẩn thận, quan sát tối đa. Kinh nghiệm đi xe máy của tôi là giữ khoảng cách xa nhất có thể với các xe tải/công trước mặt cùng chiều lúc lên và xuống dốc, nhỡ nó có trượt thì mình cũng đủ thời gian mà né (hy vọng thế), tuyệt đối ko bán đuôi khi lên và không chạy trước mũi xe lúc xuống.
 

kazinguyen

Xe hơi
Biển số
OF-548795
Ngày cấp bằng
3/1/18
Số km
107
Động cơ
159,370 Mã lực
so sánh hơi khó, Tam đảo thì hẹp và đường nhỏ, ít có xe tải và không có container nên cứ từ từ bò lên là được. Cun và Thung Khe thì nhiều xe tải và công, đường rộng nên xe chạy nhanh, tuy mình đi cẩn thân nhưng gặp xe tải hay công đứt phanh thì cũng khó thoát. Túm lại là bạn cứ đi cẩn thận, quan sát tối đa.
Thanks cụ. Lời tư vấn chân thật :D
 

poiuy

Xe cút kít
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
19,624
Động cơ
604,331 Mã lực
Mình đi Mai Châu thấy dốc diếc đơn giản, thua xa dốc lên Ba Vì và Tam Đảo.
 

kazinguyen

Xe hơi
Biển số
OF-548795
Ngày cấp bằng
3/1/18
Số km
107
Động cơ
159,370 Mã lực

SABAIDI

Xe tăng
Biển số
OF-209932
Ngày cấp bằng
13/9/13
Số km
1,354
Động cơ
327,333 Mã lực
Chả là cuối tuần, e lấy xe nhà làm chuyến Hà Nội - Mộc Châu với bà cả cùng F1. Đường xá thì e chưa đi bao giờ, mà nghe nói dốc Cun với đèo Thung Khe là 2 đoạn dốc nhất đường đi.
So với dốc Tam Đảo thì đường nào dốc hơn các cụ? Quãng dốc có dài không cụ?
Tam Đảo e đi rồi, nên mạn phép nhờ các cụ so sánh với Tam Đảo cho e dễ hình dung ạ

Kính cụ chén rượu nồng :)
So về độ dốc thì Tam Đảo dốc hơn dốc Cun và Thung Khe, cụ đã chạy Tam Đảo thì có gì mà phải ngại.
Chia sẻ để cụ yên tâm, trước chưa có biển 50km/h ở đèo Thung Khe thì em vẫn phóng 60-70km/h bình thường vì cung đường không có gì là khó cả. thua xa Tam Đảo và Ba Vì.
Đi cung đường QL6 cụ nhớ đi đúng làn đường là OK, không vượt tại các khúc cua, cung này giờ nhiều xe khách giường nằm và xe rơ moóc, thêm nữa cuối tuần thì các phượt thủ đi xe máy cũng khá đông nên cần chú ý đi chậm tại các khúc cua.
Chúc cụ có chuyến đi vui vẻ, thượng lộ bình an
 

kazinguyen

Xe hơi
Biển số
OF-548795
Ngày cấp bằng
3/1/18
Số km
107
Động cơ
159,370 Mã lực
So về độ dốc thì Tam Đảo dốc hơn dốc Cun và Thung Khe, cụ đã chạy Tam Đảo thì có gì mà phải ngại.
Chia sẻ để cụ yên tâm, trước chưa có biển 50km/h ở đèo Thung Khe thì em vẫn phóng 60-70km/h bình thường vì cung đường không có gì là khó cả. thua xa Tam Đảo và Ba Vì.
Đi cung đường QL6 cụ nhớ đi đúng làn đường là OK, không vượt tại các khúc cua, cung này giờ nhiều xe khách giường nằm và xe rơ moóc, thêm nữa cuối tuần thì các phượt thủ đi xe máy cũng khá đông nên cần chú ý đi chậm tại các khúc cua.
Chúc cụ có chuyến đi vui vẻ, thượng lộ bình an
Rất đầy đủ ạ. Thanks cụ nhiều. Thế em yên tâm rồi. Ba Vì Đền Thượng Tam Đảo, em chiến được :D mà tại đường cũng ngắn
 

Sonduong.BMV

Xe container
Biển số
OF-17152
Ngày cấp bằng
8/6/08
Số km
8,867
Động cơ
623,911 Mã lực
Nơi ở
Nhà không số phố không tên.
Em vừa xem video này của cụ ở thớt khác xong. Đường vừa trơn vừa lầy lội vừa hẹp lại vừa mưa :D
E thấy nói nhiều huyện còn kinh khủng hơn nhiều. Tuyến này là nối các khu du lịch nên đường còn tốt.
Khủng khiếp nhất vẫn là lần bọn em đi Sapa, lúc đường cao tốc gần làm xong, thỉnh thoảng đi trộm được một đoạn cao tốc, đoạn tiếp theo chưa làm lại vòng qua làng bản rồi lại tìm đường lên cao tốc. Đương trong bản thì thật khủng khiếp. Hôm về thì tối khoảng 8 giờ đến một địa điểm nào đó và mất phương hướng. May quá đứng khoảng nửa tiếng thì có xe chở nhưa Atphan đi qua, bám theo ắt là lên được cao tốc. Lên được cao tốc rôi lại mất phương hướng, đang xác định thì bọn nghiện nó phi xe máy ra xin 500k. Chúng nó nói nó là nhân viên bảo vệ đường, cho 500k thì mới cho đi, bọn e đi làm đường nhiều rồi nên biết kiểu ăn bẩn này. 6 anh em nhảy xuống xe áp sát định chiến luôn nên chúng nó phải lùi lại. Đứng 1 lúc nữa (lúc này khoảng 10 giờ đêm) thì có 2 xe nữa cũng đến, các xe bật đèn sang chưng, Một lúc xe CSGT chậy đến, mấy xe đều nói bị đi lạc đường và mấy anh CS dẫn đường cho đi, chả mất đồng nào.
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top