[Thảo luận] Tập tành tìm hiểu xe

[aikibi]

Chào các cụ, các bác, các bạn, các em, và các cháu thiếu niên nhi đồng!

Dạo này công việc rảnh rỗi nên em cũng đú tham gia tìm hiểu chút về xe, đặc biệt là BMW. Đọc bài của các cụ cũng nhiều. Tuy nhiên không biết bắt đầu từ đâu. Có 1 vài câu hỏi xin các cụ tư vấn

1. Dòng xe
1.1 Em thấy có 3 dòng xe chính là 3 - 5 - 7. Vậy 3 dòng này khác nhau như thế nào?
1.2 Mỗi dòng xe sau 3 năm thay đổi kiểu dáng 1 lần hay bao nhiu năm?

2. Giá xe
2.1 Cách tính khấu hao theo tuổi của 1 chiếc xe?
2.2 Xe BMW 525i hay 318i đời 1998 giá chỉ 250 - 300M, không đắt hơn 1 chiếc xe Hàn cũ đời 2000-2002 là mấy. Vậy chất lượng của nó thế nào? Chắc là nát như taxi hay sao mà giá rẻ vậy?
2.3 Các điều nào làm xe mất giá nhiều và nhanh như vậy?

3. Bảo dưỡng
Thường thì nghe bảo dưỡng BMW rất đắt, nhưng nếu so với Toy thì mắc hơn khoảng bao nhiu %? 50% -100% hay hiều hơn nữa?
Nếu tính bảo dưỡng trung binh cho 1 chiếc BMW đã 10 tuổi thì khoảng bao nhiu cho 1000 km?

Bác nào có link những điều em thắc mắc thì cho em xin nhe.
Cám ơn

 

[Honolulu]

Chịu khó tự tìm các bài cũ mà đọc đi

 

[Tom Tit-Tot]

Thôi, em đang rỗi, trả lời vắn tắt bác mấy ý để welcome to OF:
1.1 3-5-7 khác nhau về kích thước 3 nhỏ nhất tương đương hạng C (khoảng 4.5m chiều dài) (Altis, Civic, Mec C). 5 tương đương hạng D (khoảng 4.8m chiều dài) (Mẹc E, Cam, Cord) còn 7 cao nhất tương đương Mẹc S, TOY avalon ... (quanh quanh 5m)
1.2 Không nhất thiết 3 năm, dòng đời sản phẩm có thể kéo dài 5 năm, hàng năm có nâng cấp gọi là facelift.
2.1 ko có cách tính, tùy từng xe, tùy từng vùng, tùy từng người (ở Việt nam đôi khi còn có lãi sau vài năm sử dụng)
2.2 (2.3) Bác có thể dùng câu hỏi số 3 để tự trả lời - xe BIM cũ vẫn rất ngon tuy nhiên chi phí vận hành rất lớn và đòi hỏi chủ xe phải có kiến thức nhất định.
3 Nếu bảo dưỡng chính hãng thì đắt gấp 2-5 lần TOY. Tuy nhiên có vài lựa chọn khác rẻ hơn nhưng đòi hỏi phải có kiến thức và có tư vấn tin cậy. Chi phí trên 1k km thì khó tính lắm, phụ thuộc đỏ đen cũng như trình độ lái xe.

Các bác khác bổ xung giúp em nhé. (b)

Em có một thắc mắc nhỏ: SAO BÁC TOÀN HỎI KHÓ THẾ :21::21:

 

[wahackvn]

Chịu khó tự tìm các bài cũ mà đọc đi

Bác nói thế thì khác nào mắng cụ chủ thớt.

 

[Lexus fan]

Số càng to càng oách :21:

 

[aikibi]

Thôi, em đang rỗi, trả lời vắn tắt bác mấy ý để welcome to OF:
1.1 3-5-7 khác nhau về kích thước 3 nhỏ nhất tương đương hạng C (khoảng 4.5m chiều dài) (Altis, Civic, Mec C). 5 tương đương hạng D (khoảng 4.8m chiều dài) (Mẹc E, Cam, Cord) còn 7 cao nhất tương đương Mẹc S, TOY avalon ... (quanh quanh 5m)
1.2 Không nhất thiết 3 năm, dòng đời sản phẩm có thể kéo dài 5 năm, hàng năm có nâng cấp gọi là facelift.
2.1 ko có cách tính, tùy từng xe, tùy từng vùng, tùy từng người (ở Việt nam đôi khi còn có lãi sau vài năm sử dụng)
2.2 (2.3) Bác có thể dùng câu hỏi số 3 để tự trả lời - xe BIM cũ vẫn rất ngon tuy nhiên chi phí vận hành rất lớn và đòi hỏi chủ xe phải có kiến thức nhất định.
3 Nếu bảo dưỡng chính hãng thì đắt gấp 2-5 lần TOY. Tuy nhiên có vài lựa chọn khác rẻ hơn nhưng đòi hỏi phải có kiến thức và có tư vấn tin cậy. Chi phí trên 1k km thì khó tính lắm, phụ thuộc đỏ đen cũng như trình độ lái xe.

