[Funland] Tin không vui cho các cụ đang có nhà mặt đường tại đường Láng - Hà Nội

[biển xanh06]

E thấy mới ở trên báo. Các nhà dân chưa họp và có pa đền bù nào. Dự là mùa quýt, quýt này sẽ già năm

 

[DurexSSL]

Bị chặt thôi cụ ơi, tiếc quá vì em bao năm đi đường này có hàng cây xà cừ cổ thụ này mát ghê cơ

Đél biết có trồng thêm được tí cây mát nào không, nhưng khỏe chặt hạ lắm

 

[bikhoai]

Nhà nào thuộc diện giải toả họ đã biết trước từ lâu rồi, vui buồn gì thì lúc đó chứ giờ thì còn gì mà buồn nữa?

Cắm mốc từ hồi e học cấp 2,99 tưởng làm lại thôi.

 

[Bia hơi kèm mồi]

Ngày trước ra HN học đh thứ 7, cn hay ra đây xem, mua sách cũ. Cả cửa hàng và cả bày ra vỉa hè

Còn nhiều cụ ra cắm và chuộc xe đạp về nữa cụ ạ

 

[Thắng Formosa]

Nên thu hồi sâu sâu 1 tí xong rồi phân lô bán nền phần mặt đường lấy xiền làm giải phóng mặt bằng thì hiệu quả hơn

Lại đẹp mặt tuyến đường hơn, cụ nhể

 

[AKAN_N]

Đél biết có trồng thêm được tí cây mát nào không, nhưng khỏe chặt hạ lắm

Chấp nhận thôi cụ ơi, cụ xem tuyến Phạm Văn Đồng hồi xưa chật hẹp như thế mà bây h xem có đẹp ko?

 

[Chelski]

Đoạn này thì nó làm nhanh hơn tuyến Đại la - Minh khai, vì chắc giải phóng mặt bằng nhanh, một bên là sông Tô lịch không có nhà ở , bên còn lại thì đa số ki ốt, cửa hàng lụp xụp .

 

[ah99x6]

Lại đẹp mặt tuyến đường hơn, cụ nhể

Vâng. Chuẩn luôn ạ!

 

[petit jardin]

Nên lấy lùi vào sâu hơn 1-2 dãy tách thửa cho đấu giá thu tiền về ngân sách tái đầu tư. Vừa tránh đc nhà méo siêu mỏng lại có tiền bổ sung ngân sách.

 

[Thần Đèn]

E ở từ thời chưa mở rộng lần 1, lúc đó còn chưa có 2 chợ Láng Hạ, 2 bên húng láng ếch kêu ồm ộp. May mắn đc chứng kiến 2 lần mở rộng (Lần 2 này ko rõ làm mất bao lâu)

 

[Isu_zu]

Nên thu hồi sâu sâu 1 tí xong rồi phân lô bán nền phần mặt đường lấy xiền làm giải phóng mặt bằng thì hiệu quả hơn

Chuyên gia tư vấn Singapore đề nghị cách làm này 20 năm trước rồi cụ (lấn thêm 20m mỗi bên rồi phân lô đấu giá). Nhưng ta ko phải Sing

 

[Bakanbonko]

Họ có đánh vào tới chùa Láng ko các cụ
Nhà bạn em trước ở đất nhà cũ của cụ Tú Mỡ ngày xưa, giờ hình như cũng ra giữa đường chỗ cầu vượt rồi. Hà Nội ta ngày càng to đẹp quá

 

[PenII]

cụ nào chốt bao giờ giải toả để dân bớt chờ

 

[Hanh Ha]

Mở rộng đường này thì có khi ở Long Biên sang Cầu Giấy làm khả thi đấy các cụ nhỉ?

 

[November Rains]

17000 tỷ giải phóng mặt bằng thì đắt quá. Làm mẹ cao tốc 3 tầng. Tầng mặt đất giữ nguyên 22m. 2 tầng trên làm đường cao tốc như kiểu dưới đây. Vừa giải quyết vấn đề giao thông, vừa rẻ, vừa nhanh do không phải chờ giải phóng mặt bằng. Tiền cho nhà thầu thì công nhân, cung ứng vật liệu cũng được hưởng lợi. Nói chung là lợi ích lan tỏa.

muốn làm thế này thì phải nghiên cứu cốt nền- lần trước mới làm có tí mà đã lời nguyền sông Tô rồi

ngoài ra còn yếu tố lợi ích- căn cứ cả vào tầm nhìn nữa..... chứ ko phải ko làm được

 

[ah99x6]

Chuyên gia tư vấn Singapore đề nghị cách làm này 20 năm trước rồi cụ (lấn thêm 20m mỗi bên rồi phân lô đấu giá). Nhưng ta ko phải Sing

Tại vướng nhiều thủ tục pháp lý quá cụ nhỉ. Nó lại ăn vào lợi ích nhóm là toang ngay

 

[Isu_zu]

Tại vướng nhiều thủ tục pháp lý quá cụ nhỉ. Nó lại ăn vào lợi ích nhóm là toang ngay

Lợi ích nhóm là chính, chứ thủ tục là do người quy định, đến h.iến p.háp còn thay đc nếu cần chứ nói gì đến cái thủ tục vớ vỉn này. Chỉ có Lợi ích thì ko có lòng tham nào quy định nổi . Nó vô lý ở chỗ: lấy tiền thuế của dân ra trả ông mặt đường cũ, rồi cái ông ra mặt đường mới lại trúng Vietllote !?!

 

[TN1805]

Nên lấy lùi vào sâu hơn 1-2 dãy tách thửa cho đấu giá thu tiền về ngân sách tái đầu tư. Vừa tránh đc nhà méo siêu mỏng lại có tiền bổ sung ngân sách.

Vấn đề đơn giản mà người dân thường nào cũng nghĩ ra được, từ bao năm nay rồi. Ấy thế mà các nhà hoạch định, các CQ chính quyền TP, Bộ XD, các ban ngành....không nghĩ ra nhỉ ? Hay họ cũng nghĩ ra nhưng không muốn làm ?

 

[nowhereland]

Nên thu hồi sâu sâu 1 tí xong rồi phân lô bán nền phần mặt đường lấy xiền làm giải phóng mặt bằng thì hiệu quả hơn

Làm thế thì cả dân và quan đều móm, tâm tư lắm.

 

[fundraiser]

3900 tỉ đấy cụ, ít đâu.

ah tôi đọc nhầm sang phần xây lắp ở đoạn dưới.

Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy có tổng đầu tư trên 21.000 tỷ đồng, trong đó đoạn dưới thấp hơn 17.000 tỷ đồng và đoạn trên cao gần 3.900 tỷ đồng.
Do tổng đầu tư lớn nên Sở Giao thông Vận tải đề xuất tách thành hai dự án và ưu tiên cải tạo mở rộng vành đai 2 dưới thấp dài khoảng 3,8 km, điểm đầu tại nút giao Ngã Tư Sở và điểm cuối tại nút giao Cầu Giấy. Chi phí dự kiến hơn 17.000 tỷ đồng gồm giải phóng mặt bằng 16.700 tỷ đồng, xây lắp 541 tỷ đồng.