- Biển số
- OF-302479
- Ngày cấp bằng
- 22/12/13
- Số km
- 144
- Động cơ
- 307,189 Mã lực
Xe sản xuất 2010 nhưng option đời 2011: Hộp số 7 DSG 7 cấp. Máy 2.0 tubor, dẫn động 2 cầu. đi khá mạnh
Xe lấy lại năm 2019 khi đó Odo là 22v. Em đi đến nay là gần 36v. Đã độ Đèn bi led, màn android, cam 360.
Xe người dùng đi nên hỏng gì sửa đấy, đã sửa chữa nhiều: Thay xích cam, tì cam, hộp ECU, Vỉ điều khiển hộp số, roang mặt máy....
Hiện ít đi nên bán hoặc trao đổi dòng xe to hơn để thi thoảng đi gia đình
Cao tốc 6,8l, chạy ngoại ô thi thoảng vào phố 8l cụ nhé. Em vừa đi Quảng Ninh xong ạ. Vẫn 120km đóng êm du
188 thì phải cụ ạ, em không nhớ rõ lắm
Đi tự tin mọi địa hình. Tứ đại đỉnh đèo em đều đã chinh phục bằng em này.
Gầm bệ em thay khoảng gần 2 năm trc. Máy móc thì cũng đã thay hết cam(xích, tỳ, trục), vệ sinh máy thay zoang cách đây 6 tháng. Hệ thống mát cũng đã thay các két nước động cơ, két hộp số, quạt, hệ thống ống cút loanh quanh 1 năm đổ lại.
Mới đi Tour HN - Quảng Ninh trước bão
Xe lấy lại năm 2019 khi đó Odo là 22v. Em đi đến nay là gần 36v. Đã độ Đèn bi led, màn android, cam 360.
Xe người dùng đi nên hỏng gì sửa đấy, đã sửa chữa nhiều: Thay xích cam, tì cam, hộp ECU, Vỉ điều khiển hộp số, roang mặt máy....
Hiện ít đi nên bán hoặc trao đổi dòng xe to hơn để thi thoảng đi gia đình
Cao tốc 6,8l, chạy ngoại ô thi thoảng vào phố 8l cụ nhé. Em vừa đi Quảng Ninh xong ạ. Vẫn 120km đóng êm du
188 thì phải cụ ạ, em không nhớ rõ lắm
Đi tự tin mọi địa hình. Tứ đại đỉnh đèo em đều đã chinh phục bằng em này.Gầm bệ em thay khoảng gần 2 năm trc. Máy móc thì cũng đã thay hết cam(xích, tỳ, trục), vệ sinh máy thay zoang cách đây 6 tháng. Hệ thống mát cũng đã thay các két nước động cơ, két hộp số, quạt, hệ thống ống cút loanh quanh 1 năm đổ lại.
