- Biển số
- OF-33659
- Ngày cấp bằng
- 21/4/09
- Số km
- 42
- Động cơ
- 476,620 Mã lực
Là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trên toàn thế giới, sức ảnh hưởng của Beetle đã không còn nằm trong 2 chữ “Xe hơi”. Dù bạn có chưa quan tâm nhiều đến những mác xe nhưng nhắc tới cái tên Beetle, tin rằng không ít người không biết đến nó.
ảnh minh họa Với Volkswagen, Beetle cũng có một ý nghĩa rất sâu xa, thậm chí có thể nói nếu không có Beetle thì sẽ không có Volkswagen như ngày hôm nay. Năm 1931, Ferdinand Porsche cho ra đời bản thiết kế đầu tiên cho Volkswagen, và đó cũng là hình ảnh của chiếc Beetle sơ khai.
Ngoại thất
VW Beetle là sự tổng hoà giữa thời trang và cổ điển, người xem có thể thấy thiết kế của chiếc xe vẫn được duy trì kiểu dáng của những năm trước thập niên 70, đèn pha lớn, to tròn như đôi mắt búp bê khiến cho chiếc xe mãi mãi không có cảm giác bị lỗi mốt.
Bất kể quan sát từ góc độ nào, những đường nét tạo hình đều là sự kết hợp hoàn hảo giữa khối hình tròn với các đường cong gợi cảm. Do vậy, hình ảnh của VW Beetle luôn luôn là một vũ khí sắc bén hút hồn người xem, nó giống như một điểm nhấn phá cách trong bức tranh đô thị hoa lệ.
Nội thất
Đối với thiết kế nội thất bên trong, VW Beetle mang đến một phong cách cá tính, bảng đồng hồ giản hoá rất giống với thiết kế của MINI, một điều mà chúng ta rất ít thấy trên nhưng mẫu xe của Volkswagen. Đồng hồ hiện thị tốc độ được đặt ở vị trí dễ quan sát nhất. Đồng hồ vòng tua và báo nhiên liệu được bố trí ngang bằng cho thấy rõ tất cả nhắm vào nhu cầu chủ xe là nữ giới.
Do được tạo hình bởi các nét cong tròn, nên ghế trước có xu hướng ngả về phía sau vì thế không gian dành cho phía sau là khá chật hẹp, cảm giác này cũng cần phải có thời gian để thích ứng.
Ở VW Beetle, chúng ta có thể thấy tính thực dụng được thể hiện khá rõ ràng. Nút điều khiển đèn, điều chỉnh điều hoà, sự phối hợp giữa đèn nội thất xanh và đỏ đều toát lên một phong cách Volkswagen điển hình. Hệ thống điều chỉnh âm thanh được bày bố bằng thiết kế các nút vặn đơn điệu dập khuôn giống nhau, nhưng sự xuất hiện của các nhân tố hình tròn phần nào đem lại cảm giác linh hoạt hơn đôi chút.
Tuy nhiên, việc chế tạo tinh sảo cũng không vì thế mà bị xem nhẹ, những hệ thống như ghế có chức năng sưởi, cảm biến gạt nước khi trời mưa, cảm biến lùi cũng là một phần không thể thiếu trên chiếc xe này.
Vận hành
Về động cơ, VW Beetle sử dụng động cơ Turbo 5 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 2.5L, công suất cực đại 150 mã lực, mô-men xoắn 228Nm, bên cạnh đó chiếc xe còn được cung cấp thêm chức năng phối hợp đóng mở van biến thiên.
Khi động cơ hoạt động ở vòng quay thấp, van nạp sẽ làm quá trình đóng mở diễn ra sớm hơn nhằm tránh khả năng hỗn hợp khí quay ngược trở lại, còn khi ở vòng quay lớn, van nạp kéo dài quá trình đóng mở, giúp lượng hỗn hợp khí phun vào xi-lanh nhiều hơn.
Do đó, cho dù thông số của động cơ không đổi nhưng sự cải tiến này đã giúp cho VW Beetle có thể đạt được vòng tua lớn khi ở vận tốc thấp, từ đó nâng cao khả năng tăng tốc của xe. Vì vậy, VW Beetle tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 9.5 giây, nhanh hơn so với phiên bản 2.0L là 3.4 giây.
