tính giúp e chi phí đại tu camry 89

[winnghiepdu]

e có con camry89 vì ông già đã đầu tư sửa nhiều thứ rồi nên e cũng chẳng thiết tha bán, xe e hiện tai vỏ mọt vài chỗ,máy thì rất bốc, số vào hơi nặng. e thấ có cụ làm con suzuki wagon tháo ra hết làm lại, e mong muốn làm con xe thật ngon đi 3-4 năm không phải lo nghĩ các cụ tính hộ e nếu e tháo tung ra như cụ Wagon kiểm tra mọi thứ cái nào cần thì thay thì chi phí nó khoảng trong tầm nào ạ liệu 30-40 tr có đủ không ah. vodka e mở sẵn

 

[catrinh]

đi thấy yếu, vào hãng đo hơi thấy kém thì cứ đại tu đi, đồ bãi rẻ, sẵn đầy chợ chỗ nào hỏng thì thay, cái bắt buộc phải mua là gioăng đại tu. rất nhiều thợ làm được, cụ chọn chỗ nào cẩn thận vệ sinh sạch sẽ là được. còn tiền thì không nhiều lắm đâu. còn tốt khoẻ thì thôi.

 

[winnghiepdu]

e đã thay 5 cảm biến, côn mới, quạt mới, 4 may ơ, thước lái,1 giảm sóc mỗi ,4 quả rôti, có bác khuyên e đi lại toàn bộ dây điện thay hết zơ le cầu chì độ 4-5 triệu
e thấy nhiều bác cẩn thận tháo ra làm lại hết e cũng muốn làm cho yên tâm chỉ chưa biết dự toán bao nhieu để còn cân đối, e đoán các doanh cao su phải thay hết, phớt cũng phải thay.

 

[catrinh]

Gioăng cụ nói chắc là cao su giảm chấn, cái này nên thay ngay đi êm hẳn. Cái quan trọng của xe cũ là thay dây cam, vì đứt dây này sẽ gãy trục cam, phá toàn bộ dàn cò.

 

[agrimeco]

Theo em thì hỏng đâu sửa đó, chứ tháo hết ra làm từ a-z cái gì cũng muốn thay thì 3-4 chục củ ko đủ đâu ạ.

 

[Hoàng_Gầy]

Em nghĩ là cứ đi đi cụ ạ, thấy hỏng đâu thì sửa đấy, miễn sao đừng để nó hỏng lâu quá ảnh hưởng đến các bộ phận khác là ok. Chứ xe cũ rồi có tháo tung hết ra sửa/thay thế từ đầu thì đi thời gian nó lại phòi ra bệnh ngay thôi.

Dòng này trước nhà em đi thì gầm + 4 cánh cửa bị mọt nên phải làm lại ngay (cái này thì nên).

Theo em thì hỏng đâu sửa đó, chứ tháo hết ra làm từ a-z cái gì cũng muốn thay thì 3-4 chục củ ko đủ đâu ạ.

Tùy xe chứ anh. Như xe em hay xe nhà anh thì không tới luôn

 

[winnghiepdu]

chính vì cái khoản mọt nếu mà làm thì phải tháo hết ra rồi sơn lại,nên e mới tính có tranh thủ làm luôn 0

 

[Hoàng_Gầy]

chính vì cái khoản mọt nếu mà làm thì phải tháo hết ra rồi sơn lại,nên e mới tính có tranh thủ làm luôn 0

Mọt ở chỗ nào mà phải tháo hết ra vậy cụ. Cụ định sơn lại toàn bộ xe àhh?

Cụ thử check xem xe giờ cần làm cái gì, hết nhiêu tiền. Nếu làm tổng thể như cụ nói thì hết bao nhiêu rồi cân nhắc. Có gì cụ xin họ cái danh sách thay thế/sửa chữa rồi up lên cho các cụ ở đây phán xem sao.

 

[agrimeco]

Xe chú tút tát xong chưa? Anh thấy bên 3H độ này đông xe lắm đấy.

Mọt ở chỗ nào mà phải tháo hết ra vậy cụ. Cụ định sơn lại toàn bộ xe àhh?

Cụ thử check xem xe giờ cần làm cái gì, hết nhiêu tiền. Nếu làm tổng thể như cụ nói thì hết bao nhiêu rồi cân nhắc. Có gì cụ xin họ cái danh sách thay thế/sửa chữa rồi up lên cho các cụ ở đây phán xem sao.

