Em dự là 96,69% là hỏng gioăng giàn cò cụ ợ. Mua mất hơn 100k thoai. Công thay thì em k rõ. Cụ ra gara ngay và luôn thôiXe em Morning MT EX 2010
Mấy hôm nay em thấy xe bị rỉ dầu ở chỗ giăng nắp máy chỗ gần bugi ấy
Các cụ cho em hỏi sửa có lâu và mất nhiều xừng không vậy?
E thì kĩ tính, ngày nào đi về cũng kiểm tra máy móc nên nhìn thấy thế rất khó chịu các cụ ạ
Hôm nọ thấy đáy các te có dầu ướt đi khám thì nó bảo hở phớt trục cơ. Thay mất 600 cả công
Cụ thay phớt trục cơ có làm phớt trục cam và bi cam các kiểu con đà điểu k mà nặng thóc thếHôm nọ thấy đáy các te có dầu ướt đi khám thì nó bảo hở phớt trục cơ. Thay mất 600 cả công
Giờ thay xong về lại hở cái phớt này nữa. Có khi lần trước vẫn là cái phớt này, nó lại thay oan của em cái phớt trục cơ
À. Có thay thêm 1 cái phớt trục cam nữa. Mỗi cái nó tính 200. Tổng 600 cả côngCụ thay phớt trục cơ có làm phớt trục cam và bi cam các kiểu con đà điểu k mà nặng thóc thế
Em nghĩ cụ nên cạch cái gara đấy dc rồi ạÀ. Có thay thêm 1 cái phớt trục cam nữa. Mỗi cái nó tính 200. Tổng 600 cả công
