Triết lý làm xe của Mitsubishi giống Henry Ford của Mỹ "làm sao để mỗi người dân Nhật chăm chỉ trong vòng ba năm có thể sở hữu một chiếc Mitsubishi". Đây cũng là triết lý hầu hết các nhà sx áp dụng trừ một vài chỗ "đẳng cấp" đặc sệt.
Thật đúng là một chiếc xe quốc dân, giá bán chỉ có giảm-chất lượng chỉ toàn tăng, quản lý chặt chẽ từng chi tiết, quảng cáo chau chuốt từng câu cấm dùng Seeder. Thật đáng để ủng hộ.
Giỏi thì bước cmn ra thế giới, chớ ở trong xó mà hò hét, đúng chất động cơ Mitsu danh tiếng.
Thật đúng là một chiếc xe quốc dân, giá bán chỉ có giảm-chất lượng chỉ toàn tăng, quản lý chặt chẽ từng chi tiết, quảng cáo chau chuốt từng câu cấm dùng Seeder. Thật đáng để ủng hộ.
Giỏi thì bước cmn ra thế giới, chớ ở trong xó mà hò hét, đúng chất động cơ Mitsu danh tiếng.