Một điều khiến cho những người yêu thích VW Beetle chính là việc phiên bản 2008 sẽ được trang bị hộp số bán tự động 6 cấp Tiptronic và từ bỏ hộp số tự động 4 cấp trước kia. Do đó tính ổn định khi chuyển số và tính kinh tế cũng sẽ được cải thiện rất nhiều.
Trên phương diện cảm giác điều khiển, VW Beetle 2008 vẫn duy trì sự nhất quán trong phong cách chắc chắn, cảm giác vận hành rất giống với VW Golf, lực đạp và phản ứng của chân ga và phanh đều đem lại cảm giác rất tốt, nhưng vô-lăng chuyển hướng trợ lực dầu truyền thống thì có hơi chút nặng, điểm này sẽ không thích hợp với thói quen điều khiển của nữ giới. Nhưng ngoài nhược điểm này ra, gần như không còn điểm nào phải chê trách về VW Beetle.
Tổng kết
Trong suốt 60 năm qua không có một mẫu xe nào có thể duy trì sản xuất giống như VW Beetle. Sự xuất hiện của VW Beetle không còn đơn thuần chỉ là việc sản xuất mẫu xe mới mà giờ đây nó còn truyền tải đến những người yêu xe trên khắp thế giới về một văn hoá – “Văn hoá xe Bọ”.
(Theo Xaluan.com)
_GIA BẢO_
ảnh minh họa Với Volkswagen, Beetle cũng có một ý nghĩa rất sâu xa, thậm chí có thể nói nếu không có Beetle thì sẽ không có Volkswagen như ngày hôm nay. Năm 1931, Ferdinand Porsche cho ra đời bản thiết kế đầu tiên cho Volkswagen, và đó cũng là hình ảnh của chiếc Beetle sơ khai.
Ngoại thất
VW Beetle là sự tổng hoà giữa thời trang và cổ điển, người xem có thể thấy thiết kế của chiếc xe vẫn được duy trì kiểu dáng của những năm trước thập niên 70, đèn pha lớn, to tròn như đôi mắt búp bê khiến cho chiếc xe mãi mãi không có cảm giác bị lỗi mốt.
Nội thất
Đối với thiết kế nội thất bên trong, VW Beetle mang đến một phong cách cá tính, bảng đồng hồ giản hoá rất giống với thiết kế của MINI, một điều mà chúng ta rất ít thấy trên nhưng mẫu xe của Volkswagen. Đồng hồ hiện thị tốc độ được đặt ở vị trí dễ quan sát nhất. Đồng hồ vòng tua và báo nhiên liệu được bố trí ngang bằng cho thấy rõ tất cả nhắm vào nhu cầu chủ xe là nữ giới.
Ở VW Beetle, chúng ta có thể thấy tính thực dụng được thể hiện khá rõ ràng. Nút điều khiển đèn, điều chỉnh điều hoà, sự phối hợp giữa đèn nội thất xanh và đỏ đều toát lên một phong cách Volkswagen điển hình. Hệ thống điều chỉnh âm thanh được bày bố bằng thiết kế các nút vặn đơn điệu dập khuôn giống nhau, nhưng sự xuất hiện của các nhân tố hình tròn phần nào đem lại cảm giác linh hoạt hơn đôi chút.
Vận hành
Về động cơ, VW Beetle sử dụng động cơ Turbo 5 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 2.5L, công suất cực đại 150 mã lực, mô-men xoắn 228Nm, bên cạnh đó chiếc xe còn được cung cấp thêm chức năng phối hợp đóng mở van biến thiên.
Do đó, cho dù thông số của động cơ không đổi nhưng sự cải tiến này đã giúp cho VW Beetle có thể đạt được vòng tua lớn khi ở vận tốc thấp, từ đó nâng cao khả năng tăng tốc của xe. Vì vậy, VW Beetle tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 9.5 giây, nhanh hơn so với phiên bản 2.0L là 3.4 giây.
Tổng kết
Trong suốt 60 năm qua không có một mẫu xe nào có thể duy trì sản xuất giống như VW Beetle. Sự xuất hiện của VW Beetle không còn đơn thuần chỉ là việc sản xuất mẫu xe mới mà giờ đây nó còn truyền tải đến những người yêu xe trên khắp thế giới về một văn hoá – “Văn hoá xe Bọ”.
(Theo Xaluan.com)
_GIA BẢO_
b)
