[Funland] Việt Nam đứng thứ bao nhiêu tỷ lệ sở hữu xe hơi ở Đông Nam Á

[Xe Tăng 390]

Một danh sách xếp hạng tỷ lệ người dân sở hữu xe hơi trong khu vực Đông Nam Á cho thấy có sự khác biệt rất lớn giữa các nước. ở các nước top đầu (Brunei, Malaysia), gần như mỗi người dân đều sở hữu 1 xe thì ở các nước top cuối như Việt Nam, Campuchia con số này lại thấp đến bất ngờ.

Dưới đây là danh sách về tỷ lệ sở hữu xe hơi trong khu vực thực sự hình thành như thế nào vào năm 2017, như được phản ánh từ cơ sở dữ liệu Asean stats:

Brunei 971

Malaysia 897

Thái Lan 548

Indonesia 499

Lào 293

Singapore 171

Myanmar 127

Philippines 99

Việt Nam 31

Campuchia 28

 

[Maybach Tàu]

Mong rằng không vì thế mà nhà chức trách vui vẻ hay tự nhủ đã là gì đâu mà cần quy hoạch.

 

[thungkhe]

Nhìn mà uất nghẹn luôn.
Đi loanh quanh ĐNA này thấy dân họ được sắt bọc thịt mà nghĩ về dân mình cứ phải mang máu đỏ da vàng ra bọc khối sắt 2 bánh. Ngày nào tin cũng nhan nhản trên báo người dân đi 2 bánh bị thiệt mạng.
Chán, căm phẫn!

 

[Nợ đời 2]

Đi tàu Cát Linh - Hà Đông được òi, đua đòi xe hơi xếp hộp làm rì...
Ban ní nuộn chung ương nhờ nhắn!

 

[Cartoner]

Số liệu có vẻ sai sai. Như Indo, nếu 500 xe/1000 dân thì nước nó phải cỡ 120 triệu xe. Trong khi, hàng năm mới tiêu thụ được 1 triệu xe thì 120 triệu xe trên cả nước là phi lý.

 

[Vinhanh1511]

So với nc Lào ae mà ngại vl. Qua Lào toàn đi xế ngon.

 

[jav_lover]

Năng lực sản xuất yếu kém, giá xe chót vót do bảo hộ + thuế, với thu nhập thuộc loại thấp nhất khu vực nên ít xe là phải.

 

[RAVA]

So với nc Lào ae mà ngại vl. Qua Lào toàn đi xế ngon.

-Dân Lào có 1 dúm, nếu tính tổng số lượng và cả giá trị nữa thì còn kém VN xa!

 

[Cảnh Sát Chìm]

Thấp thế còn chồng lên nhau mà đi, cao như bọn kia để trưng bày à???

 

[Zai nắng]

Hơn đc Cam là e vui rồi. Ít ra ko bị đội sổ

 

[Zai nắng]

Số liệu có vẻ sai sai. Như Indo, nếu 500 xe/1000 dân thì nước nó phải cỡ 120 triệu xe. Trong khi, hàng năm mới tiêu thụ được 1 triệu xe thì 120 triệu xe trên cả nước là phi lý.

Cụ tính nhanh thật đấy. Chắc tính cả xe buýt xe tải xe công ...

 

[td2000]

Em tưởng xe Cam rẻ như xe Lào chứ nhỉ.
Nhưng ít xe hơn cả Miến thì nhục thật. Chính sách sai lầm giờ khó sửa lắm.

 

[Civic to Merc.]

Ko sao, vova thích đièu này

 

[Sydao]

Số liệu có vẻ sai sai. Như Indo, nếu 500 xe/1000 dân thì nước nó phải cỡ 120 triệu xe. Trong khi, hàng năm mới tiêu thụ được 1 triệu xe thì 120 triệu xe trên cả nước là phi lý.

