[Thảo luận] Xúc rửa hệ thống nhiên liệu hay làm vệ sinh kim phun ?

[_MQ_]

Chào các cụ!

Các cụ cho e hỏi là giữa vệ sinh kim phun và xúc rửa hệ thống nhiên liệu (kim phun, buồng đốt..etc) ưu nhược điểm của từng loại là như thế nào ?

 

[ThangTocBac]

Làm nhiều thì tốt hơn làm ít.
Làm ít tốt hơn ko làm.
Tuy nhiên nhiều bao nhiêu là đủ thì phụ thuộc mức độ sử dụng của xe.
Hình như Honda khuyến nghị bảo dưỡng 10.000 bao gồm vệ sinh hệ thống nhiên liệu thì phải.
Làm tất thì tốt ko thì cứ rửa cái kim phun cũng đc.
Vệ sinh buồng đốt cũng tốt nhưng hiệu quả ko thấy rõ rệt lắm, theo lý thuyết thì động cơ hoạt động lâu ngày sẽ có muội bám trong buồng đốt, khi hoạt động muội này sẽ tạo ra các tàn lửa gây kích nổ ở các thời điểm ko khống chế được làm cho động cơ hoạt động ko ổn định, làm giảm hiệu suất và hại máy...
Làm vệ sinh buồng đốt để giảm thiểu vấn đề trên, cụ thử làm và cảm nhận xem thế nào nhé

 

[Vàng A Sứ]

Bác cứ vác ra Head nó làm hết cho bác ạ

 

[ductoanvba]

Sao đi bảo dưỡng head ko làm vệ sinh buồng đốt nhỉ?

 

[Kyoshyro13]

Nhân tiện các mẹ cho em hỏi là nước mát thì bao lâu thay 1 lần nhỉ .

cùng câu hỏi với cụ này

 

[nghiemgiahoa]

nên làm cả 2 cụ nhé. vệ sinh kim phun, xúc bình xăng, vệ sinh bướm ga.... làm tốt thì bảo vệ động cơ và tiết kiệm nhiên liệu cụ ạ

 

[nghiemgiahoa]

cùng câu hỏi với cụ này

Mỗi lần bảo dưỡng xe thì thay nước mát 1 lần cụ ạ. em hay làm vậy/ tính ra 1 năm 1 lần

 

[Phạm Huy Hiệp]

Mỗi lần bảo dưỡng xe thì thay nước mát 1 lần cụ ạ. em hay làm vậy/ tính ra 1 năm 1 lần

Mình muốn hỏi là đi bao km ý .
Chứ tính theo năm thì người đi ít người đi nhiều , khó nói lắm .

 

[Kyoshyro13]

Mình muốn hỏi là đi bao km ý .
Chứ tính theo năm thì người đi ít người đi nhiều , khó nói lắm .

cụ này chuẩn, e lót dép hóng tiếp ạ

 

[_MQ_]

Mình muốn hỏi là đi bao km ý .
Chứ tính theo năm thì người đi ít người đi nhiều , khó nói lắm .

Cụ đi ô tô hay xe máy ạ

 

[_MQ_]

Mình đi xe máy mẹ nó ạ .

Thường thì cứ qua 10.000 km thì làm 1 lần bác ah