 

[winnghiepdu]

Mọt ở chỗ nào mà phải tháo hết ra vậy cụ. Cụ định sơn lại toàn bộ xe àhh?

Cụ thử check xem xe giờ cần làm cái gì, hết nhiêu tiền. Nếu làm tổng thể như cụ nói thì hết bao nhiêu rồi cân nhắc. Có gì cụ xin họ cái danh sách thay thế/sửa chữa rồi up lên cho các cụ ở đây phán xem sao.

xe e cốp sau,lóc,mép cửa vài chỗ mọt e nghĩ cắt ra hàn lại thế nào trả phải sơn lại toàn bộ,mấy gara e hay sửa thấy nó phán các thứ o chuẩn lắm, e có bác họ cũng hay sửa chữa vì nhà có đoàn xe tải, nếu làm a mang lên đấy tháo ra hết làm vỏ đồ thì lang thang chợ giời mua vậy

 

[catrinh]

Mọt ở chỗ nào mà phải tháo hết ra vậy cụ. Cụ định sơn lại toàn bộ xe àhh?

Cụ thử check xem xe giờ cần làm cái gì, hết nhiêu tiền. Nếu làm tổng thể như cụ nói thì hết bao nhiêu rồi cân nhắc. Có gì cụ xin họ cái danh sách thay thế/sửa chữa rồi up lên cho các cụ ở đây phán xem sao.

Theo em thì tháo tất cả ra, làm đồng thật chuẩn, xử lý hết mọt, sơn lại cả xe luôn. Đơn giản mà đâu có đắt, sơn dăm chắp vá chắc chắn không bằng được.

 

[Hoàng_Gầy]

Theo em thì tháo tất cả ra, làm đồng thật chuẩn, xử lý hết mọt, sơn lại cả xe luôn. Đơn giản mà đâu có đắt, sơn dăm chắp vá chắc chắn không bằng được.

Vâng còn tùy xem độ nặng nhẹ bị mọt như nào, nếu không nặng thì chỉ sơn quây thôi tiết kiệm chi phí cụ chủ ạ không cần phải sơn cả xe. Như con xe cũ nhà em nó chỉ mọt 4 cánh cửa và gầm thôi nên không cần tháo nội thất, khoang máy, sơn quây là được. Cơ mà hồi đó cụ lớn nhà em máu chiến quá nên sơn hết toàn bộ.

Cái quan trọng nữa mà các cụ đi xe cũ nên lưu ý. Các chi tiết nó bị hao mòn và xuống cấp theo thời gian nên nếu để nguyên thì nó vẫn gắn kết với nhau theo cách nào đó, không phát ra tiếng kêu khi xe bị rung. Nếu tháo tung hết cả ra thì những cái bị lão hóa theo thời gian đó nó bung rời ra, bị vỡ hoặc mẻ, khi gắn lại không khít nên xe sẽ phát ra những tiếng kêu nho nhỏ khó tìm được. Nhà em bị ở xe cũ rồi, nhưng phải kệ thôi, tìm không ra nổi.

 

[tungaz]

cứ hỏng đâu sủa đấy thôi cụ a, con này đi có tiếng bền và lành. em tưởng con này cụ cho đi rồi

 

[RAVA]

-Có khi bác chủ đầu tư 1 chuyến sang Campuchia chọn lấy 1 con tương tự, rã ra rồi thuê khuân về thay tất cho nó đồng bộ nhỉ?

 

[catrinh]

-Có khi bác chủ đầu tư 1 chuyến sang Campuchia chọn lấy 1 con tương tự, rã ra rồi thuê khuân về thay tất cho nó đồng bộ nhỉ?

em cũng thích kiểu như cụ nói. chẳng cần xe đời 88 đâu, các xe 95,96 mà thích thì cũng làm lại hết, đầu tư một phát chạy cho nó mượt, độ 5 năm sau hỏng đâu sửa đấy.

 

[winnghiepdu]

-Có khi bác chủ đầu tư 1 chuyến sang Campuchia chọn lấy 1 con tương tự, rã ra rồi thuê khuân về thay tất cho nó đồng bộ nhỉ?

e cũng có ý định đó nhưng chưa biết xe cộ bên Cam liệu có mua được rẻ không,nếu bên Cam mua 1 em giá tầm 4000$ công với chi phi đi lại độ 1000$ nữa thì cũng nhiều quá các cụ ah, e dự tính nếu độ 40 củ thì e cố làm.