Thảo luận Xe Vinfast A2.0

[Xperia ZZ]

Nhà em đang chạy Lux A 2.0 bản base.
Ưu điểm:
- Mẫu mã đẹp, nhìn rất trườn xe theo cảm nhận riêng của em.
- Khung gầm thân vỏ rất cứng chắc.
- Cách âm rất tốt, hệ thống treo vô đối trong tầm tiền chạy cực êm.
- Máy mạnh bốc, đạp dính lưng, máy turbo mà ko bị lag, chuyển số rất êm. Nhưng đúng như nhiều cụ đã chạy là đi tốc độ chậm khi nhả ga hơi bị gằn số 2-3.
- Nội thất ko nghe mùi dù xe mới, ghế da rất tốt.
- Khoang máy gọn gàng, cảm nhận cao cấp.
Nhược điểm:
- Đèn pha giống như đôi mắt của người đẹp mà thiết kế chán bỏ mịa, éo xứng tầm giá trị con xe, chỉ lo tập trung màu mè zô cái đèn daylight.
- Vô lăng trả lái chậm, ko tự trả về cân bằng giữa, phải tác động thêm lực mới trả lái đc. Cái này em cực ghét, lỗi rõ ràng của VF mà nhiều cha trên này cứ kêu là thiết kế của nó vậy. Vãi cc.
- Màn hình như ****, to mà độ phân giải VGA như cách đây 10 năm.
- Tích hợp cả điều khiển điều hòa zô cái màn hình rởm là ngu xuẩn. Màn hình mà xịn như Mẹc Bim Audi thì ko nói.
- Xe dài gần 5m mà khoang sau chật bỏ mịa, hầu như xe Đức chạy cầu sau đều như rứa. Em ngồi Mẹc E 2019 cũng i chang, cái ni họ kêu to xác mà rẻ tiền là đây, thua xa mấy con Kia Optima hay Camry.
- Lắp cái start stop hầu như vô dụng, hại bình điện tại VN, trong khi đó lại éo có phanh dừng tự động auto hold là cái rất cần.
- Éo có lốp xoay cua, mua xong mới biết, móa nó.

Tổng quan sau khi chạy đc 1500 km là như vậy. Túm váy nếu lăn bánh dưới 1 tỷ là quá ngon, cao hơn thì phải xem xét lại.

 

[Xperia ZZ]

Àh quên em bổ sung thêm cái củ chuối nữa
Ghế chỉnh điện nửa mùa, nâng ghế, ngả thì điện, tới lui thì chơi cơm, botay thiệt. Mà cái chỉnh tới lui thì rất cứng khó điều chỉnh. Vcl.

 

[datto70]

Àh quên em bổ sung thêm cái củ chuối nữa
Ghế chỉnh điện nửa mùa, nâng ghế, ngả thì điện, tới lui thì chơi cơm, botay thiệt. Mà cái chỉnh tới lui thì rất cứng khó điều chỉnh. Vcl.

Cái này cụ mua full khắc có 12 hướng. Còn bass họ thiết kế chỉ có vậy, may kg cơm 100%. Đầu tiên lúc cho chọn op lẻ, em cứ nghĩ 4 hướng là Tiến, Lui, Ngả + Dựng ghế hóa ra như cụ viết.

 

[Xperia ZZ]

Cái này cụ mua full khắc có 12 hướng. Còn bass họ thiết kế chỉ có vậy, may kg cơm 100%. Đầu tiên lúc cho chọn op lẻ, em cứ nghĩ 4 hướng là Tiến, Lui, Ngả + Dựng ghế hóa ra như cụ viết.

Thêm cái này chẳng đáng mấy đồng, tầm 3 tr/ 1 ghế, mà em nghĩ do tụi đặt hàng ngu ngốc lỡ đặt về rồi nên phải lắp cho hết. Bọn làm option quá kém, ô V nên cho chúng nó out là vừa.

 

[thanhcong2002]

Cái này cụ mua full khắc có 12 hướng. Còn bass họ thiết kế chỉ có vậy, may kg cơm 100%. Đầu tiên lúc cho chọn op lẻ, em cứ nghĩ 4 hướng là Tiến, Lui, Ngả + Dựng ghế hóa ra như cụ viết.

