- Biển số
- OF-4742
- Ngày cấp bằng
- 23/5/06
- Số km
- 5,814
- Động cơ
- 851,168 Mã lực
Tay đua Phạm Hoàng Đức và hành trình chuẩn bị đặc biệt trước chung kết PVOIL VGC 2025
Sau chức vô địch ấn tượng tại PVOIL VGC 2024, tay đua Phạm Hoàng Đức đang tích cực chuẩn bị để bảo vệ ngôi vương. Trước thềm vòng chung kết toàn quốc tại Thanh Hóa, anh đã có những chia sẻ thú vị về quá trình nâng cấp xe, tinh chỉnh phần mềm động cơ và cả những chi tiết mang đậm dấu ấn cá nhân.
Nâng cấp toàn diện cho chiếc xe thi đấu
So với phiên bản từng giúp anh đăng quang mùa giải trước, chiếc xe tham dự PVOIL VGC 2025 đã được nâng cấp kỹ lưỡng. Anh Đức cho biết anh tự tay phát triển phần mềm động cơ riêng, nhằm tối ưu công suất, phù hợp với phong cách lái và các bộ phận phần cứng đi kèm.
Đặc biệt, hệ thống phanh tay từ chiếc Mazda 2 từng sử dụng ở giải Ninh Bình 2020 cũng được tái xuất. Với anh, đây không chỉ là món “đồ cũ” giàu kỷ niệm mà còn là “vũ khí” quan trọng để xử lý những khúc cua cần sự chính xác tuyệt đối trong Gymkhana.
Quá trình chuẩn bị kéo dài hơn một tháng
Để có được phiên bản hoàn hảo, anh Đức đã dành hơn một tháng nghiên cứu, tinh chỉnh và thử nghiệm. Anh liên tục viết lại phần mềm điều khiển động cơ, kiểm chứng bằng nhiều lần chạy thử và điều chỉnh thông số như độ bám đường, phản ứng chân ga hay cảm giác phanh.
“Công việc này mất nhiều thời gian nhưng rất cần thiết. Tôi muốn mọi thứ phải thật hoàn hảo trước khi xe bước vào thi đấu,” anh Đức chia sẻ.
Hiệu quả của từng nâng cấp
Trong Gymkhana, mỗi chi tiết nhỏ đều tạo ra lợi thế. Phần mềm động cơ đặc biệt giúp xe tăng tốc mạnh mẽ, phản hồi nhanh và kiểm soát dễ dàng trong các bài thi tốc độ cao. Trong khi đó, hệ thống phanh tay được xem là “người bạn đồng hành” không thể thiếu, hỗ trợ vào cua gọn gàng và xử lý những đoạn quay đầu trong không gian hẹp.
“Không có phanh tay, gần như không thể thực hiện các động tác kỹ thuật phức tạp,” anh khẳng định.
Sẵn sàng cho vòng chung kết tại Thanh Hóa
Khi được hỏi về việc tiếp tục nâng cấp, anh Đức cho biết chiếc xe hiện đã hoàn thiện và sẽ sớm được đưa ra Thanh Hóa để chuẩn bị cho vòng chung kết toàn quốc. Anh còn hài hước tiết lộ: “Xe có cả bộ tem tăng công suất, +100 mã lực.”
Tự tin nhưng không chủ quan
Bước vào mùa giải mới, nhà vô địch 2024 vẫn giữ sự tự tin nhưng tuyệt đối không lơ là. Anh đánh giá PVOIL VGC ngày càng khốc liệt, nơi mọi tay đua đều chuẩn bị kỹ lưỡng cả về kỹ năng lẫn phương tiện. Vì thế, nâng cấp xe và luyện tập thường xuyên là điều bắt buộc.
“Xe tốt chỉ là một phần, bản lĩnh tay lái mới là yếu tố quyết định. Tôi luôn giữ tinh thần vững vàng và chuẩn bị tốt nhất để tái lập thành tích,” anh Đức nhấn mạnh.
Nâng cấp toàn diện cho chiếc xe thi đấu
So với phiên bản từng giúp anh đăng quang mùa giải trước, chiếc xe tham dự PVOIL VGC 2025 đã được nâng cấp kỹ lưỡng. Anh Đức cho biết anh tự tay phát triển phần mềm động cơ riêng, nhằm tối ưu công suất, phù hợp với phong cách lái và các bộ phận phần cứng đi kèm.
Đặc biệt, hệ thống phanh tay từ chiếc Mazda 2 từng sử dụng ở giải Ninh Bình 2020 cũng được tái xuất. Với anh, đây không chỉ là món “đồ cũ” giàu kỷ niệm mà còn là “vũ khí” quan trọng để xử lý những khúc cua cần sự chính xác tuyệt đối trong Gymkhana.
Quá trình chuẩn bị kéo dài hơn một tháng
Để có được phiên bản hoàn hảo, anh Đức đã dành hơn một tháng nghiên cứu, tinh chỉnh và thử nghiệm. Anh liên tục viết lại phần mềm điều khiển động cơ, kiểm chứng bằng nhiều lần chạy thử và điều chỉnh thông số như độ bám đường, phản ứng chân ga hay cảm giác phanh.
“Công việc này mất nhiều thời gian nhưng rất cần thiết. Tôi muốn mọi thứ phải thật hoàn hảo trước khi xe bước vào thi đấu,” anh Đức chia sẻ.
Hiệu quả của từng nâng cấp
Trong Gymkhana, mỗi chi tiết nhỏ đều tạo ra lợi thế. Phần mềm động cơ đặc biệt giúp xe tăng tốc mạnh mẽ, phản hồi nhanh và kiểm soát dễ dàng trong các bài thi tốc độ cao. Trong khi đó, hệ thống phanh tay được xem là “người bạn đồng hành” không thể thiếu, hỗ trợ vào cua gọn gàng và xử lý những đoạn quay đầu trong không gian hẹp.
“Không có phanh tay, gần như không thể thực hiện các động tác kỹ thuật phức tạp,” anh khẳng định.
Sẵn sàng cho vòng chung kết tại Thanh Hóa
Khi được hỏi về việc tiếp tục nâng cấp, anh Đức cho biết chiếc xe hiện đã hoàn thiện và sẽ sớm được đưa ra Thanh Hóa để chuẩn bị cho vòng chung kết toàn quốc. Anh còn hài hước tiết lộ: “Xe có cả bộ tem tăng công suất, +100 mã lực.”
Tự tin nhưng không chủ quan
Bước vào mùa giải mới, nhà vô địch 2024 vẫn giữ sự tự tin nhưng tuyệt đối không lơ là. Anh đánh giá PVOIL VGC ngày càng khốc liệt, nơi mọi tay đua đều chuẩn bị kỹ lưỡng cả về kỹ năng lẫn phương tiện. Vì thế, nâng cấp xe và luyện tập thường xuyên là điều bắt buộc.
“Xe tốt chỉ là một phần, bản lĩnh tay lái mới là yếu tố quyết định. Tôi luôn giữ tinh thần vững vàng và chuẩn bị tốt nhất để tái lập thành tích,” anh Đức nhấn mạnh.