Cụ ơi theo cách tính của cụ.120tr là tổng số xe đang lưu thông và ko phải số xe mua mới trong 1 năm đâu.

 

[tôi yêu ô tô]

Nông thôn đường rộng thì dân ít tiền mua xe. Tp nhiều tiền hơn thì lại ko có đường cho xe chạy

 

[Cartoner]

Cụ ơi theo cách tính của cụ.120tr là tổng số xe đang lưu thông và ko phải số xe mua mới trong 1 năm đâu.

Biết là tổng số xe đang lưu thông. Nhưng mỗi năm cả nước Indo mua được 1 triệu xe thì cần bán trong 120 năm mới đủ số lượng lưu thông ở nước nó. Bằng mẹ lịch sử ngành xe hơi.

 

[vnledigmann]

Một danh sách xếp hạng tỷ lệ người dân sở hữu xe hơi trong khu vực Đông Nam Á cho thấy có sự khác biệt rất lớn giữa các nước. ở các nước top đầu (Brunei, Malaysia), gần như mỗi người dân đều sở hữu 1 xe thì ở các nước top cuối như Việt Nam, Campuchia con số này lại thấp đến bất ngờ.

Dưới đây là danh sách về tỷ lệ sở hữu xe hơi trong khu vực thực sự hình thành như thế nào vào năm 2017, như được phản ánh từ cơ sở dữ liệu Asean stats:

Brunei 971

Malaysia 897

Thái Lan 548

Indonesia 499

Lào 293

Singapore 171

Myanmar 127

Philippines 99

Việt Nam 31

Campuchia 28

Xem mới thấy nên bỏ cái viện kiến trúc và quy hoạch đi. Nuôi bọn này ngoài sự ăn hại chả làm éo giề. Có tý xe ô tô mà tắc loạn đường lên, bọn khác nó nhiều xe thì đứng im cả ngày ah.

 

[202]

Một danh sách xếp hạng tỷ lệ người dân sở hữu xe hơi trong khu vực Đông Nam Á cho thấy có sự khác biệt rất lớn giữa các nước. ở các nước top đầu (Brunei, Malaysia), gần như mỗi người dân đều sở hữu 1 xe thì ở các nước top cuối như Việt Nam, Campuchia con số này lại thấp đến bất ngờ.

Dưới đây là danh sách về tỷ lệ sở hữu xe hơi trong khu vực thực sự hình thành như thế nào vào năm 2017, như được phản ánh từ cơ sở dữ liệu Asean stats:

Brunei 971

Malaysia 897

Thái Lan 548

Indonesia 499

Lào 293

Singapore 171

Myanmar 127

Philippines 99

Việt Nam 31

Campuchia 28

Dân ta lại cứ thích xe to. Xe nhỏ lại ko sang.

 

[Cartoner]

Một danh sách xếp hạng tỷ lệ người dân sở hữu xe hơi trong khu vực Đông Nam Á cho thấy có sự khác biệt rất lớn giữa các nước. ở các nước top đầu (Brunei, Malaysia), gần như mỗi người dân đều sở hữu 1 xe thì ở các nước top cuối như Việt Nam, Campuchia con số này lại thấp đến bất ngờ.

Dưới đây là danh sách về tỷ lệ sở hữu xe hơi trong khu vực thực sự hình thành như thế nào vào năm 2017, như được phản ánh từ cơ sở dữ liệu Asean stats:

Brunei 971

Malaysia 897

Thái Lan 548

Indonesia 499

Lào 293

Singapore 171

Myanmar 127

Philippines 99

Việt Nam 31

Campuchia 28

Bảng này viết về tỷ lệ xe cơ giới nói chung ( Trong trường hợp Indo có thể bao gồm cả xe máy).
Đây là bảng sử dụng xe hơi theo 1000 dân mới khảo sát:

 

[D. Artagnan]

Thế mà điệp khúc tắc đường hay sản phẩm của thoi đại cứ lặp đi lặp lại