Bản full ghế điện có nhớ ghế không cụ.

 

[Tĩnh hiên trà]

Nhà em đang chạy Lux A 2.0 bản base.
Ưu điểm:
- Mẫu mã đẹp, nhìn rất trườn xe theo cảm nhận riêng của em.
- Khung gầm thân vỏ rất cứng chắc.
- Cách âm rất tốt, hệ thống treo vô đối trong tầm tiền chạy cực êm.
- Máy mạnh bốc, đạp dính lưng, máy turbo mà ko bị lag, chuyển số rất êm. Nhưng đúng như nhiều cụ đã chạy là đi tốc độ chậm khi nhả ga hơi bị gằn số 2-3.
- Nội thất ko nghe mùi dù xe mới, ghế da rất tốt.
- Khoang máy gọn gàng, cảm nhận cao cấp.
Nhược điểm:
- Đèn pha giống như đôi mắt của người đẹp mà thiết kế chán bỏ mịa, éo xứng tầm giá trị con xe, chỉ lo tập trung màu mè zô cái đèn daylight.
- Vô lăng trả lái chậm, ko tự trả về cân bằng giữa, phải tác động thêm lực mới trả lái đc. Cái này em cực ghét, lỗi rõ ràng của VF mà nhiều cha trên này cứ kêu là thiết kế của nó vậy. Vãi cc.
- Màn hình như ****, to mà độ phân giải VGA như cách đây 10 năm.
- Tích hợp cả điều khiển điều hòa zô cái màn hình rởm là ngu xuẩn. Màn hình mà xịn như Mẹc Bim Audi thì ko nói.
- Xe dài gần 5m mà khoang sau chật bỏ mịa, hầu như xe Đức chạy cầu sau đều như rứa. Em ngồi Mẹc E 2019 cũng i chang, cái ni họ kêu to xác mà rẻ tiền là đây, thua xa mấy con Kia Optima hay Camry.
- Lắp cái start stop hầu như vô dụng, hại bình điện tại VN, trong khi đó lại éo có phanh dừng tự động auto hold là cái rất cần.
- Éo có lốp xoay cua, mua xong mới biết, móa nó.

Tổng quan sau khi chạy đc 1500 km là như vậy. Túm váy nếu lăn bánh dưới 1 tỷ là quá ngon, cao hơn thì phải xem xét lại.

Bản base máy cũng turbo à cụ ?
Thấy đang quảng cáo 733 khắp nơi cũng sát giá trị thật.
Nếu có turbo thì e cũng múc 1 con trải nghiệm!

 

[datto70]

Bản full ghế điện có nhớ ghế không cụ.

Kg ợ.

 

[datto70]

Bản base máy cũng turbo à cụ ?
Thấy đang quảng cáo 733 khắp nơi cũng sát giá trị thật.
Nếu có turbo thì e cũng múc 1 con trải nghiệm!

Turbo và công xuất mạnh hơn.

 

[Tĩnh hiên trà]

Turbo và công xuất mạnh hơn.

Sao em thấy quảng cáo là chỉ bản cao nhất mới có turbo nhỉ ?

 

[babazoka]

Bản full ghế điện có nhớ ghế không cụ.

Bản full ghế chỉnh 12 hướng nhưng không có nhớ ghế cụ ạ

 

[babazoka]

Bản base máy cũng turbo à cụ ?
Thấy đang quảng cáo 733 khắp nơi cũng sát giá trị thật.
Nếu có turbo thì e cũng múc 1 con trải nghiệm!

Cả 3 bản đều có turbo
Bản Tiêu chuẩn và nâng cao 2.0 turbo công suất 174 hp
Bản cao cấp 2.0 turbo công suất 228 hp

 

[luxurious16]

LUX A đi ngon, hệ thống treo xuất sắc
Cách âm tốt nhất tầm giá
Ngoại thấy đẹp độc
Nội thất bình thường
Nói chung bác thích lái ngon mua LUX A là chuẩn
Gia nhập hội ô tô Vinfast LUX - Click here

 

[Conyzoides]

