[Funland] Thực tế nội địa hóa ôtô của Việt Nam sau hơn 20 năm vẫn còn rất xa mới đạt được mục tiêu.

[TrinityBear_]

__ thế là cuối cùng 2 3 chục năm các ofer cắn răng chịu đựng mua xe đắt gấp 2 3 lần trên thế giới và trong khu vực nhằm bảo vệ sx nội địa trong nước và nghành cn oto non còn non trẻ xx có tác dụng gì ah ? Mà nội địa kiểu gì mà công ty trong nước sản xuất xe giá lại còn cao hơn xe nhập ngoại

https://vnexpress.net/infographics/vo-mong-noi-dia-hoa-oto-tai-viet-nam-4015882.html

 

[Tiger Hunter]

Thế còn mục tiêu đến 2020 Vn thành nước công nghiệp thì sao? Sắp đến rồi..

 

[VW Golf]

__ thế là cuối cùng 2 3 chục năm các ofer cắn răng chịu đựng mua xe đắt gấp 2 3 lần trên thế giới và trong khu vực nhằm bảo vệ sx nội địa trong nước và nghành cn oto non còn non trẻ xx có tác dụng gì ah ? Mà nội địa kiểu gì mà công ty trong nước sản xuất xe giá lại còn cao hơn xe nhập ngoại

https://vnexpress.net/infographics/vo-mong-noi-dia-hoa-oto-tai-viet-nam-4015882.html

Ồ, hóa ra Thuế phí cao là vì "nhằm bảo vệ sx nội địa trong nước" hả bác?
Quả là vi diệu.

Tôi cứ tưởng

 

[TrinityBear_]

Ồ, hóa ra Thuế phí cao là vì "nhằm bảo vệ sx nội địa trong nước" hả bác?
Quả là vi diệu.

Tôi cứ tưởng

em cũng nghe mang máng dư thế, hóa ra còn lý do gì khác hả cụ ???

 

[Lonestar]

Thế còn mục tiêu đến 2020 Vn thành nước công nghiệp thì sao? Sắp đến rồi..

Cụ thiếu từ nhé: phải về Cơ bản trở thành nước công nghiệp
mà cơ bản là thế nào thì từ điển tiếng Việt không có giải thích

 

[lamborghini00]

Thế còn mục tiêu đến 2020 Vn thành nước công nghiệp thì sao? Sắp đến rồi..

Thôi rồi, hình như dời đến 2040 thì phải.
Kể cũng hay nói nhưng đ éo đạt thì lại hứa tiếp, đặt mục tiêu tiếp.

 

[vandatAT]

Mục tiêu ăn chênh lệch nhập lk về ráp đã hoàn thành xuất sắc rồi nhé

 

[Trâu bảy món]

Ồ, hóa ra Thuế phí cao là vì "nhằm bảo vệ sx nội địa trong nước" hả bác?
Quả là vi diệu.

Tôi cứ tưởng

em nghe về kế hoạch 5 năm từ những thập kỷ 70 thế kỷ trước òi, mà dường như kế hoạch nài dành cho giành ghế giữ ghế là chính

 

[G810]

Nội địa làm giề, tư duy cái kiểu lỗi thời.

Thay vì mình phải cung cấp phụ tùng cho bọn ngoại địa thì giờ ngược lại - bọn ngoại địa từ Đức-Ý-Mỹ.. đang chen nhau xếp hàng chồng báo giá để được làm nhà cung cấp phụ tùng cho mình. Chiến lược này nhã hơn nhiều và giờ đang dư thế, đếu hiểu sao mấy cái đầu rau cứ thích auto.

Gọi người vào chửi cho sấp cmn mặt cả lũ auto giờ.

 

[Trâu bảy món]

Thôi rồi, hình như dời đến 2040 thì phải.
Kể cũng hay nói nhưng đ éo đạt thì lại hứa tiếp, đặt mục tiêu tiếp.

********* hả? đi ngược lợi ích nhân dân dân tộc hở?
bác cả đã chỉ thị òi, hết thế kỷ nài

 

[Hoàng Gia Thành]

Kế hoạch thì kế hoạch thế, nhưng chả có ai cụ thể làm thì làm sao mà thành được. Chính quyền thì chỉ nhăm nhăm chia đất bán, giới doanh nhân thì bỏ đi đầu tư bất động sản. Có thấy thằng nào đầu tư tiền vào sản xuất đâu mà đòi nội địa hóa.

 

[XPQ]

Thoạt nghe mục tiêu nội địa hóa bảo về khuyến khích sản xuất trong nước nghe rất đúng rất hay nhưng bản chất nó là trò lừa của nhóm lợi ích kiểu rào làng giữ gái làng.

Năm bán mãi mới được hai chục vạn xe tất các loại thì thánh tổ nghề thợ gò chả hầu được nội địa hóa.

 

[TheDawnCa]

Nói chung uớc mơ để các cụ mua xe rẻ mãi chỉ là mơ ước

 

[NVV]

Sx làm dề cho mệt. Bố ngồi thu phế 200-300% chả sứn hơn à.

 

[FeAuto]

Mỗi lần thread kiểu này mở ra mọi người sẽ nhảy vào chê không làm được oto nội địa. Sau đó có có thread Vinfast mở ra, sẽ có người vào chê đắt. Thôi thì ai thích gì dùng cái đó.

 

[zonda82]

Bao nhiêu xiền đổ hết vào đất rồi lại chả mục rồi tiêu.

 

[coolpix8700]

Nếu không kéo được các nhà sx đồ phụ trợ vào với hướng xuất khẩu thì mọi khẩu hiệu chỉ để lừa dối nhau.
Chẳng ai xây dựng nhà máy lên để làm đồ chỉ phục vụ cho mấy cái xe đang bán được trong nước cả, lỗ sạt nghiệp.
Làm ra để xuất khẩu là chính, chỉ lấy 1 ít trong số sx được cho xe lắp ráp - hay sản xuất - trong nước. Càng nhiều nhà máy như vậy thì tỷ lệ nội địa càng cao.

 

[Cao Biền 02]

Bỏ qua vấn đề "tỷ lệ nội địa hóa" tính theo giá trị. Vì cái cách tính này giữa các nước nó không được dựa trên cùng một mặt bằng.
Ví dụ đơn giản là tỷ lện nội địa hóa = giá trị sản xuất trong nước (A) /giá trị cái xe bán ra trên thị trường (B)
Ở họ, cái B kia nhỏ hơn hơn cái B của ta nhiều. Vì cái B của ta gánh thuế các loại khác cao.

Giờ nói về số nhà cung cấp: Một thị trường sản xuất 1.23 triệu xe /năm thì đương nhiên họ sẽ đầu tư hơn là cái nơi sản xuất có 0,184 triệu xe.