Các bác khác bổ xung giúp em nhé. (b)

Em có một thắc mắc nhỏ: SAO BÁC TOÀN HỎI KHÓ THẾ :21::21:

Vừa voka bác rồi đó. Thank bác nhiều, ít ra em cũng có 1 kiến thức gọi là sơ đẳng khi tìm hiểu xe.

 

[tayviet91]

Thôi, em đang rỗi, trả lời vắn tắt bác mấy ý để welcome to OF:
1.1 3-5-7 khác nhau về kích thước 3 nhỏ nhất tương đương hạng C (khoảng 4.5m chiều dài) (Altis, Civic, Mec C). 5 tương đương hạng D (khoảng 4.8m chiều dài) (Mẹc E, Cam, Cord) còn 7 cao nhất tương đương Mẹc S, TOY avalon ... (quanh quanh 5m)
1.2 Không nhất thiết 3 năm, dòng đời sản phẩm có thể kéo dài 5 năm, hàng năm có nâng cấp gọi là facelift.
2.1 ko có cách tính, tùy từng xe, tùy từng vùng, tùy từng người (ở Việt nam đôi khi còn có lãi sau vài năm sử dụng)
2.2 (2.3) Bác có thể dùng câu hỏi số 3 để tự trả lời - xe BIM cũ vẫn rất ngon tuy nhiên chi phí vận hành rất lớn và đòi hỏi chủ xe phải có kiến thức nhất định.
3 Nếu bảo dưỡng chính hãng thì đắt gấp 2-5 lần TOY. Tuy nhiên có vài lựa chọn khác rẻ hơn nhưng đòi hỏi phải có kiến thức và có tư vấn tin cậy. Chi phí trên 1k km thì khó tính lắm, phụ thuộc đỏ đen cũng như trình độ lái xe.

Các bác khác bổ xung giúp em nhé. (b)

Em có một thắc mắc nhỏ: SAO BÁC TOÀN HỎI KHÓ THẾ :21::21:

BMW 3 sao lại so sánh với Civic. altis nhỉ
BMW 7 lại đi so sánh với avalon hả cụ. khập khiễng quá:77:

 

[Tom Tit-Tot]

Thôi, em đang rỗi, trả lời vắn tắt bác mấy ý để welcome to OF:
1.1 3-5-7 khác nhau về kích thước 3 nhỏ nhất tương đương hạng C (khoảng 4.5m chiều dài) (Altis, Civic, Mec C). 5 tương đương hạng D (khoảng 4.8m chiều dài) (Mẹc E, Cam, Cord) còn 7 cao nhất tương đương Mẹc S, TOY avalon ... (quanh quanh 5m)

BMW 3 sao lại so sánh với Civic. altis nhỉ
BMW 7 lại đi so sánh với avalon hả cụ. khập khiễng quá:77:

Em xin lỗi, chắc em nhầm, có lẽ theo ý cụ thì S3 có kích thước gấp đôi Altis, 2.5 lần Civic còn S5 và S7 thì em hy vọng dài gấp 3 lần cam, cọt và Avalon cụ nhỉ :^):^)

 

[jonnyenglish]

BMW 3 sao lại so sánh với Civic. altis nhỉ
BMW 7 lại đi so sánh với avalon hả cụ. khập khiễng quá:77:

Cụ có hiểu thế nào là phân hạng xe k ạ?:77:

 

[tayviet91]

Cụ có hiểu thế nào là phân hạng xe k ạ?:77:

em tưởng là phân hạng theo giá tiền chứ nhỉ ?:102:

 

[Tom Tit-Tot]

em tưởng là phân hạng theo giá tiền chứ nhỉ ?:102:

Đăng kiểm xe, vé cầu đường, cơ quan Công An cùng một số cơ quan khác nó không quan tâm cụ mua xe bao tiền đâu mà

 

[jonnyenglish]

em tưởng là phân hạng theo giá tiền chứ nhỉ ?:102:

Giá tiền là phân hạng của ông thuế ạ:21:. Còn trong tất cả các cách phân hạng xe thì đầu tiên là kích thước xe sau đó dung tích xi lanh, số chỗ ngồi,... nhưng k có cái nào phân hạng về giá tiền hay đẳng cấp cả.

 

[blackcat8190]

ừ nhỉ... nhưng giá tiền tăng dần theo seri cái này khỏi bàn... còn bảo dưỡng tốn kém thì tất nhiên rồi.. bác nào thích ăn chơi thì phải chịu khó thôi

 

[vanvan85]

3,5,7 khong chi khac nhau ve kich thuoc ma con phan hang sang day bac ah:69:

 

[nck_kool]

Nhân tiện thớt này các cụ cho em hỏi một câu nhé:

Trong tất cả các hãng xe em mê nhất BIM nhưng lại là do cái dáng vẻ bề ngoài trông chắc nịch rắn rỏi của nó (tất nhiên giờ nhiều em trông giống Toy có vẻ xốp xốp). Nhưng mà nhìn từ ngoài vào trong thì thấy nội thất có vẻ đơn sơ, bố trí trên taplô có vẻ giản dị (em chưa ngó vào em seri 7 nào cả). Nhưng như thế không có nghĩa là không tiện nghi đúng không các cụ.

Vậy nội thất BIM đẳng cấp ở đâu các cụ ơi?