xe lacetti dòng điện nạp quá cai, giúp e với các cụ ơi

[phamvietanh]

E mới mua lại 1 con lacetti 2005 máy 1.6 của ng quen gần nhà, mua xong e đi thay các loại dầu, bải dưỡng 4 bánh. Qua kiểm tra thì thấy bình aquy bị sùi nước ( ăc quy khô, mới thay đc 2 tháng) các bác thợ nghi dòng nạp cao quá nên bị sùi nước, dùng đồng hồ đo khi tắt máy là 13v khi nổ và ga to là 18v.Bác thợ nói không có tiết chế để thay, muốn khắc phục phải thay hẳn 1 cái máy phát chính hãng hàng bãi. Các cụ bảo giờ e phải làm sai? Giúp e với.tks các cụ

 

[Musical Stone]

Đúng là hỏng tiết chế. Cụ có thể đổi hàng bãi như phương án của cụ ấy. Còn máy phát của cụ sẽ để lại để sửa là được mà. Như nhau cả.

 

[phamvietanh]

Vâng e cũng đang kiếm cái hàng bãi, cụ biết chỗ nài bán hàng chất lượng mách e với,tks cụ

 

[nvk010112]

bác nên đưa đến chỗ khác để ktra thêm. acquy thì đo dòng nạp là chính, điện áp 18v thì cháy hết thiết bị khác rồi. tôi dùng cruze ls tí bị thợ zỏm thuốc thay máy phát vì dòng nạp quá cao. đưa vào hãng đo các xe mới tương tự thì ko khác gì. tìm hiểu là kiểu xe này khi mới khởi động nó cho dòng cao để nạp bù rồi vài phút sau giảm về mức bt.

 

[phamvietanh]

bác nên đưa đến chỗ khác để ktra thêm. acquy thì đo dòng nạp là chính, điện áp 18v thì cháy hết thiết bị khác rồi. tôi dùng cruze ls tí bị thợ zỏm thuốc thay máy phát vì dòng nạp quá cao. đưa vào hãng đo các xe mới tương tự thì ko khác gì. tìm hiểu là kiểu xe này khi mới khởi động nó cho dòng cao để nạp bù rồi vài phút sau giảm về mức bt.

Vâng tks cụ, vậy còn hiện tượng sùi bình acquy khô (mới thay) thì do nguyên nhân gì ạ.

 

[nvk010112]

nhiều khi do lỗi bình, bị nứt cọc.