[Funland] Xe nào bán chậm nhất tháng?

[linh 7]

Em đi qua cong trường xây dựng nhà máy này rồi.

Còn em đang làm việc tại đây luôn ạ

 

[tieunhupha]

Con này ko khác tiguan tẹo nào ngoài dáng bên ngoài, còn lại nội thất khung gầm máy móc chung luôn. Giá thì lại mềm mà sao dân ta lại chê nhỉ

Giá mềm so với Tiguan thôi cụ ạ. Tiguan còn có 1 tập khách mê xe Đức nên ôm cái “cận sang” chứ cái dòng xe Séc được Đức mua lại này thì ko đủ tuổi so với Santafe, Sorento chứ chưa nói đến Everest.

 

[civic trần 1987]

tầm 1 tỉ giờ ng ta chuyển sang xe gầm cao hết rồi
thậm chí tầm sedan hạng C đã khó bán chứ chưa nói hạng D

Xe hạng C nếu ko km đậm, set lại giá thì khó bán hơn Camry luôn. Xe tốt thật đấy nhưng nếu nhu cầu chỉ ở mức cơ bản thì hạng B là đủ. Còn để phông bạt, đề cao giá trị hình ảnh thì hạng C thua xa Camry (ghế sau Camry độ tiện nghi ăn chặt xe phổ thông và kể cả sang cỏ).
Thành ra theo em, xe hạng C chỉ dành cho ai mê cái đẹp, ngon (ngon kiểu lái hay) nhưng...ít đạn.

 

[VIỆT ANH]

Còn em đang làm việc tại đây luôn ạ

Em đã đi xe Skoda 6 năm ạ.

 

[DCCHA]

Giá mềm so với Tiguan thôi cụ ạ. Tiguan còn có 1 tập khách mê xe Đức nên ôm cái “cận sang” chứ cái dòng xe Séc được Đức mua lại này thì ko đủ tuổi so với Santafe, Sorento chứ chưa nói đến Everest.

Karoq thì ko bao giờ ngang với Santa Fe hay Sorento đc, chỉ có hơn mà thôi.

 

[Hangtuyen]

Em thấy con accord dáng đẹp vậy mà hôm xem thống kê ở mục Tàu và xe của đài HN,cả tháng bán được 1 em

 

[tieunhupha]

Karoq thì ko bao giờ ngang với Santa Fe hay Sorento đc, chỉ có hơn mà thôi.

Karoq chả tuổi gì so với 2 xe kia cụ ạ. Nếu so phải là Kodiaq ý. Cụ còn chả biết xe nào có thể so ngang phân khúc (chưa nói đến giá) thì biết gì mà so với sánh. Cứ khoe xe ngon mà bán mãi chả được mấy cái ở VN là đủ hiểu nó có vấn đề gì đó chứ ko phải là miếng bánh vẽ rồi.

 

[coolpix8700]

Giá mềm so với Tiguan thôi cụ ạ. Tiguan còn có 1 tập khách mê xe Đức nên ôm cái “cận sang” chứ cái dòng xe Séc được Đức mua lại này thì ko đủ tuổi so với Santafe, Sorento chứ chưa nói đến Everest.

Tăng ga phun khói đen kịt khi xe sau xin vượt thì đúng là (Tiguan) không đủ tuổi với Santafe rồi:

 

[DCCHA]

Karoq chả tuổi gì so với 2 xe kia cụ ạ. Nếu so phải là Kodiaq ý. Cụ còn chả biết xe nào có thể so ngang phân khúc (chưa nói đến giá) thì biết gì mà so với sánh. Cứ khoe xe ngon mà bán mãi chả được mấy cái ở VN là đủ hiểu nó có vấn đề gì đó chứ ko phải là miếng bánh vẽ rồi.

Cụ toàn bốc phét. Mấy cái xe Hàn trừ bán ở VN tốt còn mang thử qua châu Âu xem doanh số ntn. Người ta vẫn nói đã... hay tỏ ra nguy hiểm, áp dụng vào trường hợp của cụ chả sai tẹo nào.

 

[tieunhupha]

Tăng ga phun khói đen kịt khi xe sau xin vượt thì đúng là (Tiguan) không đủ tuổi với Santafe rồi:

Cụ có phân biệt được dòng xe Séc được Đức mua là Skoda với Tiguan của VW ko mà ví dụ vậy.

 

[coolpix8700]

Cụ có phân biệt được dòng xe Séc được Đức mua là Skoda với Tiguan của VW ko mà ví dụ vậy.

Chẳng có ròng xe séc nào cả!
Scoda được VW mua đứt cách đây hơn 3 chục năm rồi (1991), được coi là 1 hãng con của VW . Các model mang tên Scoda hầu như đều là xe VW đóng tên. Nhà máy Scoda cũng làm mấy cái xe sang của VW!

 

[tieunhupha]

Cụ toàn bốc phét. Mấy cái xe Hàn trừ bán ở VN tốt còn mang thử qua châu Âu xem doanh số ntn. Người ta vẫn nói đã... hay tỏ ra nguy hiểm, áp dụng vào trường hợp của cụ chả sai tẹo nào.