Nhà em đang chạy Lux A 2.0 bản base.
Ưu điểm:
- Mẫu mã đẹp, nhìn rất trườn xe theo cảm nhận riêng của em.
- Khung gầm thân vỏ rất cứng chắc.
- Cách âm rất tốt, hệ thống treo vô đối trong tầm tiền chạy cực êm.
- Máy mạnh bốc, đạp dính lưng, máy turbo mà ko bị lag, chuyển số rất êm. Nhưng đúng như nhiều cụ đã chạy là đi tốc độ chậm khi nhả ga hơi bị gằn số 2-3.
- Nội thất ko nghe mùi dù xe mới, ghế da rất tốt.
- Khoang máy gọn gàng, cảm nhận cao cấp.
Nhược điểm:
- Đèn pha giống như đôi mắt của người đẹp mà thiết kế chán bỏ mịa, éo xứng tầm giá trị con xe, chỉ lo tập trung màu mè zô cái đèn daylight.
- Vô lăng trả lái chậm, ko tự trả về cân bằng giữa, phải tác động thêm lực mới trả lái đc. Cái này em cực ghét, lỗi rõ ràng của VF mà nhiều cha trên này cứ kêu là thiết kế của nó vậy. Vãi cc.
- Màn hình như ****, to mà độ phân giải VGA như cách đây 10 năm.
- Tích hợp cả điều khiển điều hòa zô cái màn hình rởm là ngu xuẩn. Màn hình mà xịn như Mẹc Bim Audi thì ko nói.
- Xe dài gần 5m mà khoang sau chật bỏ mịa, hầu như xe Đức chạy cầu sau đều như rứa. Em ngồi Mẹc E 2019 cũng i chang, cái ni họ kêu to xác mà rẻ tiền là đây, thua xa mấy con Kia Optima hay Camry.
- Lắp cái start stop hầu như vô dụng, hại bình điện tại VN, trong khi đó lại éo có phanh dừng tự động auto hold là cái rất cần.
- Éo có lốp xoay cua, mua xong mới biết, móa nó.

Tổng quan sau khi chạy đc 1500 km là như vậy. Túm váy nếu lăn bánh dưới 1 tỷ là quá ngon, cao hơn thì phải xem xét lại.

Cụ nhận xét công tâm thật. Em cũng tính đổi xong lúc lên xe nhìn quả màn hình VGA với chỉnh điều hòa trên quả màn này e chạy mất dép.

 

[datto70]

Cụ nhận xét công tâm thật. Em cũng tính đổi xong lúc lên xe nhìn quả màn hình VGA với chỉnh điều hòa trên quả màn này e chạy mất dép.

Vì 2 thứ này mà cụ bỏ ý định, phí.

 

[Vinfast TrầnDuyHưng]

Cc đang sd cho e cái đánh giá với, cu e đang định mua hỏi e mà e ko biết rì.
Sau tầm 1 năm sd thấy cũng ko bị kêu nhiều mà khen cũng ko luôn là sao?

Bác bảo Em bác mua đi thôi. Xe đi chắc chắn, động cơ bốc công nghệ Đức.
Lại còn bảo hành 5 năm và 165.000km nữa (Bác yên tâm chưa)

Trả góp thì được hỗ trợ 2 năm tiền lãi.
Đi kèm hệ sinh thái của VinGroup:
- Gửi xe miễn phí Trung Tâm Thương Mại
- Gửi xe miễn phí Vinhomes ( Còn 2 năm)
- Đồ đạc thì rẻ như xe Hàn thay tháo thì tiện với hệ thống showroom có trên 63 tỉnh thành.

Bác cần em hỗ trợ thì liên hệ em nhé: 0971880555

 

[Tĩnh hiên trà]

Cả 3 bản đều có turbo
Bản Tiêu chuẩn và nâng cao 2.0 turbo công suất 174 hp
Bản cao cấp 2.0 turbo công suất 228 hp

2.0T mà cs 174 trong đó Honda hay Ford 1.5 T công suất 185-188. Hyundai 1.6 T cũng 177 ! Có vẻ như hơi đuối nhỉ ! Em cứ tưởng 2.0 thường đã tầm 155-160 công nghệ tinh chỉnh thì lên 174 !

