- Biển số
- OF-66
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 3,272
- Động cơ
- 595,656 Mã lực
- Nơi ở
- OTOFUN
- Website
- www.ofnews.vn
Toyota dự tính kéo dài vòng đời mỗi thế hệ xe lên tới 9 năm
Toyota đang chuẩn bị kéo dài vòng đời các mẫu xe chủ lực lên khoảng 9 năm, phản ánh nhu cầu mạnh mẽ và chiến lược mới dựa trên công nghệ phần mềm và điện hóa.
Hình ảnh bên trong một nhà máy của Toyota
Toyota đang chuẩn bị cho một bước chuyển mình quan trọng khác trong chiến lược sản phẩm, khi bối cảnh nhu cầu toàn cầu tiếp tục duy trì ở mức cao. Năm 2024, công ty Nhật Bản vẫn là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm thứ 5 liên tiếp, và các lãnh đạo cho biết sổ đơn đặt hàng đều dày đặc. Giám đốc Tài chính Kenta Kon gần đây đã nhận định Toyota “hầu như không thể đáp ứng hết nhu cầu,” đồng thời khẳng định công ty tự tin đạt mục tiêu bán ra 9,8 triệu xe trong năm tài khóa 2025, tương ứng mức tăng trưởng 4,7% so với cùng kỳ.
Trên cơ sở đó, Toyota được cho là sẽ kéo dài vòng đời của các mẫu xe chủ lực lên khoảng 9 năm. Đây là một thay đổi đáng chú ý so với chu kỳ 4 đến 5 năm trước đây, và dài hơn cả chu kỳ 7 năm phổ biến trong thập niên 2000. Theo Nikkei Asia, các đợt tái thiết kế lớn dành cho những mẫu bán chạy đầu bảng như RAV4 và Corolla sẽ diễn ra thưa hơn, trong khi các mẫu xe dành riêng cho từng khu vực sẽ được điều chỉnh theo điều kiện thị trường địa phương.
Thực tế, sự thay đổi chiến lược này đã xuất hiện trong danh mục sản phẩm của Toyota. Corolla thế hệ hiện tại đã có mặt từ năm 2018 và phiên bản kế nhiệm ít nhất còn hai năm nữa mới xuất hiện, trong khi RAV4 vừa kết thúc vòng đời 7 năm trước khi thế hệ mới trình làng. Toyota cũng sở hữu nhiều dòng xe sống lâu bậc nhất ngành, ví dụ thế hệ trước của 4Runner kéo dài tới 15 năm, còn Land Cruiser 70 Series đã duy trì sản xuất hơn 4 thập kỷ.
Xem chi tiết bài viết tại đây
Toyota đang chuẩn bị kéo dài vòng đời các mẫu xe chủ lực lên khoảng 9 năm, phản ánh nhu cầu mạnh mẽ và chiến lược mới dựa trên công nghệ phần mềm và điện hóa.
Hình ảnh bên trong một nhà máy của Toyota
Toyota đang chuẩn bị cho một bước chuyển mình quan trọng khác trong chiến lược sản phẩm, khi bối cảnh nhu cầu toàn cầu tiếp tục duy trì ở mức cao. Năm 2024, công ty Nhật Bản vẫn là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm thứ 5 liên tiếp, và các lãnh đạo cho biết sổ đơn đặt hàng đều dày đặc. Giám đốc Tài chính Kenta Kon gần đây đã nhận định Toyota “hầu như không thể đáp ứng hết nhu cầu,” đồng thời khẳng định công ty tự tin đạt mục tiêu bán ra 9,8 triệu xe trong năm tài khóa 2025, tương ứng mức tăng trưởng 4,7% so với cùng kỳ.
Trên cơ sở đó, Toyota được cho là sẽ kéo dài vòng đời của các mẫu xe chủ lực lên khoảng 9 năm. Đây là một thay đổi đáng chú ý so với chu kỳ 4 đến 5 năm trước đây, và dài hơn cả chu kỳ 7 năm phổ biến trong thập niên 2000. Theo Nikkei Asia, các đợt tái thiết kế lớn dành cho những mẫu bán chạy đầu bảng như RAV4 và Corolla sẽ diễn ra thưa hơn, trong khi các mẫu xe dành riêng cho từng khu vực sẽ được điều chỉnh theo điều kiện thị trường địa phương.
Thực tế, sự thay đổi chiến lược này đã xuất hiện trong danh mục sản phẩm của Toyota. Corolla thế hệ hiện tại đã có mặt từ năm 2018 và phiên bản kế nhiệm ít nhất còn hai năm nữa mới xuất hiện, trong khi RAV4 vừa kết thúc vòng đời 7 năm trước khi thế hệ mới trình làng. Toyota cũng sở hữu nhiều dòng xe sống lâu bậc nhất ngành, ví dụ thế hệ trước của 4Runner kéo dài tới 15 năm, còn Land Cruiser 70 Series đã duy trì sản xuất hơn 4 thập kỷ.
Xem chi tiết bài viết tại đây
