[Funland] Xe điện Trung Quốc soán ngôi các hãng xe châu Âu

[Chu Linh95]

xe điện Trung Quốc đang tạo áp lực thật sự lên các hãng xe châu Âu nhưng nói soán ngôi thì hơi quá

 

[Chu Linh95]

Trung Quốc đang thắng rất nhanh ở mảng xe điện phổ thông, pin, phần mềm, tốc độ phát triển sản phẩm và giá thành, nhưng chưa thể nói đã thay thế hoàn toàn các hãng châu Âu. Mercedes, BMW, Porsche, Audi, Volkswagen vẫn còn lợi thế về thương hiệu, xe sang, hệ thống đại lý, độ tin cậy lâu dài và tập khách hàng trung thành.

 

[An_Vi]

Cách đây 20 năm, em sang Thượng Hải. Khi đó xe sang gần như chỉ thấy có Audi. Còn xe cỏ, với taxi Volkswagen thống lĩnh. Thi thoảng có mấy con xe TQ như dongfeng, geely... Lúc đó còn chưa có BYD luôn.
Giờ điều kiện sống và hưởng thụ của dân TQ lên một tầm so với cách đây 20 năm. Đường phố toàn ô tô. Đủ loại Âu Mỹ như Tesla; BMW; Mec; Audi; Volvo; Lexus...Nhưng ấn tượng hơn cả là xe điện của TQ lại chiếm phần đa số. Xe cực đẹp, đủ loại sedan; CUV; SUV. Trông mấy cái Lexus hay Tesla Y thấy nó cũng phèn phèn khi đi bên cạnh mấy thằng như Aito; Xpeng; GWM...
Ở Việt Nam thì chỉ thấy mỗi BYD chứ bên TQ trăm hoa đua nở xe điện made in CN.
Nên nói gì thì nói chứ không đùa được với mấy anh này đâu. Một thời gian nữa là nó xâm chiếm cả Âu với Mỹ nếu hội kia không có chính sách hỗ trợ xe xăng truyền thống.

Tuần trước e sang TQ, được mấy cậu thanh niên cho lượn lờ bằng con xe lai điện Li L8 giá đâu hơn 1.5 tỏi, về VN ko biết bao nhiêu. Chỉ có điều chạy hơn 1k km êm ru.

 

[.Bo My]

Trung Quốc đang thắng rất nhanh ở mảng xe điện phổ thông, pin, phần mềm, tốc độ phát triển sản phẩm và giá thành, nhưng chưa thể nói đã thay thế hoàn toàn các hãng châu Âu. Mercedes, BMW, Porsche, Audi, Volkswagen vẫn còn lợi thế về thương hiệu, xe sang, hệ thống đại lý, độ tin cậy lâu dài và tập khách hàng trung thành.

Ý cụ là Volswagen nghe oai hơn Volvo à, mức độ ăn xăng thì sao?

 

[coolpix8700]

Ý cụ là Volswagen nghe oai hơn Volvo à, mức độ ăn xăng thì sao?

Tìm clips so sánh 2 cái xe này thì nhiều lắm (nhưng cái XC90 này không phải xe tầu):

 

[Mr.Alo]

Xe điện tq giờ full công nghệ , hình thức đẹp , pin ngon sạc nhanh ...

 

[Sứa.]

Riêng về mã lực và độ vọt thì xe điện nó áp đảo luôn

 

[Tuongtien1977]

nước nào mà xăng rẻ hơn điện như malaysia thì xe điện mới không có cửa

 

[tytum]

Em chạy vf8, lên cao tốc từ thanh hóa còn 50%, 25% nó đã báo đi tìm trạm sạc, lúc đó vừa đi vừa lo, về được ninh bình, thả vk con ở phố cổ, chạy đi sạc, may là ko phải chờ ai, loanh quanh mất gần 1 tiếng. nếu phải chờ thêm tầm 4 50 phút nữa thì thôi, coi như vk con chơi 1 mình, mình chơi với xe.
Rất nhiều người mua xe rồi thì bao biện cho cái quyết định của mình, chứ việc sạc xe điện hiện nay là 1 cái cực ký bất tiện, nào là uống cốc cf, nào là đi vs về là sạc xong. Vâng, đến lúc cần thì cuống đít lên, vùa đi vừa lo, xe hết pin thì còn cục nợ, xe xăng còn bảo nhờ đi mua xăng đổ được chứ điện thì xác định cứu hộ

Vì em cũng trải nghiệm rồi, VP em đã dùng 1 con e34 mua từ thời kỳ đầu, trc còn đủ vấn đề, nhưng qt nhất là đi chơi cứ phải canh cánh và để ý, khó chịu lắm

 

[fallingwater]

Tháng trước em đi Thẩm Quyến, đối tác TQ dùng xe này đưa đón. Nhận xét của em là:
- Xe chạy êm, em ngồi hàng 3 mấy tiếng mà không thấy mệt.
- Công nghệ tràn ngập, trên cao tốc tài xế bỏ 2 tay để chém gió => công nghệ tự lái cực tốt.
- Nội thất cực đẹp, sang xịn mịn như Bentley.
- Nghe anh lái xe chém gió là xạc đầy có hơn chục phút. Không hiểu phiên dịch có nhầm không

 

[coolpix8700]

Riêng về mã lực và độ vọt thì xe điện nó áp đảo luôn

Chỉ mấy cái 2 cầu thôi (VF7 2 cầu, VF8 hay 9),
Những cái xe khác cả ở đường thẳng, khô ráo cũng không "xe điện phải nhanh hơn" như nhiều người nghĩ đâu!