 

[Vinfast TrầnDuyHưng]

2.0T mà cs 174 trong đó Honda hay Ford 1.5 T công suất 185-188. Hyundai 1.6 T cũng 177 ! Có vẻ như hơi đuối nhỉ ! Em cứ tưởng 2.0 thường đã tầm 155-160 công nghệ tinh chỉnh thì lên 174 !

Nếu 2.0 thường thì chỉ tầm 140-150 HP thôi cụ ạ.
Bản tiêu chuẩn và nâng cao của Lux A đã là 174 HP
Còn bản cao cấp của Lux A được tinh chỉnh thành 228 HP tạo cảm giác thể thao cho người lái ạ.

Còn cảm nhận của em là xe không hề đuối đâu cụ. Cụ lái thử sẽ cảm nhận dc ngay ạ.

 

[trinhhunghb]

Cc đang sd cho e cái đánh giá với, cu e đang định mua hỏi e mà e ko biết rì.
Sau tầm 1 năm sd thấy cũng ko bị kêu nhiều mà khen cũng ko luôn là sao?

Em thấy xe rất đẹp . khi đủ lúa em cũng phải tậu 1 em lão ạ

 

[lttung]

2.0T mà cs 174 trong đó Honda hay Ford 1.5 T công suất 185-188. Hyundai 1.6 T cũng 177 ! Có vẻ như hơi đuối nhỉ ! Em cứ tưởng 2.0 thường đã tầm 155-160 công nghệ tinh chỉnh thì lên 174 !

Còn phụ thuộc vào nó max ở vòng tua nào nữa cụ

 

[Nguyenthuthuy27]

Nhà em đang chạy Lux A 2.0 bản base.
Ưu điểm:
- Mẫu mã đẹp, nhìn rất trườn xe theo cảm nhận riêng của em.
- Khung gầm thân vỏ rất cứng chắc.
- Cách âm rất tốt, hệ thống treo vô đối trong tầm tiền chạy cực êm.
- Máy mạnh bốc, đạp dính lưng, máy turbo mà ko bị lag, chuyển số rất êm. Nhưng đúng như nhiều cụ đã chạy là đi tốc độ chậm khi nhả ga hơi bị gằn số 2-3.
- Nội thất ko nghe mùi dù xe mới, ghế da rất tốt.
- Khoang máy gọn gàng, cảm nhận cao cấp.
Nhược điểm:
- Đèn pha giống như đôi mắt của người đẹp mà thiết kế chán bỏ mịa, éo xứng tầm giá trị con xe, chỉ lo tập trung màu mè zô cái đèn daylight.
- Vô lăng trả lái chậm, ko tự trả về cân bằng giữa, phải tác động thêm lực mới trả lái đc. Cái này em cực ghét, lỗi rõ ràng của VF mà nhiều cha trên này cứ kêu là thiết kế của nó vậy. Vãi cc.
- Màn hình như ****, to mà độ phân giải VGA như cách đây 10 năm.
- Tích hợp cả điều khiển điều hòa zô cái màn hình rởm là ngu xuẩn. Màn hình mà xịn như Mẹc Bim Audi thì ko nói.
- Xe dài gần 5m mà khoang sau chật bỏ mịa, hầu như xe Đức chạy cầu sau đều như rứa. Em ngồi Mẹc E 2019 cũng i chang, cái ni họ kêu to xác mà rẻ tiền là đây, thua xa mấy con Kia Optima hay Camry.
- Lắp cái start stop hầu như vô dụng, hại bình điện tại VN, trong khi đó lại éo có phanh dừng tự động auto hold là cái rất cần.
- Éo có lốp xoay cua, mua xong mới biết, móa nó.

Tổng quan sau khi chạy đc 1500 km là như vậy. Túm váy nếu lăn bánh dưới 1 tỷ là quá ngon, cao hơn thì phải xem xét lại.

E bán xe mà bác nói xong e cũng chỉ dám im hi hi. Nhưng e bổ sung thêm tí tẹo là xe mới ra k thể hoàn hảo được ạ và em làm 3 hãng xe rồi em chưa thấy con xe nào thay đồ rẻ như con Vinfast lux này.Bảo hành dài với k bắt khách bảo dưỡng sớm 8000k mới thay dầu 1 lần mà k phải 5000k như 1 số hãng khác ạ.