Cụ lại dốt quá rồi. Xe Châu Âu bán ở Châu Âu tất nhiên là được ưu đãi hơn nhiều so với xe Hàn về giá nên ko thể so thế được. Điểm nữa là xe Hàn mới nên uy tín ở Châu Âu kém xe Nhật. Còn ở Vn thì cả 2 thằng đều là nước ngoài và xe Hàn đã phải trải qua quá trình chạy lấy uy tín với Kia, Hyundai…cho đến khi có ưu đãi thuế ở các nhà máy lắp ráp trong và ngoài nước. Cho đến h xe Hàn đã có sức hút ngang ngửa xe Nhật rồi. Còn cái dòng xe Đức nhập vào VN thì đóng mác cận sang nên giá ngút trời, có chạy hay hơn xe Hàn được chút (về cảm giác cá nhân) thì thua xa ở mức giá, dịch vụ hậu mãi, giá phụ tùng thay.
Còn dốt đến mức so xe 5 chỗ với 7 chỗ thì thanh minh cái gì được nữa.

 

[tieunhupha]

Chẳng có ròng xe séc nào cả!
Scoda được VW mua đứt cách đây gần 3 chục năm rồi, được coi là 1 hãng con của VW . Các model mang tên Scoda hầu như đều là xe VW đóng tên. Nhà máy Scoda cũng làm mấy cái xe sang của VW!

Cụ ngáo à. Em nói rõ là “dòng xe Séc được Đức mua lại” thì cụ bảo ko, nhưng lại khẳng định “skoda được Đức mua lại”. Vậy Skoda ko phải xuất thân từ Séc hả cụ. Hay cụ vừa thua trận Slovak nên mới thế.

 

[coolpix8700]

Cụ ngáo à. Em nói rõ là “dòng xe Séc được Đức mua lại” thì cụ bảo ko, nhưng lại khẳng định “skoda được Đức mua lại”. Vậy Skoda ko phải xuất thân từ Séc hả cụ. Hay cụ vừa thua trận Slovak nên mới thế.

Từ 30 năm nay Scoda là của VW!
Ngoài cái tên, và nhà máy ở các địa điểm cũ, nó không còn liên quan gì đến mấy cái Scoda ngày xưa!

 

[DCCHA]

Cụ lại dốt quá rồi. Xe Châu Âu bán ở Châu Âu tất nhiên là được ưu đãi hơn nhiều so với xe Hàn về giá nên ko thể so thế được. Điểm nữa là xe Hàn mới nên uy tín ở Châu Âu kém xe Nhật. Còn ở Vn thì cả 2 thằng đều là nước ngoài và xe Hàn đã phải trải qua quá trình chạy lấy uy tín với Kia, Hyundai…cho đến khi có ưu đãi thuế ở các nhà máy lắp ráp trong và ngoài nước. Cho đến h xe Hàn đã có sức hút ngang ngửa xe Nhật rồi. Còn cái dòng xe Đức nhập vào VN thì đóng mác cận sang nên giá ngút trời, có chạy hay hơn xe Hàn được chút (về cảm giác cá nhân) thì thua xa ở mức giá, dịch vụ hậu mãi, giá phụ tùng thay.
Còn dốt đến mức so xe 5 chỗ với 7 chỗ thì thanh minh cái gì được nữa.

Toàn nói lung tung, 5 hay 7 chả liên quan đến việc xe Hàn tốt hơn xe châu Âu. Mấy cái xe tôn thì mỏng dính cứ thích gân cổ lên cãi là tốt. Vâng tốt thì cụ mua về mà dùng, ko ai tranh mất đâu.

 

[tieunhupha]

Từ 30 năm nay Scoda là của VW!

Vậy nó có phải “dòng xe Séc được Đức mua lại” ko???
Hay nó được mua lại 30 năm thì nó đã xoá lịch sử “được mua lại”.

 

[tieunhupha]

Toàn nói lung tung, 5 hay 7 chả liên quan đến việc xe Hàn tốt hợ xe châu Âu. Mấy cái xe tôn thì mỏng dính cứ thích gân cổ lên cãi là tốt. Vâng tốt thì cụ mua về mà dùng, ko ai tranh mất đâu.

Vậy nên nhìn xe nào bán được nhiều là biết ngay nhất là cùng tầm giá cụ ạ. Còn khen mõm mà chả thấy ai đi mấy lại là Skoda mà cụ khen đấy.

 

[coolpix8700]

Vậy nó có phải “dòng xe Séc được Đức mua lại” ko???
Hay nó được mua lại 30 năm thì nó đã xoá lịch sử “được mua lại”.

Chúng không phải dòng xe séc được Đức mua lại, mà chúng được người Đức thiết kế, người Đức sử dụng công nhân ở séc sản xuất theo tiêu chuẩn của Đức. Dù do giá bán thì 1 số đồ nhựa sử dụng trong xe không được như xe mang thương hiệu chính!

 

[DCCHA]

Tăng ga phun khói đen kịt khi xe sau xin vượt thì đúng là (Tiguan) không đủ tuổi với Santafe rồi:

Nhà mới nhận đx tiền đền bù đg đi qua mà cụ, trước giờ toàn lấy đít trâu làm thước ngắm, nay lại được đi hẳn Santa Fe thì chả thích quá. Ếch ngồi trong giếng nom lên chẹp miệng: Ông trời cỡ ngang vung nồi cám chứ có gì mà kinh.

 

[DCCHA]

Vậy nên nhìn xe nào bán được nhiều là biết ngay nhất là cùng tầm giá cụ ạ. Còn khen mõm mà chả thấy ai đi mấy lại là Skoda mà cụ khen đấy.

Bán cho ai? Cho đối tượng nào? Xe máy Honda ở VN bán đc nhiều nhất nên suy ra xe máy Honda là tốt nhất, hơn cả ô tô đúng ko? Rượu bia bán đc nhiều hơn trà xanh nên rượu bia tốt hơn trà đúng ko?