- Biển số
- OF-3199
- Ngày cấp bằng
- 23/1/07
- Số km
- 2,358
- Động cơ
- 581,490 Mã lực
Chuyện là thế này các bác ạ. Chỗ đậu xe công ty em cũng khá chật. Nên hay có trường hợp là nhiều xe đỗ ở đằng trước phải về mo, nhả phanh tay, để khi cần thì đội trông xe có thể đẩy tiến lên hay lùi lại cho xe trong ra.
Hôm kia lúc em đi làm về, nhá nhem độ 6.30 thì thấy có một chú đậu chặn đầu xe mình. Mà trời thì oi oi, xe bên cạnh thì đã về rồi, nên có một khoảng trống. Mấy bác trông xe thì chạy đâu hết. Nên em lười phải tự đẩy xe, bụng bảo dạ là mình lùi lại tí xíu, đánh hết lái là lách được ra sau đuôi thằng đang đỗ chặn.
Lên xe, nổ máy, vừa định đi thì ngẩng mặt lên lại thấy bố trông xe đã xuất hiện từ khi nào, đang lúi húi đẩy lùi cái xe kia cho mình ra. Thế là gật đầu, chào và cảm ơn. Bỗng dưng uỳnh một cái, xe em chồm lên, em bụng bảo dạ bỏ mẹ, xe bị làm sao rồi. Đến lúc nhìn xuống thì hóa ra là em đã vào số lùi, đang định lùi để tiến ra thì bố kia đẩy xe chặn luôn vào chỗ đấy, mình mải gật đầu chào với cảm ơn, quên bố nó mất là đang để R, nhả chân phanh nên xe lùi lại, phang một phát vào tường. Giật hết cả mình.
Xong rồi em cứ thế đi về nhà, đến lúc đậu xe xong, xuống xem thì thấy chẳng bị làm sao cả. Chỉ có mỗi cái chỗ nho ra nhiều nhất bị xước bẩn tí thôi. Công nhận Escape ngon thật. :69::69::69:
Bài học rút ra: kể cả là người siêu chuyên nghiệp như em, người mà nếu đi dự VLV kiểu gì cũng ẵm hết các giải, nếu thiếu cẩn thận, lơ là dù chỉ là một tích tắc cũng sẽ phải trả giá.
Đùa tí chút cho vui, chứ em post lên chia sẻ tí "kinh nghiệm và tình huống lái xe" với các bác thôi.
Hôm kia lúc em đi làm về, nhá nhem độ 6.30 thì thấy có một chú đậu chặn đầu xe mình. Mà trời thì oi oi, xe bên cạnh thì đã về rồi, nên có một khoảng trống. Mấy bác trông xe thì chạy đâu hết. Nên em lười phải tự đẩy xe, bụng bảo dạ là mình lùi lại tí xíu, đánh hết lái là lách được ra sau đuôi thằng đang đỗ chặn.
Lên xe, nổ máy, vừa định đi thì ngẩng mặt lên lại thấy bố trông xe đã xuất hiện từ khi nào, đang lúi húi đẩy lùi cái xe kia cho mình ra. Thế là gật đầu, chào và cảm ơn. Bỗng dưng uỳnh một cái, xe em chồm lên, em bụng bảo dạ bỏ mẹ, xe bị làm sao rồi. Đến lúc nhìn xuống thì hóa ra là em đã vào số lùi, đang định lùi để tiến ra thì bố kia đẩy xe chặn luôn vào chỗ đấy, mình mải gật đầu chào với cảm ơn, quên bố nó mất là đang để R, nhả chân phanh nên xe lùi lại, phang một phát vào tường. Giật hết cả mình.
Xong rồi em cứ thế đi về nhà, đến lúc đậu xe xong, xuống xem thì thấy chẳng bị làm sao cả. Chỉ có mỗi cái chỗ nho ra nhiều nhất bị xước bẩn tí thôi. Công nhận Escape ngon thật. :69::69::69:
Bài học rút ra: kể cả là người siêu chuyên nghiệp như em, người mà nếu đi dự VLV kiểu gì cũng ẵm hết các giải,
nếu thiếu cẩn thận, lơ là dù chỉ là một tích tắc cũng sẽ phải trả giá.Đùa tí chút cho vui, chứ em post lên chia sẻ tí "kinh nghiệm và tình huống lái xe" với các bác thôi.
, riêng xe đã tắt máy mà để số ở D hay R thì đừng hòng mà nổ đ]ợc máy mới nó, thế mới khôn chứ:21:
